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[Présentation] Porsche 997 Carrera 2, et son évolution en gt3 RS.


ferrarisal360

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Salut Mathieu, tu sais que mon auto arrive en stade final. Une fois les jantes gt3, elle sera parfaite pour moi...

 

309-gti16 pas question de la faire passer pour ce qu'elle n'est pas, car les stickers ne se trouvent pas chez Porsche Pessac. Pour l'échappement j'ai hésité mais pour les raison citées précédemment j'ai conservé les 2 + 2.

Je vais surement acheté le sigle 911 Carrera en noir et faire un sigle évo gt3 en petit sous le sigle 911 Carrera.

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Invité §Fre321gs

Merci à vous tous les amis, qui suivez cette transformation, qui comme vous l'avez remarquez, n'a rien à voir avec du tuning mais reste avec des pièces d'origine Porsche, sans vouloir usurpé non plus la véritable gt3 RS qui n'a rien de commun avec la mienne, et qui est une auto que je respecte...

Maintenant je patiente pour les jantes gt3, que je devrais recevoir en principe début d'année, (le père Noël qui est débordé ne peut me livrer avant le 25). Plus réellement les jantes avant sont dispo, mais les arrière en rupture de stock, donc fabrication en Italie...

Ensuite que du plaisir tranquille.

Cela me rappelle ma 360MS que j'avais totalement modelé comme la CS.

Et c'est aussi le fait de ne pas avoir une auto commune...

Salut mic

 

je vois que tu es matinal!

 

pareil pour mooi, debout de bonne heure et sortie vélo.

 

Au retour, un petit nettoyage de la voiture et quelques courses...

 

Ca dit quoi les pot au niveau sonorité?

Et deuxième question quelles jantes as tu prévu? En couleur sombre j'imagine non?

 

bon week end

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Tu as raison, la journée d'hier m'a enlevé le stress et les galères pendant l'évolution mais pour répondre à ta question, testaro, l'auto garde à l'identique ses caractéristiques d'origine...

Mais il me semble qu'elle tient mieux et reste plus collé au bitume...

 

JCPCA, ne t'inquiètes pas pour le problème d'orthographe cela arrive à tout le monde lorsqu'on est pressé, pour le reste, c'est la passion qui nous guide...

 

Bien aujourd'hui j'ai finalisé les embouts de silencieux reçu ce matin.

J'ai encore galéré, pourquoi me direz vous?... Simplement parce que l'une de mes sorties inox, était trop courte et que les embouts de diamètre de 60, malgré les cales cylindriques étaient trop large, et même en serrant cela tournait.

Alors un peu de réflexion et d'huile de coude, j'ai trouvé un bout de tube que j'ai coupé en 10 cm, et fendu en travers, pour pouvoir les fixer solidement.

J'ai aussi peint mes étriers de frein en rouge avec un aérosol 800°? et là encore lorsque j'ai ouvert le carton je me suis aperçu que le rouge était rouge tirant sur le marron. Comme quoi, il faut tout vérifier.

Le plus drôle c'est que sur la photo avec le flash, la peinture ressort bien rouge?...

Photos ci dessous.

P1060599.jpg

 

P1060598.jpg

 

P1060597.jpg

 

P1060596.jpg

 

Voilà pour aujourd'hui, fin de la journée...

 

Je précise que je vais vendre toutes les pièces qui font double emploi, (PC avant et PC arrière, capot moteur avec aileron relevable, silencieux d'origine de 39000 kms, les roues, etc), si certains d'entre vous sont intéressés par mes pièces 997 de 2007, MP svp.

 

 

Bon boulot!

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Invité §Fre321gs

Le son n'est pas mal du tout, j'ai fait une vidéo dans le garage et sans rouler ça chante un peu...

Les jantes sont les gt3 en 19" black.

Bonne soirée Olivier et à plus.

 

 

Merci ManuG5

Cool, en noir les jantes vont rehausser le style déjà parfait de la voiture!

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Invité §Fre321gs

Merci DD, et voici les photos de la première sortie de mon "bolide" comme tu dis, avec sa nouvelle carrosserie, ainsi que Yves et Denis que tu connais, qui ont sortis eux aussi leur auto...

Restaurant et journée agréable passée avec le soleil sur Arcachon avec un pot l'après midi en bord de plage...

J'ai fais des vidéos pour le son, mais j'ai raté le film. Je vais prendre le meilleur pour faire court, et je la placerai ensuite.

quelques photos de nôtre journée...

 

P1060562.jpg

 

 

P1060565.jpg

 

P1060572.jpg

 

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P1060566.jpg

 

P1060577.jpg

 

P1060575.jpg

Superbes photos mic,

 

manque une 997 C4, mais à côté de la ferrari... :(

 

:p :p :p

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Salut Mathieu, tu sais que mon auto arrive en stade final. Une fois les jantes gt3, elle sera parfaite pour moi...

