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Cayenne

[Topic Officiel] Porsche Cayenne III (PO536)


mike29b
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Le renouvellement des modèles continue chez Porsche, après le restylage des 991

et Boxster et Cayman devenu 718, on attends également la nouvelle Panamera dans

quelques mois, puis ce sera le tour l'an prochain de la prochaine génération de Cayenne,

qui sort enfin sur les routes sous forme de prototypes reposant sur la base de l'actuel.

 

http://cdn-4.motor1.com/p/static/img/mglr/600000/610000/610000/610500/610563/s8/2018-porsche-cayenne-spied-for-the-first-time.jpg

http://cdn-6.motor1.com/p/static/img/mglr/600000/610000/610000/610500/610577/s8/2018-porsche-cayenne-spied-for-the-first-time.jpg

http://cdn-7.motor1.com/p/static/img/mglr/600000/610000/610000/610500/610578/s8/2018-porsche-cayenne-spied-for-the-first-time.jpg

http://cdn-3.motor1.com/p/static/img/mglr/600000/610000/610000/610500/610579/s8/2018-porsche-cayenne-spied-for-the-first-time.jpg

http://cdn-1.motor1.com/p/static/img/mglr/600000/610000/610000/610500/610574/s8/2018-porsche-cayenne-spied-for-the-first-time.jpg

http://cdn-7.motor1.com/p/static/img/mglr/600000/610000/610000/610500/610575/s8/2018-porsche-cayenne-spied-for-the-first-time.jpg

http://cdn-7.motor1.com/p/static/img/mglr/600000/610000/610000/610500/610562/s8/2018-porsche-cayenne-spied-for-the-first-time.jpg

http://cdn-1.motor1.com/p/static/img/mglr/600000/610000/610000/610500/610573/s8/2018-porsche-cayenne-spied-for-the-first-time.jpg

http://cdn-3.motor1.com/p/static/img/mglr/600000/610000/610000/610500/610566/s8/2018-porsche-cayenne-spied-for-the-first-time.jpg

http://cdn-8.motor1.com/p/static/img/mglr/600000/610000/610000/610500/610569/s8/2018-porsche-cayenne-spied-for-the-first-time.jpg

http://www.worldcarfans.com/11 [...] first-time

 

Cette toute nouvelle génération devrait encore perdre une centaine de kilos par rapports à l'actuel.

Il reposera sur la nouvelle plateforme inaugurée sur le dernier Audi Q7 et le Bentley Bentayga.

Côté moteurs, on devrait toujours avoir des V6, V8, essence comme diesel et un hybride.

 

On parle d'une sortie à la fin de l'année prochaine, donc probablement une présentation à Francfort.

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Sur ces photos, on dirait que le Cayenne III sera plus proche d'un Cayenne restylé que dans tout nouveau modèle ...

 

 

 

c le but d'un bon camo, et la forme globale ne va pas être drastiquement différente, à l'instar des taudi.

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c le but d'un bon camo, et la forme globale ne va pas être drastiquement différente, à l'instar des taudi.

 

 

 

Oui, c'est vrai que le but d'un camouflage est de ... camoufler.

Et si c'est comme Audi, cela risque fort en effet d'être minime.

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Si le photomontage Autobild est proche de la réalité... Porsche aura au moins midifié ce qui est le plus moche du Cayenne 1 et 2, soit l'arriere !

Mais c'est vrai que j'aurai aimé quelque chose de racé...

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Ce shop (Autobild) a effectivement pas l'air trop fantaisiste.

 

On voit bien sur la dernière photo camo (arriere en gros plan) que la partie haute de la malle est "rivetée" par le camouflage sur toute la largeur entre les feux.

 

J'imagine que les feux horizontaux des 911 vont faire leur apparition sur ce nouveau cayenne, ce qui pourrait être sympa je trouve.

 

Sinon j'ai l'impression qu'il est plus long que les précédents. le PAF arriere et l'empattement paraissent allongés, non?

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Cette volonté de conservé les lignes générale est voulue, çà permets à la génération précédente de rester

dans le coup, et puis difficile de faire radicalement différent sur ce type de véhicule, comme la nouvelle

Panamera ils vont sacrément affiné la partie arrière notamment avec des feux arrières plus fins. :)

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Tu as raison... Encore faut-il que la technologie de cette nouvelle version soit effectivement beaucoup performante !

Le Diesel sera t-il encore au catalogue ?

Les V8 du GTS ont déjà été remplacé par des V6...

Et la version Hybride n'est pas forcement celle qui me fait le plus rêver !

On verra bien...

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On verra déjà ce qui sera proposé sur la nouvelle Panemera, après plus technologique

elle peux l'être également avec l'arrivée de nouveaux systèmes embarqués.

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Invité §Sid446sG

Je pense que la partie arrière soit très similaire au restylage actuelle qu'a eu la 911 et la Panamera, l’intérieur c'est clairement l’intérieur de la Panamera.

