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[Présentation] Porsche Boxster GTS (981) d'Olivier_TFE


OLIVIER_TFE

Messages recommandés

Invité §TLS214Nw

Il me semble que "Sport" ou "Sport Plus", le bruit est le même.

 

C'est vrai qu'en "Normal", il n'y a pas les pétarades à la décélération... :D

Ce qui est cool avec les Porsches c'est qu'en plus d'avoir le châssis/freinage, tu as aussi de beau sons :p

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Oui, d'après le modèle, cela doit être le bleu Saphir Métallisé, donc le mien. Ici, il est un peu "exagéré", sans doute par une retouche photo...

 

De toutes façons, c'est une couleur qui change beaucoup suivant la lumière et aussi l'angle du soleil par rapport à la voiture...

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Invité §TLS214Nw

Oui, d'après le modèle, cela doit être le bleu Saphir Métallisé, donc le mien. Ici, il est un peu "exagéré", sans doute par une retouche photo...

 

De toutes façons, c'est une couleur qui change beaucoup suivant la lumière et aussi l'angle du soleil par rapport à la voiture…

C'est le soleil de Monaco ...

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Invité §Arc317bq

Félicitations Olivier pour ton bolide, vraiment magnifique mais VRAIMENT !!!

 

J'étais un peu hésitant sur ta combinaison coloris extérieur (que j'adore) avec ces jantes dans cette finition, mais je dois dire que le résultat est au top, perso je pense également que les jantes en finition noire, le voiture est tip top également.

 

Photos d'un Cayman GTS > https://rancho-mirage.porsched [...] 0/info.php

 

Ma combi idéale serait :

 

Cayman GTS

blanc carrara métalisé

boite manuelle

PTV

suspension sport

les 2 baquets

+ quelques broutilles

 

Pour les jantes je ne sais pas "les mêmes qu'Oli?", c'est déjà difficile de choisir le coloris extérieur entre le bleu d'olivier, le rouge non métal !, le jaune racing et le blanc métal carrara par contre que j'adore.

 

Malheureusement pas pour maintenant, d'autres projets en cours.

 

Par contre je suis surpris de ton bleu il change énormément en fonction du soleil, des fois je ne reconnais même plus la couleur tellement ça s'éclaircit ou alors c'est TFE lol.

 

Autre chose vous me donnez envie d'aller en vacances là bas avec toutes ces photos.

 

Quelles sont les bonnes adresses pour qqun qui aime les hôtels "design" sortant du lot.

 

Merci d'avance.

 

Xavier sous le charme de la région et de ce boxter de folie !!!

 

PS je n'arrive pas à mettre une photo ? je clique pourtant dessus en passant via lien internet mais rien

 

tp9jdE1.jpg

 

 

un boxter full black c'est si rare

 

> 15663930622_1a51228c67_h.jpg

 

> 15660424151_8b642b1995_h.jpg

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Archiii (Xavier),

 

Jolie config aussi en Blanc Carrara.

 

Oui, ce bleu change beaucoup en fonction du ciel, la nuit ou en fonction de l'angle d'éclairage! :love:

 

A Tenerife, je ne pratique pas les hôtels mais il y en a au moins un "top classe" que je connais un peu (un ami porschiste français y a séjourné):

 

http://www.abamahotelresort.com/fr/

 

 

Pour mettre une photo dont tu as l'url, il faut ajouter [ img ] devant et [ /img ] derrière (sans les espaces):

 

Je mets les tiennes:

http://i.imgur.com/tp9jdE1.jpg

 

15663930622_1a51228c67_h.jpg

 

15660424151_8b642b1995_h.jpg

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Invité §981401ut

Mon dieu qu'il est beau ce Cayman GTS en blanc!!

 

Pffff, j'hésite encore entre le gris rhodium et le blanc carrara à quelques jours de ma commande...fait suer! :crazy:

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Invité §TLS214Nw

Mon dieu qu'il est beau ce Cayman GTS en blanc!!

 

Pffff, j'hésite encore entre le gris rhodium et le blanc carrara à quelques jours de ma commande...fait suer! :crazy:

Hello le "gris rhodium" est assez clair et tire vert le bleu, si cela peut d'aider ;)

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Invité §ste633js

En plus c'est effectivement une option mdr !!!

 

Je n'en vois pas trop l’intérêt en fait.

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Ben si, pour ceux qui habitent dans une région où il pleut beaucoup et qui aiment bien voir à travers leur pare-brise, mais c'est vrai que sur le Cayman (hayon presque horizontal), cela ne se justifie guère...

