Reprise du message précédent :
Bonjour les veinards,
 
J'en suis encore au stade de lécher les vitrines, en attendant de trouver la 996 qui recevra l'aval de mon banquier...
Je serais très intéressé de voir des photos d'un siège bébé dans une 996 et/ou des enfants installés dedans...
Oui, en plus de projet voiture, il y a celui du schtroumph.... j'ai besoin de vérifier que les deux seront compatibles (Junior devra faire un effort sur la poussette s'il veut frimer à la crèche et raconter qu'il roule en Porsche...)
 
Autre question : connaissez-vous un site ou un guide d'achat pour la 996 ? J'en avais trouvé un excellent pour la 964, mais rien pour le moment pour une 996...
 
Merci par avance !
 
V

 
Sur ce forum tu as plein d'infos pour l'achat, il y a pas mal de topics sur la 996!
 
Par contre juste un bemol, il faut expliquer a ton fil qu'il ne faut pas frimer... c'est pas tres classe! je suis sur que c'etait de l'humour, hein?
 
Voici quelques photos du siege Recaro de mon fils a l'arriere de ma 4S...
 

Bonjour Cayenne,
 
Merci pour les photos !!! Me voilà déjà rassuré sur la faisabilité du siège bébé.... Cela me permettra de gagner facilement quelques années avant de devoir passer au break familial...
 
Sinon, interdiction de frimer bien sur...

Par contre a part le siege Recaro, difficile de trouver un modele qui tient bien (securite).
Le siege Porsche est bizarre avec une espece de barre en travers... je n'ai pas ete convaincu par ce systeme...

Si j'ai la 'oiture et Junior, alors ce sera le siège Recaro.
On rigole pas avec la sécurité. Si pas de siège "safe" pour le bébé, alors je me passerai de 911...
 
En attendant, j'ai repéré une 996 C2, 3.4L, 132.000 km, avec notamment l'option Pack Sport.
Je n'ai pas encore réussi à trouver ce que cette option incluait...
Y-t-il notamment le PSM ?
Cette dernière n'est pas listée parmi les options présentes sur le véhicule...
   

 
Merci pour les photos, question idiote : je suppose que le dos du siege passager avant est souvent sale... (chaussures qui ont tendance a venir frotter le dos du siege). Tu as les references du siege auto a tout hasard ? (si deja) Merci

 
+1
Le PSM est pas standard???
 

 
Reference du siege : Recaro young sport... pour le dos du passager evidemment il faut faire attention mais c'est pas pire que dans les autres voitures (j'entends voiture de taille normale style golf, a3...)...

bonjour a tous ......
 
Souhaitant acquérir bientot une 996, je souhaiterai savoir a partir de quelle date les 3.6 l sont sortis ?
et si il existe un récapitulatif des libelés des options indiqué en chiffre...
 
Merci  
 
lefredd

 
2002

Bah apparement le PSM n'est apparu en standart qu'en 1999 ou 2000.
 
Sachant que je compte pas rouler sur route ouverte comme sur un circuit, je pense que je pourrais me passer du PSM...
Ce qui m'ennuie, c'est que si je souhaite revendre mon véhicule un jour.... j'ai peu que ce soit un handicap...
 
Enfin, ma grande question, c'est comment va être le marché de la revente dans 4-5 ans...
Entre les normes anti-pollution qui se renforcent, et le prix du super qui s'envole, j'ai quelques craintes sur l'avenir des véhicules type Porsche.
Le neuf se vendre toujours car celui qui peut craquer 80.000 EUR et+ dans un jouet, c'ets pas le prix du litre qui va l'arrêter...
 
Mais pour les p'tits joueurs comme moi qui veulent tout de même se payer une part de rêve... le marché de l'occasion risque fort de devenir difficile à la revente...
Je me fous pas mal de perdre un peu d'argent à la revente, c'est le prix du plaisir, mais si on reste collé avec la voiture.... erf... dur dur...

 
       
 
1ère phrase = faux. Il y a des personnes qui économisent pendant une belle partie de leur activité professionnelle afin de pouvoir s'acheter le véhicule de leur rève, neuf, avec les options qu'ils veulent.... Donc c'est pas parce que tu claque 80.000 € dans une voiture que tu t'en branle que le litre de SP98 coute 1€ ou 2€.
 
2e phrase : moi, personnellement, mon rève c'est d'avoir une 968 comme première Porsche. Le coût du carburant ne m'arrêtera pas dans ma démarche, parce que je suis passionné de belles automobiles, et que les belles automobiles ça bouffe du litre.

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Ma 206 -- Mes MiNiZ' 1/18
Porsche : There Is No Substitute

 
Pour la réplique de la première phrase je suis OK avec toi, mais sur le principe, après dans la réalité, la majorité des gars qui achètent des voitures de + de 80 000 euros ont largement les moyens!
Pour la 2° réplique je dis + 1 car comme toi,je suis passionné et même si l'essence augmente j'achèterai une Porsche et ça sera mon plaisir! C'est de l'argent qu'on met là et qu'on ne mettra pas ailleurs, c'est une passion ou pas!
à+