Passionné de Porsche et de V8 Profil : Pilote addict
Posté le 01-12-2006 à 20:06:52
Pas grand chose, l'admission direct fait aspirer au moteur de l'air frais quand il est froid, et de l'air chaud après. Alors à part le son du moteur libéré tu vas pas gagner grand chose.
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Se dépasser, la seule course qui ne finit jamais
Porsche, There is No Substitute
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Posté le 01-12-2006 à 20:06:52
Vector A-wx3
Profil : Membre confirmé
Posté le 03-12-2006 à 00:03:23
Table sur environ 5ch de plus mais ne t'attend surtout pas à plus.
Valmont47
Profil : Routard confirmé
Posté le 04-12-2006 à 11:38:43
Slt.
J'en ai mis une sur ma 924S.
Un bruit un poil mieux, et quand moteur foird, on sent qu'elle en eut plus, plus vive, mais une fois en tempéature quand on peut accélérer, ça bouffe de l'air chaud et pas de différences de perfs
risa 944
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-11-2007 à 14:55:54
bonjour, je conseille une admition direct de marque Greene, ses ce que j'ai installé et depuis sa respire largement mieu.
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Posté le 06-11-2007 à 14:55:54
npgprince
Profil : Pilote assidu
Posté le 29-06-2008 à 20:42:10
il faut réaliser un conduit pour amener de l'air frais directement dessus.