J'ai trouvé que cette 996 Carrera 2002 presente un nombre d'options tres attirants, a un prix qui est de 3 a 4,000 Euros inferieur a celui d'une auto pareille l'année passée (vive la chute des prix!! )
 
Qu'en pensez vous?
 
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] geNumber=1
 
Kay

iL y a rien d'excepetionnel, tu peux en trouver a ce tarif là en france !

http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 90450.html

Clarification: Je suis en Autriche!
 
Mais pour repondre a ton argument, l'exemplaire dans ton message a qd meme qques options en moins (si cette liste est complete, il manque bcp, pack alu, pcm 2, full cuir, sieges electr+chauffands, hifi system). Plus agé d'un an aussi. Et plus cher de milles Euros. ou 3000, si on considere que le vendeur de l'autre m'a promis 41,500 sans pneus pluie. Je note aussi le cuir gris, qui, bien que tres joli a mes yeux, affecte un tt petit peu la revente.
 
Mais je realise qd meme que personne ne partage mon enthousiasme pour cette voiture. Peut-etre le fait qu'il y en a tellement.. et qu'elle coutera 3000 Euros de moins l'ete prochain..
 
Kay
 
PS: excellente ta signature!!

Perso, je la trouve tres belle
 
Mais 83K Km ...
 

 
J'ai fini par conclure que tt ce qui est moins que 100,000Km est considéré comme neuf par ici. Des Porsche avec 190,000Km se revendent tres normalement ici..
On considere que 83,000 c'est bcp pour une Porsche sur le marché Francais?
 
J'en ai essaye plusieurs avec autour de 90,000 Km, les seules choses qui sont quelque fois usées, sont l'apparence de l'interieur (dans qques cas seulement) et l'enclenchement des vitesses. Pour ce qui est moteur, suspension, feeling general, elles st tjs pratiquement neuves a ce kilometrage.
 
Kay

sur la centrale, 57mKm
l'annonce que tu nous montre 83mKm
pour quasi le même prix et à quelques option près  
avec une moyenne de 15 à 20 mkm annuel pour un moteur essence en france (la moyenne ne doit pas etre loin de ce chiffre en autriche), cette différence de 26.000 Km équivaut à plus d'an d'utilisation à décharge de 'miss83'. avec tout ce qui s'en suit, le cuir un peu plus usagé, les commandes etc... Différence sans réelle gravité aujourd'hui... car quelle que soit son nom ou sa réputation, le kilométrage n'est pas amputable à sa durée de vie    
je pense qu'il faut continuer tes recherches même si tu compte contacter ce vendeur

C'est clair, je trouve qu'elle a rien d'extra. Je te conseille de continuer tes recherches.

Contacter le vendeur n'est en fait pas chose tellement facile si ce n'est pas necessaire, il est a 4h de route de moi. Je ferais ca volontier si je ne devais pas louer une voiture etc etc.
 
En realite, je ne comprends pas. Qu'est ce qu'elles ont de special les 996 Carrera 2? Autre qu'un excellent etat, un minimum d'options pour la rendre tres attirantes cad au moins ttes les options confort, ou ttes les options sport, ou un melange, et un prix qui est toujours calculé d'apres ces deux ou trois variables suivant un tableau publié par les autorites (ici l'ÖAMTC) qui prend en compte le kilometrage.
 
Donc ici, il n'ya jamais de bonne affaire (sauf a qques centaines d'euros pres), ttes les voitures semblables ont le meme prix.
 
Si j'en veux une, je vais devoir comme tt le monde, prendre qquechose qui n'est pas plus special que ca, et qui n'est pas une meilleure affaire que ca. c'est ce qu'elles sont, et c'est leurs prix.
 
Je pense qu'en France les voitures sont tjs mieux equipees de serie par Sonauto et les autres. C'est une des raisons je pense. Une autre, c'est qu'ici ils roulent plus.
 
Kay

Bonjour,
Je recherche une 996 entre 35 et 40 000 je découvre votre discussion. Mes recherches s'orientent plus vers l'italie ou les prix me semblent plus bas qu'en France (certains prix sont d'ailleurs très bas), pour l'instant, je flasche sur celle ci :  
 
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=107213155
 
Qu'en pensez vous?
Ramses

Je ne sais pas pourquoi, mais je trouve plus difficile de faire confiance a un vendeur en Italie.
 
