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[Présentation] Porsche Boxster GTS (981) d'Olivier_TFE


OLIVIER_TFE

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Putain SVDidier comment tu peut te faire chier au point d'aller passer 2h dans les archives d'un topic

juste pour faire chier un mec qui veut juste changer de caisse par envie. T'as du vendre ton taudi pour

arreter de bouffer des linguini à tous les repas mais tu sais y'a plein d'acheteurs de grosses cylindrées

qui ont les épaules pour assurer l'entretien derrière... :o

 

D'autant que tout ce que tu t'es fais chier à surligner ne contredis absolument pas ce que dit OlivierTFE, sauf pour la boîte

mais honnêtement qu'est ce qu'on s'en branle. On dirait que ca 'as pourri ta semaine :lol:

 

Il a voulu un truc qui arrache et qui fait du bruit il l'a eu, maintenant il veut un truc léger qui fait pas trop de bruit, il va l'acheter.

 

C'est aussi simple que ça.

 

Et c'est quoi ce besoin constant de rabâcher que t'as possédé 4 ou 5 guez du temps ou tu triquais encore faar.gif.33900671602f739fde80510e3671028f.gif

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Il a été plusieurs fois mentionné le fait que les sujets de notre ami sont parmi les plus intéressants du forum. On peut alors expliquer pourquoi ce leader d'opinion désarçonne ses fans lorsqu'il explique vertement avoir troqué son roadster contre un autre plus populaire, 3x moins cher et 2.5x moins puissant alors même que pendant 42 pages il s'était attaché à décrire le bonheur qu'il vivait à son volant. Je comprends certaines réactions. La rançon de la gloire.

En ce qui me concerne, j'apprécie sa lecture mais ne suis pas fan au sens premier du terme. Je ne m'identifie pas. Il n'est pas une icône. Donc je prends ses sujets comme du journalisme, qu'il décrive la conduite en Mazda, comme en Porsche. Et me régale dans les 2 cas.

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Putain SVDidier comment tu peut te faire chier au point d'aller passer 2h dans les archives d'un topic

juste pour faire chier un mec qui veut juste changer de caisse par envie. T'as du vendre ton taudi pour

arreter de bouffer des linguini à tous les repas mais tu sais y'a plein d'acheteurs de grosses cylindrées

qui ont les épaules pour assurer l'entretien derrière... :o

 

D'autant que tout ce que tu t'es fais chier à surligner ne contredis absolument pas ce que dit OlivierTFE, sauf pour la boîte

mais honnêtement qu'est ce qu'on s'en branle. On dirait que ca 'as pourri ta semaine :lol:

 

Il a voulu un truc qui arrache et qui fait du bruit il l'a eu, maintenant il veut un truc léger qui fait pas trop de bruit, il va l'acheter.

 

C'est aussi simple que ça.

 

Et c'est quoi ce besoin constant de rabâcher que t'as possédé 4 ou 5 guez du temps ou tu triquais encore faar.gif.33900671602f739fde80510e3671028f.gif

 

 

Je ne vais pas répondre à ton post pour entretenir la polémique et puis il est assez stupide :D et j'ai dit ce que j'avais à dire.

 

2 choses:

 

J'aime beaucoup les luinguini, pas au point d'en manger à tous les repas même pour pouvoir rouler en taudi.

 

Je trique encore.

 

:jap:

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J'ai loupé les débats de ces jours-ci (pas eu d'eMail d'avis de réponses)...

 

Je crois que c'est Liu (ci-dessus) qui a très bien résumé mon attitude:

 

"Il a voulu un truc qui arrache et qui fait du bruit il l'a eu, maintenant il veut un truc léger qui fait pas trop de bruit, il va l'acheter.

 

C'est aussi simple que ça." (bravo et merci Liu !)

 

 

il y a un temps pour chaque chose, dans notre vie. j'ai tout de même 52 ans donc il m'arrive de remettre en question certaines parties de ma vie comme l'automobile, les loisirs divers, le travail, etc.

 

 

Au contraire de certains ici, moi je remercie (sérieusement) notre ami SV_Didier pour avoir pris le temps de retrouver nombres de mes anciens écris. C'est intéressant et cela m'a fait gagner du temps. je vais donc répondre à certaines idées...

 

En préambule, je rappelle que mon idée était de revenir sur une voiture basique et non sportive...puis je me suis ravisé et je suis "remonté" en gamme et sportivité en optant pour la MX-5. Donc le point de vue est complètement distinct! Je ne juge pas la MX-5 comme ma voiture de sport préférée ni rien de ce genre!

 

Alors oui, j'ai dit "PDK super. Je ne reviendrai pas à une boite manu" mais bon, la MX-5 n'a que 160ch et c'est un poids plume. En outre, sa boite est très bonne.

 

J'aime pouvoir piocher dans les options, mais Mazda propose plutôt des packs. Tant pis, je fais avec. C'est vrai que j'ai par. ex ici le système sans clef et je le déteste, mais on peut le paramétrer...

 

Oui Porsche offre un super compromis prix/sportivité/polyvalence et j'en ai bien profité 4 ans. A présent, je passe à une toute autre gamme.

