Bonjour
je suis un nouveau venu sur ce forum et j'espère que vous pourrez combler mes lacunes
j'ai en projet la preparation d'une coccinelle de1970
je voudrais y fourrer un v8 de 928s en position central  
le tout reposera sur un chassis tubulaire avec suspensions indépendante, étriers et disques flotant grand diamètre...
j'ai acheté une revue technique sur ebay mais il manque les dimensions générale  
 
j'aimerai connaitre la largeur du moteur de l'extérieur des culasses et la longueur du bloc  
ainsi que la longueur de la boite vitesse mécanique et la distance entre la liaison transaxle/boite à l'axe des cardans
 
je vous remercie d'avance car ces points bloc l'avancée de mon projet

Bonjour,
 
Impossible de faire quelque chose de correct sur une Coccinelle de 1970 avec un gros V8 bourré de couple et de puissance comme la 928 S.
Une utopie, du n'importe quoi !
En plus vu la position du moteur pour le refroidissement ça serait la galère.
Ça serait trop dommage de faire une telle modification, qui en plus serait sans doute impossible.
Autant mettre un moteur de 911, ou 911 Turbo sans doute bien plus adapté (quoique le châssis va pas aimer).

De mon experience perso, j'ai deja vu des combis, et des coxs, avec de vieux moteurs de 911 (refroidis pas air), et jamais avec autre chose. J'ai eut echo que le moteur de la 914 est aussi valable, et pour celui de la 924 (radiateur) je ne suis plus sur de rien, bien qu'il me semble qu'il fut deja monté. Les perfs d'une cox avec un 2,4l sont mortelles.