Boite auto qui patine, ou c'est le compteur...?

[Invité §Bm3841ag]

Ayant filmé le compte-tours lors d'une accélération en 3ème sur une Porsche Turbo 997 phase 1 avec la boite tiptronic auto (qui dispose de 5 vitesses), j'ai obtenu les chiffres suivants à partir de 3000 t/mn, par paliers de 600 tours :

3000 à 3600 = 0,68 s Ça monte vite, mais peut-être un peu trop ?...

3600 à 4200 = 2,69 s !!! (l'aiguille a brusquement freiné)...

4200 à 4800 = 1,69... Ça réaccélère.

4800 à 5400 = 1.66

5400 à 6000 = 1.68. (6000 t = 170 km/h)

On peut considérer que les 1,69, 1,66 et 1,68 sont des mesures identiques.

Alors, c'est la boite qui patine ou le compte-tours qui est déréglé ? Ou autre chose encore...

Je précise que je n'ai pas vu les voyants du PSM s'allumer entre 3600 et 4200 t, ce qui aurait donné lieu à un ralentissement dans l'accélération.

[spartan44]

Je dirais que c'est la boîte qui patine, le compte tours s'affole dès que tu appuyes d'où le fait que l'aiguille monte vite, et ensuite entre 3600 et 4200 trs/min elle prend le temps de digérer tout le couple avant de se verrouiller et repartir vers le haut du compte tours

 

Si tu fais 2.69 + 0.68 / 2 tu tombes sur 1.68 qui doit correspondre aux deux premiers paliers

 

J'ai le même phénomène avec une autre voiture et une autre boîte auto, si j'appuye d'un coup sur l'accélérateur le compte tours va monter d'un coup et ensuite ralentir un peu avant de remonter

Et je suis loin d'avoir le couple et la puissance d'une 911 turbo donc ton problème ne me semble pas en être un

[Invité §lau806dD]

Bonjour

Combien de kilomètres ? Vidange de boite effectuée ? Si non je commencerais par ça.

[spartan44]

Oui ca ressemble beaucoup à une boîte qui demande une vidange, c'est ce que je vais faire sur la mienne

[Invité §lau806dD]

Oui moi aussi, c'est pas une porsche mais boîte tiptronic 6, le couple de mon 3.0 reprog doit pas être loing de celui d'une 997 turbo et j'ai pas ce genre de problème. Après tout dépends aussi de la façon d'accélérer, gentillement pas de patinage, fortement ça retrograde, entre les deux il peut éventuellement y avoir ce phénomène mais c'est pas bon signe.normalement le compteur doit monter en rapport avec le compte tours. Si le compte tours monte vite et que la voiture avance pas, huile de boite a changer avant de flinguer le convertisseur de couple.

[Invité §Bm3841ag]

Bonjour

Combien de kilomètres ? Vidange de boite effectuée ? Si non je commencerais par ça.

 

Je n'ai pas pu le vérifier mais le garage qui m'a vendu la Porsche m'a dit qu'un "grand entretien" avait été effectué juste auparavant, et m'a présenté une facture de plus de 3200 € (comprise dans le prix de vente). L'huile de boite aurait été changée si j'en juge par les indications suivantes :

Huile BVA : 26 €/litre. Quantité 6 litres. Plus remplacement filtre de boite (63 €) et joint (19 €).

Ceci aurait été effectué il y a 2500 km seulement et ma voiture en a 100 000.

Je n'ai pas confiance dans ce garage, car il m'a fait pas mal d'entourloupes. Notamment je me suis battu deux mois pour obtenir la carte grise et le contrôle technique qu'ils m'avaient refilé était en fait périmé depuis un an ce qui aurait dû interdire la vente de cette voiture... etc. J'en passe et des pires ! Mécontent de leurs services, on s'est pas mal engueulés par téléphone et SMS et quand j'ai dit que j'allais prévenir la gendarmerie et le Préfet de leur comportement, ils ont fait mine de se calmer. Mais ce sont des hypocrites qui n'ont jamais eu la décence de reconnaître leurs torts et je vais quand même les signaler car je ne veux plus les voir entuber les gens qui leur font naïvement confiance.

Sur un site auto, d'autres clients qui ont eu aussi affaire à eux les ont qualifiés d'arnaqueurs ou de professionnels indignes de représenter une marque telle que Porsche...