 

J'avais un essuie-glace AR sur mon ex Cayman S et je l'avais tout simplement supprimé! (moteur et tout).

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Invité §TLS214Nw

Ca me fait mal de voir cette couleur absolument pas restituée :(

Merci :jap:

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Invité §981401ut

@ TLS31: Cette gris rhodium, c'est pas celle de Toulouse?...elle avait exactement ces jantes là...

 

Sinon, ca y est, je me suis décidé, mon Cayman sera gris rhodium! (et sans essuie glace arrière lol)

Je le commande demain, normalement :bounce:

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Comme certains se rappellent sans doute, j'avais essayé le Boxster GTS en gris Rhodium en Août 2014...

 

... et bien cette couleur est peut-être belle avec un jour ensoleillé, mais je la trouve triste et terne quand la météo est moyenne, ce qui était le cas ce jour-là.

 

A méditer pour ta commande...!

 

Quelles jantes tu as choisi?

Quelle config?

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Invité §981401ut

Concernant la couleur, vu que j'ai déjà une Porsche blanche, je préfère avoir une autre couleur pour la deuxième...c'est juste mon choix, même si le blanc Carrara est magnifique.

J'aurais bien aimé le rouge, voire le jaune (!) mais c'est vraiment trop voyant pour rouler tous les jours. En plus j'ai déjà eu plusieurs autos rouges, et je préfère me fondre dans la masse de nos jours (je sais c'est triste, mais bon...)

D'autre part, je suis de la "vieille école"; une Porsche c'est gris, une Ferrari c'est mieux en rouge etc...c'est peut-être stupide, mais je suis un peu comme ça, même si je reconnais que la tienne est splendide en bleu!

En plus je pense vraiment qu'une Porsche en gris restera complètement indémodable. Comme les flèches d'argent! lol

Pour finir, je suis persuadé de ne pas me lasser de cette couleur, qui au final, était la couleur de la marque.

 

Concernant les options...quoi dire a part que je ne suis pas fan de payer des tonnes d'options en plus d'un prix finalement assez élevé quand même!

En y réfléchissant bien, on peut même se passer de la grande majorité des options proposées...tout en possédant un véhicule au top même d'origine.

Mais bon, on a qu'une vie, et je ne suis pas prêt d'en racheter une!...alors je me suis un peu laissé allé...

 

Aussi voici celles que j'ai finalement choisi, dans l'ordre du bon de commande:

- interieur tout cuir et alcantara noir

- argent rhodium métallisé

- Porsche Torque Vectoring

- Boite PDK

- Sièges chauffants

- Jantes Carrera S 20 pouces

- Enjoliveurs de roues (logo couleur Porsche)

- Regulateur de vitesse

- Pack audio plus

- Pare brise teinté dégradé

- Ciel de toit en alcantara

- pré équipement telephone mobile

- Phares bi-xénon avec Porsche Dynamic Light System Plus

- Assistance parking av/arr

- Servotronic Plus

- Rétros rabattables electriquement

- Tapis de sol

- Volant sport design (qui garde l'alcantara)

- Pack interieur alu brossé

- Sieges sport plus (2 reglages)

- Rétros avec systeme anti-éblouissant et capteur de pluie

- PCM avec nav

- Cache de console centrale en alu brossé

 

Donc je n'aurais "que" les jantes d'origine, que je trouve splendides par ailleurs. J'ai longuement hésité pour les prendre en noir satiné (comme toi?) mais finalement le jeu n'en valais pas la...le prix.

J'ai aussi hésité pour les freins céramique (vu que j'espère faire un peu de circuit) mais là encore, je suis resté raisonnable pour mon portefeuille...

Pour faire du circuit 3 ou 4 fois par an, les freins "classiques" suffiront. En plus, je pense qu'au pire je pourrais les rajouter ultérieurement si besoin vital!

 

PS:elle devrait arriver a Toulouse en Juin ou Juillet, comptabilisée millésime 2016!

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L'histoire de millésime à partir de juillet n’existe plus depuis 2000 .

 

Et c'est pas Porsche que le décide qu'une voiture livré le 1er aout 2015 sera un modèle 2016.

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Porsche change d'année de production à l'été de chaque année, à la réouverture d'usine après fermeture congés d'été

C'est pourquoi les autos produites après l'été de chaque année, ont leur n° de série qui atteste de ce changement par rapport aux autos produites juste avant (le 10ème caractère du n° de série précisément http://www.stuttgartautomobile [...] e-d13.html )

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Invité §TLS214Nw

Concernant la couleur, vu que j'ai déjà une Porsche blanche, je préfère avoir une autre couleur pour la deuxième...c'est juste mon choix, même si le blanc Carrara est magnifique.

