[Présentation] Porsche Boxster GTS (981) d'Olivier_TFE

[seachange]

Dans le RS mag en question, il est écrit que le nouveau 3.0L ne fait pas regretter une seule seconde l'ancien atmo...

[Invité §981401ut]

Je me contenterais bien du 4 cylindres de la 919

[Invité §air113Fo]

Dans le RS mag en question, il est écrit que le nouveau 3.0L ne fait pas regretter une seule seconde l'ancien atmo...

 

 

 

c'est une évidence

Porsche sait toujours innover

on va vite oublier les anciens FLAT

moi je dis bravo porsche !

[WestCoast76]

Ce qui me rend triste, c'est qu'Olivier ne pourra même pas profiter de ces innovations

[re135..]

Arg les 7500/7800 tours d'un bon athmo, le son (aucun 4 T ne sortira jamais ce son )il on beau le travailler et le re travailler.......

[OLIVIER_TFE]

Qui ouvre le topic "Porsche 4 cyl. turbo" sur F.A.?

[FreudGT]

Qui ouvre le topic "Porsche 4 cyl. turbo" sur F.A.?

Tu vas faire pleurer du monde !

[cjauss69]

Dans le RS mag en question, il est écrit que le nouveau 3.0L ne fait pas regretter une seule seconde l'ancien atmo...

 

Mouais...Toute Porsche qu'elle soit, ça restera un 4 cyl. Plus performant, oui, comme à chaque nouveau modèle. Plus d'agrément en conduite normale, oui, merci le turbo et le "gros" couple.

Quand à faire passer une sonorité de 4 pattes pour un flat 6, et faire oublier la rage d'un atmo et la perte de 1000 tr/min, je demande à voir.

AMG a bien essayé avec la nouvelle C63 mais y a rien à faire, ça sonne pas comme un atmo, même avec le même nombre de cylindres Quand à la A45 j'en parle même pas, c'est sympa oui...pour un 4 pattes

BM je veux oublier, leur new M3 fait le bruit d'un aspirateur Dyson de l'extérieur, à l'intérieur merci les HP

Reste Audi qui s'en sort (un peu) mieux avec leurs derniers modèles m'enfin voilà quoi, on remplacera jamais les cylindres et la cylindrée par un échappement

[Frogzy7]

Mouais...Toute Porsche qu'elle soit, ça restera un 4 cyl. Plus performant, oui, comme à chaque nouveau modèle. Plus d'agrément en conduite normale, oui, merci le turbo et le "gros" couple.

Quand à faire passer une sonorité de 4 pattes pour un flat 6, et faire oublier la rage d'un atmo et la perte de 1000 tr/min, je demande à voir.

AMG a bien essayé avec la nouvelle C63 mais y a rien à faire, ça sonne pas comme un atmo, même avec le même nombre de cylindres Quand à la A45 j'en parle même pas, c'est sympa oui...pour un 4 pattes

BM je veux oublier, leur new M3 fait le bruit d'un aspirateur Dyson de l'extérieur, à l'intérieur merci les HP

Reste Audi qui s'en sort (un peu) mieux avec leurs derniers modèles m'enfin voilà quoi, on remplacera jamais les cylindres et la cylindrée par un échappement

 

 

 

j'trouve que c mieux maintenant, en tout cas sur youtube

[Tydav16]

Qui ouvre le topic "Porsche 4 cyl. turbo" sur F.A.?

 

Vu que c'est pas fait , je vais m'y coller :w

[Invité §ott222pU]

Le s et gts en cayman passe aussi en T , la 991 carrera et carrera s passe au 3 litre T, aucun doute la dessus, le moniteur de l'automobile vient également de le confirmé.Tout comme rs mag qui a pu rouler avec.

 

 

S'il y a abandon des 6 pattes sur l'ensemble de la gamme (j'en doute), faut acheter du model actuel qui prendra je pense de la valeur !!

 

[Invité §Lud140fn]

Seules les modèles exotiques resterons atmo: GT3, RS, GT4 etc

[seachange]

@cjauss69 tu déroules un peu vite ton couplet sur le 4 cylindres, le nouveau 3.0L reste un Flat-6

[cjauss69]

Ben en l’occurrence je parlais du Cayman qui sera en 4 cyl

[seachange]

Le RS mag de la citation à laquelle tu répondais parle pourtant uniquement de la 911

[OLIVIER_TFE]

Coucou les amis !

 

La suite de cette discussion sur les Porsche 4 cylindres est à faire ici, sur le tout nouveau topic que vient de créer Tydav16:

 

Porsche 4 cyl. turbo , votre avis.

 

Merci.

 

PS: le bougre aurait pu nous mettre le lien ici...

