Pourquoi pas. Si elle peut faire un tabac, comme l'a fait le cayenne, et assurer de longues et bonnes années fertiles a porsche, je suis pour.
Evidament les puristes ne vont pas aimer, d'autant plus que la version gt3 se limitera a une gts, et que sur circuit les perfs ne seront pas exeptionelles, mais bon, se sera la 911 familiale.
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