 

309-gti16 pas question de la faire passer pour ce qu'elle n'est pas, car les stickers ne se trouvent pas chez Porsche Pessac. Pour l'échappement j'ai hésité mais pour les raison citées précédemment j'ai conservé les 2 + 2.

Je vais surement acheté le sigle 911 Carrera en noir et faire un sigle évo gt3 en petit sous le sigle 911 Carrera.

 

 

Oui c'était juste une boutade... ;)

 

Joli boulot sinon !

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Invité §309743dx

?

Les stickers Porsche sur les etriers sont justement pour la remettre comme d'origine suite à la peinture.

Ils se trouvent facilement sur LBC ou ebay ;)

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Invité §Fre321gs

Le lien pour écouter le son, dans mon garage. Dites moi ce que vous en pensez.... :love:

Mais je ferai une autre vidéo sur la route lorsque j'aurai le temps...

https://www.youtube.com/watch?v=eJBpVxHkBQ8

 

salut mic j'avais fait ça .

 

a froid donc je n'ai pas accéléré.

 

Je ferai la même à chaud.

 

 

pse ouvert à 0.29s

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Invité §Fre321gs

Le lien pour écouter le son, dans mon garage. Dites moi ce que vous en pensez.... :love:

Mais je ferai une autre vidéo sur la route lorsque j'aurai le temps...

quasi pareil qu'avec le pse je dirais

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Invité §Fre321gs

quasi pareil qu'avec le pse je dirais

yes week-end prochain on se fait un truc.

 

les voisins vont adorer...

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Salut les amis!

Je vais vous "enquiquiner" encore avec une question, qui a son importance.

 

Quelqu'un sait il comment démonter le volant actuel, pour remettre sans soucis pour les codes d'erreur après remontage, car j'attends un volant rond que je trouve plus sympa que le mien... quen57.gif.0ee999262a7cfff17596bfa11c551220.gif d'avance!...

 

Mon volant actuel

2015-10-13 - b.jpg

 

le volant que j'ai acheté et qui devrait arriver demain ou jeudi... Je précise qu'il est complet et en bon état, et que le vendeur l'avait monté sur la sienne...

Malgré le fait que cela soit un volant pdk, il fonctionnait, mais j'ai des doutes quand à l'installation de bas...

 

P1060610.jpg

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Bonjour Mic.

 

Il faut débrancher la batterie au moins une dizaine de minutes avant de déconnecter l'airbag, comme ça tu es sûr qu'aucun défaut ne sera enregistré et tu pourras de plus travailler en toute sécurité.

 

Tu as également un nouvel airbag sur ton nouveau volant ?

 

Pour démonter l'airbag regarde derrière, tu devrais (logiquement) trouver deux petits trous permettant, avec un tournevis, de décrocher l'agrafe qui maintient la pièce.

 

PS : Pour stocker ton airbag, toujours la face de déploiement vers le haut, en cas de soucis ainsi stocké il ne sautera pas dans les airs :D

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Je réfléchi pour rajouter une lèvre au PC arrière qui soit dans la même configuration que le PC, de manière à entourer les sorties d'échappement et cacher le bas du moteur visible lorsqu'on est derrière.

Ensuite les bas de caisse en les rabaissant mais sans les alourdir.

Je vois cela avec mon copain qui m'avait fait la 360.

A suivre...

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Bien ce dimanche journée porschiste complète.

Ce matin j'ai été invité à passé chez Olivier avec mon petit bolide, pour qu'il revoit sa copine de jeu la Carréra 4.

Bel accueil et nous voilà parti dans ces conversations automobiles, objet de nôtre passion, dont on ne se lassent jamais.

Merci de ton accueil ainsi qu'à ton épouse Muriel...

Attention, car elle me concurrence pour la peinture rouge avec sa Mini!...

Il ne te reste plus qu'à équiper la tienne comme je l'ai fait. Non je plaisante...

Maintenant il me tarde de recevoir mes jantes gt3, car avec celles d'origine c'est vraiment pas beau,

avec le kit. Merci pour vôtre accueil à tous les deux.

 

2 photos de nôtre matinée chez toi...

 

P1060627.jpg

 

P1060626.jpg

 

Et c'est après midi visite d'un autre copain avec sa Carrera 4S...

 

P1060629.jpg

 

 

P1060630.jpg

 

Concernant le volant le volant je l'ai renvoyé au vendeur car il ne correspondait pas à mon auto.

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Invité §Fre321gs

Sympa cette 4s, je remarque qu'en 19' les roues arrières remplissent mieux l'espace.

 

Après comme on disait est-ce qu'on y perd pas en confort ?

 

Du coup les trains ont été supprimés dimanche et lundi... j'amène mon fils ce matin en espérant qu''il va pouvoir partir en fin...

 

 

Et ensuite on se fait une nuit à margaux dans le domaine dont tu nous a parlé.

 

Je vais essayer de visiter une cave si je trouve un truc ouvert...