 

En plus de ça, deux nouvelles peintures, et des jantes? Puis ça fera l'affaire 839711053_1mecaroulettes.gif.0584666a29ff2daa5c22b77c9587fc74.gif

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Je pense que la partie arrière soit très similaire au restylage actuelle qu'a eu la 911 et la Panamera, l’intérieur c'est clairement l’intérieur de la Panamera.

 

En plus de ça, deux nouvelles peintures, et des jantes? Puis ça fera l'affaire 839711053_1mecaroulettes.gif.0584666a29ff2daa5c22b77c9587fc74.gif

 

 

Effectivement je pense aussi que la partie arrière va être très proche de la nouvelle Panamera !

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Je ne sais pas ce qui se passe en Europe avec le problème du dieselgate....

Mais ici en Amérique du Nord, cela bouge !

Les bruits couraient qu'aux US Porsche devrait racheter les Cayennes qu'ils avaient vendu...

Ce qui ce passe au Canada est souvent la même chose ou presque.

Apres avoir proposé au propriétaire une prolongation de garantie de 2 ans, nous sommes dans l'attente de leurs nouvelles propositions !

Cela comme à bouger du cote de chez Audi/WW :

 

Voici ce qu'ils proposent

 

 

PROPRIÉTAIRES ACTUELS

Si vous avez acheté votre véhicule le ou avant le 18 septembre 2015 et en êtes toujours le propriétaire, vous pourriez avoir le droit de choisir entre :

 

car_key.png

Le Rachat de votre véhicule OU un Échange de véhicule ET un Paiement en argent,

wrench_512.pngLa Modification approuvée du système d’émissions. Vous conservez alors votre véhicule ET obtenez une garantie étendue du système d’émissions ET un Paiement en argent. Ce choix n’est offert que si une modification est approuvée par les organismes de réglementation.

 

 

Si cela bouge chez eux et qu'ils proposent cela, Porsche va suivre !

Finalement, je vais finir par le déposer mon cayenne de 2012 et repartir avec le nouveau modèle 2017... axelay.gif.55fceff41991ae3e20c4a7d4b8bd31cd.gif

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Je ne sais pas ce qui se passe en Europe avec le problème du dieselgate....

Mais ici en Amérique du Nord, cela bouge !

Les bruits couraient qu'aux US Porsche devrait racheter les Cayennes qu'ils avaient vendu...

Ce qui ce passe au Canada est souvent la même chose ou presque.

Apres avoir proposé au propriétaire une prolongation de garantie de 2 ans, nous sommes dans l'attente de leurs nouvelles propositions !

Cela comme à bouger du cote de chez Audi/WW :

 

Voici ce qu'ils proposent

 

 

PROPRIÉTAIRES ACTUELS

Si vous avez acheté votre véhicule le ou avant le 18 septembre 2015 et en êtes toujours le propriétaire, vous pourriez avoir le droit de choisir entre :

 

https://www.vwcanadasettlement [...] ar_key.png

Le Rachat de votre véhicule OU un Échange de véhicule ET un Paiement en argent,

https://www.vwcanadasettlement [...] ch_512.pngLa Modification approuvée du système d’émissions. Vous conservez alors votre véhicule ET obtenez une garantie étendue du système d’émissions ET un Paiement en argent. Ce choix n’est offert que si une modification est approuvée par les organismes de réglementation.

 

 

Si cela bouge chez eux et qu'ils proposent cela, Porsche va suivre !

Finalement, je vais finir par le déposer mon cayenne de 2012 et repartir avec le nouveau modèle 2017... axelay.gif.55fceff41991ae3e20c4a7d4b8bd31cd.gif

 

 

Alors oui ça bouge au US , mais cela m’étonnerai que Porsche fasse de même en Europe pour la simple et bonne raison que le marché est plus important au US qu'en Europe.

 

Au début du Dieselgate , chaque propriétaire d'un véhicule impacté en Europe devait beneficié d'un indemnisation d'environ 1000€+ remise aux norme du système aux frais de la marque et c'est passer a une simple remise aux normes

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Invité §Pik405vl

C'est incroyable que l'Amérique du Nord demande à un manufacturier un tel effort pour un problème de normes et non d'émissions.

 

Enfin, lightfr.gif.05be5930367ab0e03ece2858640f522d.gif pour toi qui avait osé acheter un Diesel.

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C'est incroyable que l'Amérique du Nord demande à un manufacturier un tel effort pour un problème de normes et non d'émissions.

 

Enfin, lightfr.gif.05be5930367ab0e03ece2858640f522d.gif pour toi qui avait osé acheter un Diesel.

 

 

 

J'avais fait le choix du Diesel afin de tracter une grosse remorque fermée avec une voiture de course dedans....

Et pour cela, le couple est la clé du succès !

 

Il ne reste plus qu'à attendre le courrier de chez Porsche... Apres il sera bien temps de faire son choix sur le remplaçant !

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