Dans leur "grand entretien" il est indiqué "remplacement fitre à air" mais j'ai plus tard constaté que c'était un mensonge car il aurait dû être flambant neuf et au vu de son état antédiluvien, il avait certainement plusieurs dizaines de milliers de km. Du coup je me suis demandé si tout l'entretien (huile moteur, filtre à huile, six bougies, durites, plaquettes, "10 litres" d'huile moteur, etc...) n'était pas du pipeau et qu'ils n'avaient en réalité quasiment rien fait... (Sur la facture, beaucoup de pièces sont indiquées avoir été changées mais leur prix ne figure nulle-part)...

[Invité §Rev784Yx]

[Invité §lau806dD]

Je n'ai pas pu le vérifier mais le garage qui m'a vendu la Porsche m'a dit qu'un "grand entretien" avait été effectué juste auparavant, et m'a présenté une facture de plus de 3200 € (comprise dans le prix de vente). L'huile de boite aurait été changée si j'en juge par les indications suivantes :

Huile BVA : 26 €/litre. Quantité 6 litres. Plus remplacement filtre de boite (63 €) et joint (19 €).

Ceci aurait été effectué il y a 2500 km seulement et ma voiture en a 100 000.

Je n'ai pas confiance dans ce garage, car il m'a fait pas mal d'entourloupes. Notamment je me suis battu deux mois pour obtenir la carte grise et le contrôle technique qu'ils m'avaient refilé était en fait périmé depuis un an ce qui aurait dû interdire la vente de cette voiture... etc. J'en passe et des pires ! Mécontent de leurs services, on s'est pas mal engueulés par téléphone et SMS et quand j'ai dit que j'allais prévenir la gendarmerie et le Préfet de leur comportement, ils ont fait mine de se calmer. Mais ce sont des hypocrites qui n'ont jamais eu la décence de reconnaître leurs torts et je vais quand même les signaler car je ne veux plus les voir entuber les gens qui leur font naïvement confiance.

Sur un site auto, d'autres clients qui ont eu aussi affaire à eux les ont qualifiés d'arnaqueurs ou de professionnels indignes de représenter une marque telle que Porsche...

Dans leur "grand entretien" il est indiqué "remplacement fitre à air" mais j'ai plus tard constaté que c'était un mensonge car il aurait dû être flambant neuf et au vu de son état antédiluvien, il avait certainement plusieurs dizaines de milliers de km. Du coup je me suis demandé si tout l'entretien (huile moteur, filtre à huile, six bougies, durites, plaquettes, "10 litres" d'huile moteur, etc...) n'était pas du pipeau et qu'ils n'avaient en réalité quasiment rien fait... (Sur la facture, beaucoup de pièces sont indiquées avoir été changées mais leur prix ne figure nulle-part)...https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] s-line.gif

 

Je penses que si le filtre à air n'a pas été changé alors imagine l'huile de boîte. Le comportement que tu décrit est celui d'un convertisseur de couple qui patine. Pour un ordre d'idée chez Audi pour une tiptronic c'est quasiment 800 € la vidange.

[Invité §Bm3841ag]

Pour un ordre d'idée chez Audi pour une tiptronic c'est quasiment 800 € la vidange.

KWÂÂÂH ??? 800 euros !!!??? C'est du délire, homme très mince !

Mais sur la Porsche 6 litres d'huile à 25 €, ça fait 150, plus disons une petite demi-heure de M-O, ça devrait pas aller chercher si loin... Disons... 200 euros...

Parce s'il s'agit juste de dévisser un bouchon, de vider 6 litres d'huile, de revisser le bouchon et de reverser 6 litres, je pourrais envisager de le faire moi-même...

[Invité §lau806dD]

Non si tu changes la crépine ce qui est indispensable faut tomber le carter de boîte, en plus procedure spécial huile a une certaine temperature et il faut faire passer les vitesses pour bien tout vidanger.

[Invité §Rev784Yx]

KWÂÂÂH ??? 800 euros !!!??? https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] s-line.gif C'est du délire, homme très mince !

Mais sur la Porsche 6 litres d'huile à 25 €, ça fait 150, plus disons une petite demi-heure de M-O, ça devrait pas aller chercher si loin... Disons... 200 euros...

Parce s'il s'agit juste de dévisser un bouchon, de vider 6 litres d'huile, de revisser le bouchon et de reverser 6 litres, je pourrais envisager de le faire moi-même... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] s-line.gif

http://stkr.es/p/zu2

 

Faut réviser tes classiques de la mécanique !!!

