Tous modèles confondus elle a été produite a 151 711 exemplaires en 14 ans.
 
924 éclatée

 
924 125 chevaux et 204 km/h.

 
924 S 150 chevaux et 220 km/h.

 
924 Turbo 170 puis 177 chevaux et 225 km/h.(connue sous le type 931).

 
924 série limitée Martini

 
924 série limitée Sebring (seulement aux USA).

 
924 Polizei

 
924 carrera GT 210 chevaux et 240 km/h.

 
924 carrera GTS

 
924 carrera GTR

 
924 carrera GTR  1981 375 chevaux (version Le Mans).

 
924 carrera GTR  1981 375 chevaux (USA).

 
924 "type 933" pour le championnat SCCA.

 
924 carrera GT Rallye

 
924 IMSA

Beau petit reportage. La 924 Turbo elle a existé uniquement en deux tons ou il y a eu des modèles dont la couleur a été à teinte unique?

Merci!
Non en uni elle a je crois éxisté en noir en blanc et en gris métal.

Bravo, belle gallerie de photos. J'ai acquis une 924 de 1978 avec 115'000 km d'origine, il y a un peu plus d'un an. Elle est beige, avec l'intérieur brun. Pas franchement sexy, mais on sent que la voiture est bien construite. C'est une 4 vitesses, sans barres stabilisatrices. Avec les amortisseurs d'origine, je vous laisse imaginer le bateau. Mais elle est saine.
 
Ma femme refuse de monter dedans : il faut dire que la peinture ne brille plus depuis un certain temps, que les pare-chocs ne sont plus tout à fait dans l'axe de la carrosserie, et qu'il y a quelques petits problèmes de rouille. Bref, ce n'est pas l'image que l'on a d'une Porsche en général. Et c'est justement ce qui m'ammuse.
 
Maintenant que les mauvais jours arrivent, je vais me faire un plaisir de "glisser" un peu avec, mais en faisant attention de ne pas l'abîmer. Après tout ce temps, ce serait dommage qu'elle finisse froissée.

on peut avoir des petites photos histoire de voir à quoi ressemble la bête?

Des petites, je vais voir, parceque toutes celles que j'ai sont de taille normale..... (aie, pas sur la tête)
Plus sérieusement, je vais en faire et les poster dès que possible. Mais attention, vous ne verrez plus la vie de la même manière, après.....  

Jolies photos.
 
Seb, en 924S

Où ca les photos?

Les caractéristiques techniques.
 
924 125 chevaux
 
Le moteur
Type de moteur: 4 cylindres en ligne  
Disposition: Longitudinal avant  
Nombre de soupapes: 8 soupape(s)  
Énergie: Essence  
Cylindrée: 1984 cm³  
Alésage course: 86,5 x 84,4  
Distribution: Arbre à cames en tête  
Alimentation: Injection Bosch K-Jetronic  
Puissance: 125 ch à 5800 tr/min  
Couple: 165 Nm (16.8 mkg) à 3500 tr/min  
 
La transmission
Type de transmission: Propulsion  
Boîte de vitesses: Manuelle 5 rapports (systeme transalaxe)  
 
Le châssis et les roues:  
Suspensions avant: Mc Pherson  
Suspensions arrière: Bras obliques  
Freins avant: Disques  
Freins arrière: Tambours  
Pneus avant: 185 / 70 - 14 (en option 205 / 60 HR 15)  
Pneus arrière: 185 / 70 - 14 (en option 205 / 60 HR 15)  
 
Les performances
Vitesse maximale: 204 km/h  
0-100 km/h: 9.6 secondes  
400 mètres départ-arrété: 16.7 secondes  
1000 mètres départ-arrêté: 31.7 secondes  
Rapport Poids/Puissance: 9.04 kg/ch  
Rapport Puissance/Litre: 63.004 ch/litre  
 
924 S 150 chevaux
 
Le moteur
Type de moteur: 4 cylindres en ligne  
Disposition: Longitudinal avant  
Nombre de soupapes: 8 soupape(s)  
Énergie: Essence  
Cylindrée: 2479 cm³  
Alésage course: 100.0 x 78.9 mm  
Compression: 9.7:1  
Distribution: Arbre à cames en tête  
Alimentation: Injection Bosch K Jetronic  
Puissance: 150 puis 160 ch à 5800 tr/min  
Couple: 196 Nm (20 mkg) à 3000 tr/min  
 
La transmission
Type de transmission: Propulsion  
Boîte de vitesses: Manuelle 5 rapports  
 
Le châssis et les roues
Direction: Crémaillère  
Suspensions avant: Mc Pherson  
Suspensions arrière: Barres de torsion  
Freins avant: Disques  
Freins arrière: Disques  
Pneus avant: 195/65 VR-15  
Pneus arrière: 195/65 VR-15  
 
Les dimensions
Longueur: 4210 mm  
Largeur: 1680 mm  
Hauteur: 1270 mm  
Poids: 1210 kg  
Reservoir: 62 litres  
 
Les performances
Vitesse maximale: 220 km/h  
Rapport Poids/Puissance: 7.563 kg/ch  
Rapport Puissance/Litre: 64.542 ch/litre  
 
924 Turbo
 
Le moteur
Type de moteur: 4 cylindres en ligne  
Disposition: Longitudinal avant  
Nombre de soupapes: 8 soupape(s)  
Énergie: Essence  
Cylindrée: 1984 cm³  
Alésage course: 86.5 x 84.4 mm  
Compression: 8.5:1  
Distribution: Arbre à cames en tête  
Alimentation: Injection Bosch K Jetronic  
Suralimentation: Turbocompresseur  
Puissance: 170 puis 177 ch à 5500 tr/min  
Couple: 250 Nm (25.5 mkg) à 3500 tr/min  
 
La transmission
Type de transmission: Propulsion  
Boîte de vitesses: Manuelle 5 rapports  
 
Le châssis et les roues
Direction: Crémaillère  
Suspensions avant: Mc Pherson  
Suspensions arrière: Barres de torsion  
Freins avant: Disques ventilés  
Freins arrière: Disques ventilés  
Pneus avant: 185/70 VR15  
Pneus arrière: 185/70 VR15  
 
Les dimensions
Longueur: 4210 mm  
Largeur: 1680 mm  
Hauteur: 1270 mm  
Poids: 1180 kg  
 
Les performances
Vitesse maximale: 230 km/h  
0-100 km/h: 7.7 secondes  
0-160 km/h:  
0-200 km/h:  
0-300 km/h:  
400 mètres départ-arrété: 16.2 secondes  
1000 mètres départ-arrêté: 27.1 secondes  
Rapport Poids/Puissance: 6.667 kg/ch  
Rapport Puissance/Litre: 89.214 ch/litre