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[Présentation] Porsche Boxster GTS (981) d'Olivier_TFE


OLIVIER_TFE

Messages recommandés

Invité §Bri372QO

Mes plus sincères condoléances, saleté de maladie ...

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Invité §arn631oq

Courage Olivier, ces magnifiques photos lui rendent hommage de la plus belle des façons.

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Invité §mav747UI

Tellement magnifique la montage !!!

Toutes mes condoléances :(

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Invité §air113Fo

Olivier mon ami je te présente mes condoléances

 

J'ai perdu mon papa des suites de cette maladie horrible

 

Je suis avec toi dans ce moment de peine

 

Je pleure avec toi

 

CG

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Sincères condoléances Olivier.

 

Nous avons dispersé les cendres de mon père il ya tout juste 10 ans, dans un paysage similaire, dans les Alpes prés de Grenoble, c'est un bel hommage pour les amoureux de la montagne.

 

DEP, un abrazo y saludos desde Barcelona.

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Invité §lio688ix

Toutes mes condoléances bon courage olivier

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- Vente plaquettes PAGID jaunes RS29 endurance pour Porsche 981S ou GTS Boxster ou Cayman -

 

 

Jeu complet Avant (ref. 8074-RS29) et Arrière (ref. 2406-RS29).

 

Le composant RS29 "endurance" donne un bon mordant mais respecte aussi les disques.

 

Neuf, acheté chez ISA Freins (Paris).

 

Cause je pensais faire de la piste, mais finalement non.

 

Valeur env. 500-550 euros.

 

Vendu 370 euros en France Metropolitaine, frais de port inclus (expédiés depuis la France).

Paiement par PayPal à la commande.

 

Me contacter par MP.

 

 

Photo prise ce jour:

 

 

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Invité §Lud140fn

Toutes mes condoléances ! Bon courage Olivier

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Invité §ser502qV

Mes sincères pensées pour toi et ta famille Olivier.

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Invité §mav747UI

Bizarre qu'il n'y ait pas de sujet associé sur le forum.

Le 3.8L dans le Boxster, trop bon !!!!! :love:

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Invité §Gun488Rn

Non, le nouveau Boxster Spyder 981 n'est pas pour moi !

 

=> Pas de PDK !

=> Capote manuelle !

=> Trop bas !

=> Moteur 3,8L, pour consommer encore plus?! (je suis déjà à 15-17L/100)

 

 

15-17l en pdk O.O, ton moteur est troué ou t'es un sacré bourrin?

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La PDK ne change rien à ce niveau. Il faut arrêter d'écouter les commerciaux!

 

J'ai simplement le bonheur d'utiliser ma Porsche exactement dans son domaine de prédilection: la montagne et en conduite très sportive.

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Invité §cle475sT

Tu as bien raison, en profiter pleinement comme toi ça doit être le pied !

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Petite anecdote - Histoire d'une clef perdue

 

 

Mercredi dernier, je me rends à Décathlon Tenerife en Boxster GTS... En sortant du véhicule, la clef de ma Porsche m'échappe et tombe au sol. Je la récupère et la met dans ma poche.

 

Courses à Décathlon...

 

Passage au Centre Porsche pour visite de courtoisie...

 

Courses à Carrefour qui est à 15 km... Là, je me rends compte qu'il me manque la clef mécanique, normalement insérée dans la télécommande! Arf! Se serait-elle séparée lors de la chute de la télécommande à Décathlon où est-elle absente depuis longtemps?!

 

Je termine mes courses et me rend à Décathlon, à l'endroit précis où j'étais il y a bien 2h30. Et bien oui, la clef mécanique est là, au sol! Personne ne l'a vue ni récupérée.

 

Ouf! J'ai quand même eu chaud!

 

Il y a pourtant un système de verrouillage, mais il a dû sauter avec le choc.

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- Retour d'expérience sur les Michelin PSS sur mon Boxster 981 GTS -

 

 

Voici déjà près de 1.000 km parcourus avec mes nouveaux pneus Michelin Pilot Super Sport (20 pouces)...

 

Un grand bonheur!

 

Je précise que je n'ai pas pris les N (homologués Porsche) puisqu'ils n'existent pas en Michelin PSS pour les tailles des Cayman/Boxster 987 ni 981. On trouve des N en 19 pour l'arrière mais ils sont prévus pour l'Avant des Carrera GT donc ne pas prendre! Et surtout monter du N sur les 4 roues ou nulle part.

J'avais fait l'erreur de monter des N juste à l'arrière sur mon ex Cayman S 987II et je trouvais la voiture limite piégeuse, en tous les cas moins équilibrée Avant/Arrière (adhérence en conduite sport).

 

 

Voici les détails de ma modeste analyse, uniquement sur sol sec:

 

 

- Feeling excellent! Ces pneus donnent un excellent retour d'information sur ce qui se passe entre le sol et la voiture. Je sens précisément comment ils adhèrent, quand ils sont en limite d'adhérence, quand ils glissent, etc. On sent l'appui, le stress qu'on leur met (ou non).

Tout ceci est fabuleux en conduite sportive et font des PSS une monte pneumatique très agréable à utiliser.