 

Une vidange de boite auto ne se fait absolument pas comme ça !!!

 

[Invité §lau806dD]

http://stkr.es/p/zu2

 

Faut réviser tes classiques de la mécanique !!!

 

Une vidange de boite auto ne se fait absolument pas comme ça !!!

 

 

 

C'est un peu ce que j'ai essayé de lui expliquer. Et 25 € le litre d'huile en concession ça ma parrait pas chère.

[Invité §Bm3841ag]

 

C'est un peu ce que j'ai essayé de lui expliquer. Et 25 € le litre d'huile en concession ça ma parrait pas chère.

 

"Essayé" de lui expliquer !!! Comme si j'aurais pu avoir des difficultés à comprendre ce qu'un élève de CE2 comprendrait sans problème, alors qu'il ne dispose probablement pas comme moi d'un Q.I de 155...

Toutefois "ne pas comprendre une chose" et "ne pas être au courant d'une chose", sont deux concepts bien différents, le second n'étant pas obligatoirement une preuve de la niaiserie du questionneur...

Pour ce qui est de l'huile tu n'as pas tort, j'avais arrondi : Les 25 € sont en réalité 25,75 €, hors taxes.

(Pour ce qui est de "parrait", ça s'écrit "paraît" et pour ce qui de "pas chère", ça s'écrit "pas cher". Car dans cette phrase l'adjectif "cher" se rapporte au pronom démonstratif "ça", considéré comme étant de genre masculin, et non à "l' huile" qui est de genre féminin).

 

Là j'ai "essayé de t'expliquer" l'orthographe, j'espère que tu as compris...

...Comme quoi, il faut pas non-plus hésiter à "réviser ses classiques"... de la Grammaire française, comme dirait Révilio...

[Invité §Rev784Yx]

"Essayé" de lui expliquer !!! Comme si j'aurais pu avoir des difficultés à comprendre ce qu'un élève de CE2 comprendrait sans problème, alors qu'il ne dispose probablement pas comme moi d'un Q.I de 155...

Toutefois "ne pas comprendre une chose" et "ne pas être au courant d'une chose", sont deux concepts bien différents, le second n'étant pas obligatoirement une preuve de la niaiserie du questionneur...

Pour ce qui est de l'huile tu n'as pas tort, j'avais arrondi : Les 25 € sont en réalité 25,75 €, hors taxes.

(Pour ce qui est de "parrait", ça s'écrit "paraît" et pour ce qui de "pas chère", ça s'écrit "pas cher". Car dans cette phrase l'adjectif "cher" se rapporte au pronom démonstratif "ça", considéré comme étant de genre masculin, et non à "l' huile" qui est de genre féminin).

 

Là j'ai "essayé de t'expliquer" l'orthographe, j'espère que tu as compris...

...Comme quoi, il faut pas non-plus hésiter à "réviser ses classiques"... de la Grammaire française, comme dirait Révilio...

http://stkr.es/p/zu2

 

 

"Les si n'aiment pas les rais"

 

 

 

[Invité §Bm3841ag]

http://stkr.es/p/zu2

 

 

h "Les si n'aiment pas les rais"

 

 

 

 

Ahahah ! Erreur, mon gars ! Cette réponse-là je l'attendais et tu es tombé dans le panneau ! Car si tu sembles en savoir un tout petit peu plus que la moyenne des gus de ce site en matière de conjugaison, tu n'en sais toutefois pas suffisamment par rapport à ceux qui en savent plus que toi... Eh oui : "Au royaume des aveugles, les borgnes sont rois"...

J'ai tout de même été classé premier à une dictée départementale...

Quant à souligner, en guise de moquerie, mon Q.I de 155... me conduit à encore t'expliquer qu'on peut avoir une Q.I de génie sans être forcément bon en orthographe. Toutefois je ne suis pas concerné...

Le français est complexe et il ne faut pas se borner uniquement à l'apprentissage du conditionnel ou du futur, il faut réviser aussi le conditionnel passé et le futur antérieur, entre autres... Ma phrase était écrite au conditionnel passé première forme mais avec une "valeur de futur dans le passé". Le futur hanté rieur, kwah...

Et dans le lien ci-dessous, (28/3/2008 -19 h 34) un certain Pierrot11 te donne une petite leçon relative à la langue de Voltaire...