Kay

Bonjour Kay,
Finalement, as tu trouvé ton bonheur ?  
Au sujet de l'italie, pourquoi ce pb de confiance? dès lors que le vendeur présente un carnet à jour, il me semble c'est ok. quelqu'un a t il connaissance de cas de tromperie, y a til des cas de faux carnet d'entretien ?
A +
Ramses

 
 
Tu sais les italiens ne sont pas différents des français, des espagnols ou des allemands...
Il faut que tout se fasse dans les normes et puis c'est tout.

Il ne faut pas pousser les gens à acheter en Italie, (pays de voleurs et d'escrocs, naturellement)    
 
C'est trés bien comme ça, cela permet à ceux qui connaissent bien le marché italien et qui savent dépasser les idées (courtes) reçues de continuer à faire de bonnes affaires là-bas!!  

J'etais en contact une fois pour une voiture en italie. Aucun probleme, ils sont tres corrects et meme gentils. je fais plus de confiance aux allemands et autrichiens simplement parceque je peux leur parler! aucune barriere de langue.
c' est un enorme investissement, et je dois pouvoir communiquer librement et a 100%, a faire passer ts les documents au peigne fin, etc etc. Le fait que je n'y suis pas arrive pour l'italie me rend hesitant.
 
Et voila!
 
Je ne suis pas en Autriche pour les fetes. Je retourne debut Janvier. La voiture est toujours la (et plein d'autres sur mobile.de). Elles ont ttes le meme prix, avec plus ou moins de kilometrage et plus ou moins d'options. C'est interessant. Une chose est sure, il y en a!
Si cet exemplaire a un probleme, c'est celui du manque de la garantie Porsche. Il est deja un peu au dessus de mon budget. Si le moteur explose... c'est la faillite
 
Kay

salut  
juste pour info sur l'achat d'un 996 320 cv, il faut absolment la prendre avec pas mal d'options car il y en a tellement sur le marché que la différence à la revente vas se faire la dessus
 
concrnant les achats en italie, mon meilleur pote (ancien chef d'atelier chez porsche lyon) et maintenant vers aix en provence me signale que les italiens également aiement bien bouger les compteurs et cela et reconnu, meme chez des centres porsches  
 
a+

 
je suis d'accord pour prendre avec des options mais c'est juste parce que je trouve certaines options tres importantes. mais on peut aussi dire qu'aujourd'hui une 996 est devant une pente de devaluation enorme (elle va descendre rejoindre les 964 a 23 et 24,000Euros d'ici disons 8 ans). Donc ttes ces voitures vont se rejoindre dans un groupe separes par qques milliers d'euros pas plus. et c'est pour ca que payer 50,000 pour une 996 ne fais pas bcp de sens a mon avis. Entre 35 et 40, c'est le prix ideal pour moi.
 
A propos du compteur, comment ne pas tomber au piege? les allemands aussi et les autrichiens aussi peuvent faire ca! tu as des conseils? Je me souviens avoir lu que le nombre d'heures du moteur sont enregistres dans l'ordi.
 
 
Kay

 
Exact.
Elle reste belle quand même    

---------------
ISSA NISSA !  

je pense qu'elle va y arriver avant pour les modeles "de base" mais faut pas oubliez que la 964 n'est plus dans une pente de devaluation mais plutot l'inverse pour les modeles propre a historique connu une turbo ou rs vaut deja autant ou plus que certaine 996

 
 
Les modeles d'exeption (Turbo, rs, Gt3, etc) ont toujours de meilleurs prix de revente pour ts les variations, specialement les 964 rs. Mais le cout d'entretien et le cout d'achat les rend simplement trop cheres. C'est vrai qu'elles vont se revendre a un prix plus proche du prix d'achat, mais entretemps le cout de maintien est 1.5 a 2 fois plus. C'est une perte de temps d'essayer de justifier une Porsche financierement. C'est a fond perdu pour 99% des Porsche. Faut s'amuser d'abord.
 
Kay