 

Photos à suivre....

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Salut Olivier.

Tout d'abord bonne nouvelle, j'attends mes jantes plus tôt que prévu, elles sont parties hier d'Italie, via mon fournisseur dans l'est.

Pour la 4S, c'est une auto qui a un kit d'usine de 50 cv, plus chassis sport, elle est surbaissée aussi de 2 cm, (ce que je compte faire aussi car ma caisse est trop haute, mais Porsche ne veut pas y toucher), Pour le confort avec ce type d'auto ce n'est pas ce qui prime, mais pour avoir fait de la route avec lui, je n'ai pas trouvé de perte de confort, même si c'est un peu plus raide.

Heureux que vous passiez ce petit moment personnel de plaisir sur Margaux, j'espère que vous allez vous régaler. Vois comme je te l'ai dit la route des châteaux, il y a plein de choses à découvrir.

Bien sûr on attend tous les photos de ton périple avec Mumu.

Bonne journée.

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...surbaissée aussi de 2 cm, (ce que je compte faire aussi car ma caisse est trop haute, mais Porsche ne veut pas y toucher)...

 

 

si je peux me permettre, ni Porsche ni aucun professionnel sérieux n'installe de ressorts courts sur des amortisseurs d'origine : l'amortissement (pas le confort) en patit considérablement (donc l'efficacité, la sécurité...), en revanche il existe pas mal de manufacturiers proposant des combinés (amortisseurs et ressorts) qui sont tout à fait adaptés à ce que tu recherches (comme beaucoup), à savoir, un petit rabaissement et surtout plus de plaisir en conduite sur route, et efficacité sur piste à l'occasion

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Je sais ce que tu veux dire, mais le pro sérieux qui a quelques autos pistarde en entretien sait ce qu'il fait ainsi. Chose à respecter scrupuleusement lorsqu'on modifie son auto, c'est la taille des pneus en fonction des jantes. Car en cas d'accident non responsable et grave, l'expert peut impliquer l'auto non conforme... Par exemple sur mon auto je peux monter en remplacement des 18 pouces par du 19, en 8,5 avant et 11 arrière, du 235/35R19 et du 295/30R19. C'est ce que j'ai appris du contrôle technique hier...

Oups! Je viens de recevoir mes jantes à l'instant, je vais les déballer.

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Invité §Bro084tu

Je sais ce que tu veux dire, mais le pro sérieux qui a quelques autos pistarde en entretien sait ce qu'il fait ainsi. Chose à respecter scrupuleusement lorsqu'on modifie son auto, c'est la taille des pneus en fonction des jantes. Car en cas d'accident non responsable et grave, l'expert peut impliquer l'auto non conforme... Par exemple sur mon auto je peux monter en remplacement des 18 pouces par du 19, en 8,5 avant et 11 arrière, du 235/35R19 et du 295/30R19. C'est ce que j'ai appris du contrôle technique hier...

Oups! Je viens de recevoir mes jantes à l'instant, je vais les déballer.

 

 

Vite vite des photos des nouvelles pantoufles de ta caisse!!

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En attendant le montage des roues complètes, voici les jantes que je viens de recevoir ce matin, et que j'ai aussitôt déballé, et que j'ai mis en scène pour imaginer.

Les pneus sont commandés mais avec les fêtes je ne suis pas sûr de les avoir avant le 3 ou 4 janvier.

Mais restons positifs.

Les photos des jantes reçues. Dites moi ce que vous en pensez, car je respecte la ligne gt3 jusqu'au bout...

 

 

P1060642.jpg

J'imagine ce que cela va donner, en voyant la roue avant. Laissez moi rêver... (Tiens, dans ces deux

phrases, 2 titres de chanson), c'est un signe... :lol:

 

 

P1060643.jpg

La roue arrière, c'est moins probant....

 

 

P1060644.jpg

Vue en 3/4. La roue arrière est impressionnante, par rapport à l'origine en 18...

 

 

P1060647.jpg

Heureusement que j'ai mon apprenti pour me guider et m'aider.... :love:

 

 

P1060645.jpg

Sur cette jante il vient de me trouver une légère éraflure qu'il me signale, et que j'ai aussitôt raccordé

avec la peinture noire que j'ai en tube raccord. Il est mieux qu'un chien policier...

 

 

P1060646.jpg

Jack, viens de constater que mon raccord est parfait, (3 petits éclats, rien de méchant cela ne se voit plus).

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Ces jantes sont splendides et elles collent bien avec la ligne générale de l'auto. Et la couleur noire apporte du caractère.

 

Petite question : Quels centres de jantes sont prévus ? Logo Porsche ou RS ?

 

Reste plus que le montage des pneus et une séance photos s'imposera ... :p

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Invité §Ant518Ts

Elles sont magnifique !

Véritable ou réplique ?

Il serait dommage de mettre un logo RS vu que c'est une carrera S :/

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