Reprise du message précédent :

As tu contacté Bernocco, prés de Milan? C'est un gars de confiance avec des prix raisonnables. Le marché italien est interressant.

Pour le moment,j'essaye de cerner le modèle que je cherche.
Idéalement une 993 4S avec peu de kms et en super état.
Mais je me demande si je ne vais pas acheter en concession avec la garantie Porsche.Ce qui exclu les 993.
Je suis allé voir le concessionnaire de Strasbourg et quand je leur ai parlé de 993,ils m'ont juste dit qu'il y a des revendeurs spécialisés et que la 993 commence à dater et qu'ils n'en vendent plus d'occasion.....

C'est ce qu'on disait au début de ce topic. Ils ne savent plus qu'ils ont fait des 911 "à air"... (et en plus ils ne savent même plus les entretenir correctement).
Mais en concess et à 40k€, fait une croix sur les "belles" 996, c'est à dire les 4S. A mieux tu auras une 3.6 kilométrée, plus surement une 3.4 ou un boxster. Mais si tu tiens vraiment à la garantie porsche...

 
je crois que le plus important, c'est efffectivement de bien choisir le modèle que tu veux. Les différences entre une 993 et une 996 sont importantes (certains intégristes diront même qu'elles n'ont rien à voir)
 
Il ne me semble pas logique de prendre une 996 alors que tu rêve est la 933 : ce sont des voitures passions, et si tu fais ça, tu le regrettera très vite et tu aura envie de changer rapidement pour celle qui te fait rêver  
 
Renseigne toi bien sur les modèles existants, essaie les (même en passager), et fait toi tranquillement un avis sur celle dont TOI, tu as envie...

Le peu de potes qui ont eu des 996 "ordinaires" sont passés à la turbo ou à autre chose. Ce n'est pas vraiment une auto passionnante. Un intermède, une "japoniaiserie" dans la production porsche.

je vous trouve bien dur!!

 
Pourquoi donc ?
 
Dans nos jugements envers la 996 ?  

oui, je l'ai aime bien les 996 moi. Malgres quelques soucis de fiabilité avec le 3,4l, j'apprecie leur ligne fluide et discrette, un interieur toujours actuel, et une exellente tenue de route. Il n'empeche qu'a choisir ma favorite reste la 997.

 
Ouais, question de goûts, tout cela, c'est subjectif....
 
Mais c'est vrai que la 996 a un peu le cul entre deux chaises, et que la plupart des gens lui préfèrent soit la 993, car plus "authentique", soit la 997, plus moderne....

La 996 a du supporter la révolution Porsche:
Abandon de l'air pour pouvoir passer au multisoupape nécessaire à cause de la pollution (et du rendement).
Nouvelle carrosserie plus facile à fabriquer (le tableau de bord intégré dans la caisse coutait la peau des fesses et même si il était mythique, son remplaçant revient beaucoup moins cher car fabriqué à part)
Moteur conçu pour le marché et non issu de la compétition.
Modernisation générale des commandes et du comportement pour gagner une nouvelle clientèle.
Tout ça avec un dessin plutôt fade, des phares hérités du boxster, une cylindrée en baisse et une puissance à peine en hausse (+15cv seulement).
Ca n'a donc pas été facile et le passage à 3l6, le restyling et l'apparition des 4S, tout ça ajouté à une forte baisse de fiabilité par rapport aux précédentes a fini de la saborder. On voit les conséquences sur la côte.  

C'est vrai que la 996 n'est pas la plus belle 911 mais sans la 996 et ses couts de abrication "moindre"Porsche n'existerait plus aujourd'hui ils étaient au bord de la failitte lors du lancement de la 996 et maintenant ils sont le constructeur automobile le plus rentable au monde!

La 996 a quand même l'avantage d'être MODERNE et facile à conduire.
La 996 4S est encore plus jolie et facile à conduire grâce aux 4 roues motrices.
 
Pour ce qui est des performances, de nombreux modèles sont finalement assez proche. Un bon pilote ira aussi vite sur circruit en 964 qu'un conducteur lambda en 997.
 
La 993 reste la dernière vrai porsche à AIR. C'est une voiture plus pour les puristes.
Si on veut une moderne, il reste la 997 ( dernier modèle donc) ou une 996 ( en 3.4L c'est la moins chère).
La cote des 996 4S est de l'ordre de 55-60 k € à ce jour.
 
 

Il n'y a pas que les puristes...
Je montrais à mon épouse la photo (voir le topic de Ricounss) de la 996 4S cab que je trouve superbe.
Son avis: Ca fait trop moderne, moins "Porsche" que la notre. (on a une 964 cab). Ce que femme veut...

donne lui l'argent de la porsche et tu vas reelement voir ce qu'elle veut.