 

Bien entendu, la mélodie du Flat 6 est somptueuse, mais après 4 ans, cela ne me dérangera que très peu de m'en passer. Personne ne s'est jamais lassé d'un CD musical?! :)

 

Oui, le 981 GTS - en Boxster surtout - est sans doute une super sportive pour Tenerife mais moi qui suit "pilote dans l'âme", je me rends compte que je n'arrive pas à conduire tranquillement avec. Cela posait des soucis avec la Guardia Civil (...) mais aussi à la longue cela devient lassant et hors jeu.

 

Je pestais contre la capote manuelle du Boxster Spyder, mais elle nécessite de sortir de l'auto, ouvrir le coffre, etc. Celle de la MX s'ouvre en 10" depuis l'intérieur avec un bras! Donc capote manuelle bien faite et légère, oui! Mais la Porsche étant plus volumineuse et plsu rapide, cela ne doit pas être possible.

 

 

 

Pipo46 disait ci-dessus:

"Je l'ai vu vite fait donc de profil ça passe encore, ça fait genre voiture de sport mais la vue de derrière casse tout avec ses petites roues étroites! C'est une bonne voiture pour qui veut débuter en roadster mais pour quelqu'un qui vient d'un Boxster GTS, à mon avis tu vas t'en lasser très vite Olivier, c'est retour en arrière!"

 

Ben oui mais tu sais ces pneus (195 sur la 1,5L et 205 sur ma 2.0L) permettent aussi de consommer 5L en roulant cool quand je fais 10L dans ces conditions avec la Porsche. On n'a rien sans rien, sur Terre.

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Franchement, je ne vois pas où j'ai renié mes écris sur la Porsche Boxster.

 

Je continue à penser ce que j'ai écris entre 12/2014 et nos jours sur cette voiture.

 

Simplement, comme dit notre ami Liu: je veux à présent un truc léger qui fait pas trop de bruit, alors je vais l'acheter.

 

Point. :)

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Et bien voilà, je mets le GTS en vente.

 

Voici l'annonce que j'ai publiée ce matin pour vendre ma Porsche Boxster 981 GTS:

 

http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] asrc=st|as

 

 

12/2014 - 17.000 km - 1ere main - 75.000 euros négociables

Je peux la livrer en France sans frais.

Le texte de l'annonce est d'ailleurs en espagnol puis en français.

 

Pour info, à ce jour, il n'y a que 3 Boxster GTS à vendre en France, un seul en Espagne et une poignée en Allemagne. C'est la seule Bleu Saphir et c'est sans doute la seule qui n'a jamais roulé sous la pluie (ni le sel).

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Il n'y a pratiquement rien à faire, cette voiture ayant le certificat de conformité européen:

- Quitus fiscal obtenu sur présentation de ma facture de vente;

- Ma carte grise "désinscrite" d'Espagne;

- Immatriculation...

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Invité §lcm602ms

52 ans... Je comprends pourquoi tes posts sont parfaitement rédigés, sans aucune faute d'orthographe et super agréable à lire ! Non, ce n'est pas du racisme antijeune, juste une reconnaissance...

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52 ans... Je comprends pourquoi tes posts sont parfaitement rédigés, sans aucune faute d'orthographe et super agréable à lire ! Non, ce n'est pas du racisme antijeune, juste une reconnaissance...

 

:D 52 ans mais touteS mes dents et je suis 2 fois plus jeune, dans ma tête! :lol:

 

Merci pour la "reconnaissance".

G'ésai de pa treau phaire de fotes! :p

 

 

 

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Je comprends parfaitement la démarche d'Olivier...j'ai fait pire j'ai revendu ma Corvette C6 pour une Octavia RS! :lol:

 

Parce que:

-Frustré par la répression routière

-Marre qu'on me regarde

-A la pompe faut quand même assurer...

-L'hiver faut pas la sortir quand il pleut ou alors avec un oeuf sous le pied droit..

 

Et puis il y a un temps pour tout dans la vie, l'escalade a la puissance est parfaitement inadaptée a nôtre époque :non:

 

Porsche, c'est surfait, pas plus fiable qu'autre chose, sous équipé, bref je trouve que c'est du vol surtout pour nous sortir des 4 pattes turbo plus cher que des flat 6 :cry:

 

Je roule actuellement en S3 mais une petite Miata me plairait bien...je l'ai essayée en 131cv...un vrai régal...

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Invité §vgt683or

nan mais jveux dire par là qu'entre pied dedans et sur des oeufs y a un juste milieu. :)

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Certes :jap:

C'est vrai que la C6 n'est pas connue pour être particulièrement conciliante à ce niveau :D

 

C'est une auto au châssis et tenue de cap très sécurisants...seulement le couple énorme qu'il y a dès 1500trs fait qu'il faut rester modeste...l'ESP se déclenche tardivement.

 

Même si la C7 n'a pas le niveau de finition du Boxster je la préfèrerais largement a celui ci pour le même prix...mais bon je préfère mettre mon argent ailleurs...au dessus de 50k€ pour une auto pour moi ça ne le fait pas :non: .

Et puis ces taxes me scandalisent :pfff:

 

D'ou le respect que j'ai pour ce choix pertinent qu'est la MX5 ;) .

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Payer des taxes est également respectable dans un sens ;)

 

Oui certes mais surement pas a ce niveau...tu achètes une Mustang et tu payes 50% du prix en taxes c'est juste un scandale alors que celui qui achète une Hybride genre 918 a 200k€ aura une prime de 5000€ donc on marche juste sur la tête... :cry: :cry:

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