 

En comparaison les Good Year F1 Asymetric 2 N avaient une bonne adhérence également mais donnaient très peu d'information au pilote. Je ne savais jamais trop où j'en étais dans les limites de l'auto...

 

 

- Adhérence excellente mais pas mieux que les Good Year F1 Asymetric 2 N.

 

 

- Stabilité en température en cas de montée/descente de col longue (20-30 km): je suis passé de 2,3 à 2,9 bar l'autre jour (goudron assez chaud à Tenerife) lors d'une grosse attaque qui a durée bien 30mn. Et bien les PSS n'ont pas radicalement changé de comportement.

Ces pneus sont fidèles à eux même aussi bien à presque froid qu'à très chaud.

 

En comparaison, les Pirelli P Zero N deviennent trop mous à chaud, sauf lorsqu'ils sont très usés. Michelin a réussi à faire un pneu qui n'est pas trop mou même neuf! Un exploit.

 

 

- Précision et pouvoir directionnel (hautes vitesses incluses): excellent même pneus neufs!

Good Year F1 Asymetric 2 N idem très bons à ce niveau.

Pirelli P Zero N plus flous tant que pas usés à au moins 50%.

 

 

- Equilibre Avant/Arrière: très bon! C'est un plaisir de rouler soit en-deçà de la limite d'adhérence et sentir la voiture passer en courbe avec panache, soit au-delà de la limite d'adhérence et sentir les roues Avant/Arrière glisser progressivement, au gré de l'accélération, du freinage et/ou du volant.

 

 

- Résistance au stress extrême: avec le feeling, c'est le gros point fort des PSS par rapport à la concurrence. Ils ont une résistance époustouflante! Pas de formation de vaguelettes sur les pavés de gomme comme sur les Pirelli, pas d'usure exagérée des pneus sur les extérieurs comme sur PS2, Pirelli, Good Year, pas d'arrachement de gomme.

 

 

A confirmer plus tard:

- Sur route mouillée;

- Usure dans le temps;

- Comportement une fois usés à 50%, 80%, 100%...

 

J'ai déjà monté 2 fois des PSS sur mon ex Cayman mais je n'ai jamais eu le loisir de les user à plus de 70%. J'ai dû remplacer le premier jeu après mon roulage au Mans en 2013 (par des Pirelli, faute de dispo Michelin) car il me restait beaucoup de route humide à faire pour rentrer à Tenerife et j'ai vendu le Cayman avec le 2e jeu alors qu'ils étaient presque neuf.

 

 

Pour ce qui est des Good Year F1 Asymetric 2 N, ils se sont mis à glisser nettement d'un coup, lorsqu'ils étaient proches des témoins puis étrangement, quelques centaines de km plus tard, il m'ont semblé retrouver un peu d'adhérence, comme s'il y avait une fine couche de gomme "alerte" puis une gomme meilleure en-dessous!?

 

 

Au fait, ma voiture a 7.100 km, en même pas 4 mois! Quel plaisir à son volant!!!

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Invité §air113Fo

Petite anecdote - Histoire d'une clef perdue

 

 

Mercredi dernier, je me rends à Décathlon Tenerife en Boxster GTS... En sortant du véhicule, la clef de ma Porsche m'échappe et tombe au sol. Je la récupère et la met dans ma poche.

 

Courses à Décathlon...

 

Passage au Centre Porsche pour visite de courtoisie...

 

Courses à Carrefour qui est à 15 km... Là, je me rends compte qu'il me manque la clef mécanique, normalement insérée dans la télécommande! Arf! Se serait-elle séparée lors de la chute de la télécommande à Décathlon où est-elle absente depuis longtemps?!

 

Je termine mes courses et me rend à Décathlon, à l'endroit précis où j'étais il y a bien 2h30. Et bien oui, la clef mécanique est là, au sol! Personne ne l'a vue ni récupérée.

 

Ouf! J'ai quand même eu chaud!

 

Il y a pourtant un système de verrouillage, mais il a dû sauter avec le choc.

 

 

 

excellent je ferai gaffe lorsque je l'utiliserai!

 

pas trop limite le Box pour faire tes courses ?

 

tu dois sans doute utiliser les deux coffres avant et arrière je suppose ?

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Il y a de la place. C'était des courses de choses que je ne trouve pas près de chez moi. Le problème est que c'est très chaud en été, autant devant que derrière. En général, je fais mes courses en fourgon... :)

 

Mais j'avais quand même acheté un siège de camping, que j'ai dû mettre à l'emplacement du passager car il ne rentrait pas dans les coffres! :D

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Invité §kin784KD

Hello Olivier,

 

Apres quelques mois d'absences (trop de boulot :( ) , je viens de voir que tu as reçu ta belle !!! Elle est superbe et comme d'hab un réel plaisir de lire ton topic, j'avais pas mal de retard :)

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Invité §Gun488Rn

Merci pour ton retour sur les PSS, Olivier. Ca va clouer le bec aux plus médisants :jap:

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Invité §dan053tf

Toujours au top ta boxster Oliv ;) un régal pour les yeux :love:

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Invité §ale238kZ

J'ai jamais lu d'avis négatifs sur les PSS, je suis bien curieux de voir ça aussi.

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