 

http://www.etudes-litteraire/s [...] es-si.html

[Invité §lau806dD]

"Essayé" de lui expliquer !!! Comme si j'aurais pu avoir des difficultés à comprendre ce qu'un élève de CE2 comprendrait sans problème, alors qu'il ne dispose probablement pas comme moi d'un Q.I de 155...

Toutefois "ne pas comprendre une chose" et "ne pas être au courant d'une chose", sont deux concepts bien différents, le second n'étant pas obligatoirement une preuve de la niaiserie du questionneur...

Pour ce qui est de l'huile tu n'as pas tort, j'avais arrondi : Les 25 € sont en réalité 25,75 €, hors taxes.

(Pour ce qui est de "parrait", ça s'écrit "paraît" et pour ce qui de "pas chère", ça s'écrit "pas cher". Car dans cette phrase l'adjectif "cher" se rapporte au pronom démonstratif "ça", considéré comme étant de genre masculin, et non à "l' huile" qui est de genre féminin).

 

Là j'ai "essayé de t'expliquer" l'orthographe, j'espère que tu as compris...

...Comme quoi, il faut pas non-plus hésiter à "réviser ses classiques"... de la Grammaire française, comme dirait Révilio...

 

Désolé que tu ais mal prix ou compris le sens de cette phrase. Je ne vois pas où j'ai dis que tu n'avais pas compris.

[Invité §Bm3841ag]

Désolé que tu ais mal prix ou compris le sens de cette phrase. Je ne vois pas où j'ai dis que tu n'avais pas compris.

Tu as écrit à Révilio : "J'ai essayé de lui expliquer" comme si ta tentative d'explication avait été laborieuse du fait que tu avais affaire à quelqu'un qui ne pige pas vite et qui n'est donc pas très futé, donc le "essayé" était de trop...

Toutefois cela est maintenant sans importance, inutile d'en reparler, seul le sujet compte...

[Invité §lau806dD]

Ok et désolé pour l'orthographe. Par contre je ferais expertiser la voiture. Il semble avoir tromperie sur l'entretient avant la vente. C'est juste une impression par rapport a ce que tu as constaté.

[Invité §lau806dD]

Je te l'accorde j'aurais dût dire j'ai essayé d'expliquer le coût et non pas "de lui expliquer".

[Invité §Bm3841ag]

Ok et désolé pour l'orthographe. Par contre je ferais expertiser la voiture. Il semble avoir tromperie sur l'entretient avant la vente. C'est juste une impression par rapport a ce que tu as constaté.

 

Bonne idée ! Et si jamais ils m'ont entubé je leur fais fermer le garage, parce que je ne suis pas le seul à en être mécontent. Certains s'en sont déjà plaints sur ce site...!

[Invité §lau806dD]

C'est assez simple, tu prélève un peu d'huile de boîte, un peu d'huile moteur et tu demande une analyse. Tu sauras rapidement si cela a été changer. Pour ma part suite à un bon accident, j'avais demandé la vidange de la boîte car le radiateur d'huile était hs. Vidange facturée pour ma pomme mais pas faite, ils ont enlevé le bouchon sortit 2l d'huile et remis 2l. Je m'en suis rendu compte à la vidange suivante. Huile brûlée incompatible avec le kilométrage entre les 2 vidanges.

D'ailleurs si tu suis le carnet d'entretien, je sais pas chez porsche mais pour Audi pas de vidange c'est à vie. Tu regarde le site du fabricant de la boîte, c'est 80 000 km.

J'ai dû me battre pour la faire la vidange de boîte. 2 mécanos de chez audi n'était pas d'accord entre eux, l'un disait non l'autre si il faut faire sinon la boîte va lacher. Depuis la vidange c'est plus la même chose le comportement de la boîte est parfait.

J'ak même fait faire celle de la xara de ma compagne boîte auto aussi et c'est le jour et la nuit.

[Invité §lau806dD]

Bonjour,

Des news ? Tu as fait expertiser la voiture ?

[Invité §Dax208gb]

La seule réponse est de prendre une boite méca...

... la prochaine fois !

 

Franchement, je vois pas ce que vous trouvez à la "PDK", lente, abjecte, dépassée.

 

La seule boite toto convenable que j'ai essayé c'est sur une FF, ça n'a juste rien à voir...

 

Une boite méca dure à vie, une boite toto dure juste le temps qu'elle prend pour pétée et alléger le larfeuille.