997 carrera toutes otions ou 997 S base

[Invité §TLS214Nw]

Je ne suis pas vraiment de cet avis, je sais que l'auto n'a aucun loup justement car le proche est de confiance sans soucis, après s'il y un problème meca avec l'auto ça fera parti des aléas, chiant certes, mais perso j'irai pas pester l'ancien proprio, c'est à moi de m'assurer que l'entretien et le suivi est cohérent, après advienne ce que pourra..

Prend la 911 t'es mûr

[seachange]

C'est gênant quelque part d'acheter a un ami, en cas de problème autant avec un vendeur lambda tu n'as aucun scrupule a lui faire payer certaines choses, autant un ami tu ne lui diras rien pour qu'il reste un ami, jusqu'à un certain point

[Invité §Gre622Dt]

Bon je suis allé la voir, effectivement en bon état, carrosserie pas grand chose à dire, intérieur quelques petites marques d'usures, en options notable il y a la navigation (sauf erreur en option même sur les 997), le toit ouvrant, le pasm, le pse, les jantes 19 carrera.

Mais, car il y a toujours un mais, mon oncle m'avais dit qu'elle était de 2007, en réalité elle est de 2005, ce qui risque de faire pencher la balance vers la cayman s, qui sera donc plus récent d'au moins 3 ans et avec 50.000km de moins...

[Invité §And007ab]

Effectivement, 2005 et 2007 c'est pas la même chose. Surtout que certaines mesures de fiabilisation du moteur pourraient ne pas avoir encore été appliquées.

Ceci dit, le prix ressemblait plus à une voiture de 2005 que de 2007...

[Invité §Gre622Dt]

En effet les problèmes moteurs de 2006 (surtout sur les 3,8l) sont sensés être résolus sur 2007.

Oui du coup le prix en devient presque normal, la voiture a quand même 9 ans, je vais laisser tomber donc, même si c'est grisant de voir cet auto qui a cet age et qui parait pourtant tout a fait d'actualité...

 

En tout cas merci pour vos conseils!

[seachange]

Non les (très) éventuels soucis ont été résolus fin 2005

[Invité §Gre622Dt]

Pas mal de casse moteur en 2006 aussi sur les 3,8L...

[seachange]

N'importe quoi...

[Invité §Gre622Dt]

Ah ok j'ai affaire à Dieu, donc oui tu as raison...

[seachange]

Change pas les roles s'il te plait, c'est toi qui crois détenir une vérité qui n'est que la tienne

Ou alors on attend tes statistiques fiables (= autres que des colportages forumesques sans fondement)

[Invité §Gre622Dt]

Je ne prétend détenir aucune vérité, simplement entre les annonces mentionnant les changements de moteurs et les 2 de mon entourage ayant dû faire un gros chèque pour des moteurs de 50.000kms, je me dis que 2006 est un exercice plus "dangereux" que les autres.

Après je te rassure j'ai bien conscience que les stats de Porsche (qui se garde bien de ne pas les divulguer) ainsi que le pourcentage de ces casses sur l'ensemble du parc reste très faible, mais plus fréquent que les autres années.

[seachange]

Aucun constructeur ne divulgue leurs stats de casses, c'est logique entre celles dues à un défaut et celles dues à un défaut ...d'utilisation, ce serait sujet à caution