J'aurais bien aimé le rouge, voire le jaune (!) mais c'est vraiment trop voyant pour rouler tous les jours. En plus j'ai déjà eu plusieurs autos rouges, et je préfère me fondre dans la masse de nos jours (je sais c'est triste, mais bon...)

D'autre part, je suis de la "vieille école"; une Porsche c'est gris, une Ferrari c'est mieux en rouge etc...c'est peut-être stupide, mais je suis un peu comme ça, même si je reconnais que la tienne est splendide en bleu!

En plus je pense vraiment qu'une Porsche en gris restera complètement indémodable. Comme les flèches d'argent! lol

Pour finir, je suis persuadé de ne pas me lasser de cette couleur, qui au final, était la couleur de la marque.

 

Concernant les options...quoi dire a part que je ne suis pas fan de payer des tonnes d'options en plus d'un prix finalement assez élevé quand même!

En y réfléchissant bien, on peut même se passer de la grande majorité des options proposées...tout en possédant un véhicule au top même d'origine.

Mais bon, on a qu'une vie, et je ne suis pas prêt d'en racheter une!...alors je me suis un peu laissé allé...

 

Aussi voici celles que j'ai finalement choisi, dans l'ordre du bon de commande:

- interieur tout cuir et alcantara noir

- argent rhodium métallisé

- Porsche Torque Vectoring

- Boite PDK

- Sièges chauffants

- Jantes Carrera S 20 pouces

- Enjoliveurs de roues (logo couleur Porsche)

- Regulateur de vitesse

- Pack audio plus

- Pare brise teinté dégradé

- Ciel de toit en alcantara

- pré équipement telephone mobile

- Phares bi-xénon avec Porsche Dynamic Light System Plus

- Assistance parking av/arr

- Servotronic Plus

- Rétros rabattables electriquement

- Tapis de sol

- Volant sport design (qui garde l'alcantara)

- Pack interieur alu brossé

- Sieges sport plus (2 reglages)

- Rétros avec systeme anti-éblouissant et capteur de pluie

- PCM avec nav

- Cache de console centrale en alu brossé

 

Donc je n'aurais "que" les jantes d'origine, que je trouve splendides par ailleurs. J'ai longuement hésité pour les prendre en noir satiné (comme toi?) mais finalement le jeu n'en valais pas la...le prix.

J'ai aussi hésité pour les freins céramique (vu que j'espère faire un peu de circuit) mais là encore, je suis resté raisonnable pour mon portefeuille...

Pour faire du circuit 3 ou 4 fois par an, les freins "classiques" suffiront. En plus, je pense qu'au pire je pourrais les rajouter ultérieurement si besoin vital!

 

PS:elle devrait arriver a Toulouse en Juin ou Juillet, comptabilisée millésime 2016!

Hello prend l'option Bose ;)

Le son de base est nul.

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Invité §TLS214Nw

@ TLS31: Cette gris rhodium, c'est pas celle de Toulouse?...elle avait exactement ces jantes là...

 

Sinon, ca y est, je me suis décidé, mon Cayman sera gris rhodium! (et sans essuie glace arrière lol)

Je le commande demain, normalement :bounce:

Hello oui c'était bien à Toulouse mais ce n'est pas celle dont tu parles ;)

Ps / donne nous ton code du configurateur !

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Invité §981401ut

Concernant le millésime, le CP s'est probablement trompé. Ca m'a paru bizarre qu'il soit 2016 alors que je devrais le toucher en Juillet...

 

Sinon la radio d'origine devrait me suffire. Ca doit être la même que dans mon Macan...en plus avec un son moteur comme le 981, la radio ne va pas être souvent allumée!

 

 

@ TLS31: Le code Porsche ---> PF72G2G2

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Invité §phi256qd

Je n'ai pu m'empêcher de penser à toi !

 

http://thesupercarkids.com/inside-evo-the-all-new-porsche-cayman-gt4/

 

 

Elle est vraiment superbe ! Parfaite pour utilisation sportive.

 

Ca me donne presque envie de vendre ma M235i, mais même comme ça, il manque encore un gros morceau du budget :D

 

 

http://thesupercarkids.com/wp-content/uploads/2015/02/P15_0061.jpg

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