[Tydav16]

J'me suis dit qu'avec ton assiduité sur FA , tu trouverais tout seul comme un grand

 

 

[OLIVIER_TFE]

Ce matin, j'ai traité tous mes cuirs du Boxster 981 GTS au Gliptone:

 

- Gliptone GT12 pour nettoyer;

- Gliptone GT11 pour nourrir.

 

Cela m'a pris environ 1h30 (j'ai le pack GTS = cuir aussi sur toute la planche de bord, les portes, les contours de console centrale, sans oublier les sièges cuir/Alcantara).

 

Ces produits sont assez faciles à appliquer et le résultat est super: cela reste mat comme d'origine. Douceur et odeur renouvelées.

 

La voiture a déjà 9 mois et 10.300 km. Comme je roule 100% du temps décapoté, il était temps d'effectuer ce traitement.

 

 

 

Ma méthode perso (cuir neuf et peu sale):

 

+++ Mettre des gants latex pour éviter le contact avec la peau, notamment pour l'odeur du GT11 +++

 

- Chiffon doux à peine humide (eau déminéralisée + vaporisateur) pour enlever les poussières;

 

- Chiffon pour appliquer le nettoyant GT12 avec un peu d'eau vaporisée;

- Essuyage au bout de 2-3 mn;

 

- Chiffon pour appliquer le nourrissant GT11: essayer de croiser les mouvements et/ou alterner les rectilignes/circulaires pour limiter les traces;

- Essuyage au bout de 5 mn. Il ne doit pratiquememnt pas rester de traces.

 

Au bout de 15 mn, l'aspect doit être homogène sur toute l'étendue du cuir, sec, mat et doux.

[Invité §981401ut]

Merci pour le retour d'expérience!

Bon a savoir

[re135..]

Le pack int gts comprend le cuir sur porte et planche de bord ?

[cjauss69]

Sur le GTS il y a une partie en cuir sur les portes, sièges et le TdB, tout le reste est en Alcantara (mais ça n'a rien à voir avec le pack int GTS)

[Invité §ORI753UH]

Bonjour superbe voiture de la gueule

[OLIVIER_TFE]

Bonjour Orion et bienvenu sur Forum Auto !

[Invité §ORI753UH]

Merci et a bientot pour des questions cocernant les boxsters

[OLIVIER_TFE]

Ce matin, grande balade nocturne (4h45-8h00) dans ces montagnes avec mon Boxster GTS...

Alors que je devais être à plus de xxx km/h, j'aperçois soudain - à la lumière des phares - un éboulis sur la route, sans possibilité de passer! [:del-pierrot:3]

 

J'ai planté les freins au maxi et ouf! la voiture s'est stoppée juste à temps. Les warnings se sont allumés tout seul, c'est je crois la 1ère fois que cela m'arrive.

 

J'ai dû descendre pour retirer quelques pierres de plusieurs kilos chacune, afin de pouvoir passer... [:del-pierrot:1]

[Invité §air113Fo]

tu as eu de la chance tant mieux !!!

fais gaffe mec !

[Invité §Sup115Iy]

Finalement, heureusement que tu n'étais pas en moto...

[OLIVIER_TFE]

Oui!

Je ne roule d'ailleurs jamais à moto la nuit...

[OLIVIER_TFE]

Suite à mon aventure de ce matin, j'hésite à remplacer le Boxster par un de ces 2 véhicules...

Votre avis?

 

 

 

 

[Invité §MoR337Xr]

Ce matin, grande balade nocturne (4h45-8h00) dans ces montagnes avec mon Boxster GTS...

Alors que je devais être à plus de xxx km/h, j'aperçois soudain - à la lumière des phares - un éboulis sur la route, sans possibilité de passer! [:del-pierrot:3]

 

J'ai planté les freins au maxi et ouf! la voiture s'est stoppée juste à temps. Les warnings se sont allumés tout seul, c'est je crois la 1ère fois que cela m'arrive.

 

J'ai dû descendre pour retirer quelques pierres de plusieurs kilos chacune, afin de pouvoir passer... [:del-pierrot:1]

Chaud !

 

Vous avez pas trop d'animaux sauvage qui risqueraient de traverser la route à TFE ?

[OLIVIER_TFE]

Non chez nous, il n'y a que les petits lièvres.

 

Il y a aussi des mouflons (introduits à Tenerife par l'homme dans les années 1970 et que l'homme tente éradiquer à présent car trop de dégâts sur la végétation). Mais eux sont rares et restent dans les sommets les plus sauvages...

[Invité §MoR337Xr]

Ouais ça va pas ni sanglier ni chevreuil

[OLIVIER_TFE]

Comme nous sommes proches de l'Afrique, je dirais plutôt: "pas de rhinocéros ni éléphants ni girafes..."

[Invité §MoR337Xr]

Comme nous sommes proches de l'Afrique, je dirais plutôt: "pas de rhinocéros ni éléphants ni girafes..."

Ouais faut juste qu'ils savent bien nager

[OLIVIER_TFE]

:D