J'y avait déja réfléchi ( pour un achat à 2 ).
Inconvénients :
- comment départager entre les bonnes et mauvaises périodes. Le mieux semble être de partir par semaines ( 1 semaine sur 3 pour 3 utilisateurs).
On aura toujours envie de se promener quand il faut beau.
- consommation de pneus variables selon la conduite
- enfin tous les problèmes de partages pour les réparations en entretien ( il vaut mieux être de TRES bons amis )
- comment faire si on pratique du CIRCUIT ???
Avantages :
- en cas de GROS excès de vitesse, la voiture ne peut pas être confisquée car il y a 3 propriétaires
- réduction du coût
On peut aussi opter pour l'achat par 1 personne qui prête aux autres. Mais le prêt est délicat à cause de la valeur de l'objet.
J'ai déja proposé à des amis et membres de ma famille de leur prêter ma 911 mais ils ne préfèrent pas. Ils m'acompagnent par contre parfois.
Le mieux est finalement d'en acheter plusieurs 911 et cela permet de se balader en groupe : c'est plus sympa.
En conclusion :
- si on pense l'utiliser peu : mieux vaut louer par week-end ou prendre un modèle plus ancien ( 964 ) peu onéreux et ne décotant plus
- je déconseille, en regard des aléas et inconvénients l'achat à plusieurs.
- pour accéder au rêve, une 964 est largement suffisante et offre pratiquement autant de plaisir qu'une récente, au prix d'une laguna neuve.
Je rappele également qu'une fois atteint le rêve, ce n'en est plus un. Nombreux sont ceux qui revendent 1 ou 2 ans plus tard leur rêve ( Porsche, ferrari,...). On réalise beaucoup de kilomètres la première année, un peu moins la seconde et après la voiture reste au garage. Finalement on la revends, engardant quand même un bon souvenir car au moins on l'a FAIT 
(ou même 2...)
