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[Présentation] Porsche 996 Carrera 4S


Invité §cat428mk

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Invité §cat428mk

 

Et du coup tu aurais de la place pour les vacances et un vrai moteur :cyp:

T'es pas très loin de la vérité :crazy:

 

 

En fait, je manque un peu de place, (oui 3 voitures, ça demande de la place).

Et puis, je suis un peu en manque d'un 2 roues aussi :ange: . Du coup, il y a de fortes chances que je change aussi l'A4 et que je me fasse plaiz' avec un bon gros V8 ou V10 qui fasse office de voiture loisirs mais qui soit aussi pratique ... :W Comme ça, il n'y aura plus que 2 voitures à la maison et un 2 roues :ddr:

Mais bon, rien ne presse :deuxsanssix:

 

Wait&See !

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Invité §cat428mk

L'épisode Porsche est sur le point de se terminer??

Bah le mien devrait commencer d'ici 2 mois !!! :D

:bien:

L'épisode ne se terminera peut-être point ;) . Tout dépendra de ce que je trouve :D

 

Et toi, tu vas partir sur quel modèle ?

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:bien:

L'épisode ne se terminera peut-être point ;) . Tout dépendra de ce que je trouve :D

 

Et toi, tu vas partir sur quel modèle ?

 

 

 

Ce devrait être une de celles-ci:

 

997 PDK S ou 4S

997 TT ph1 BVM

997 GT3 ph1 civilisée

997 GTS si je trouve la perle rare à pas trop cher. (j'y crois moyen, vu que je suis encore tombé sur une annonce bidon: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-24512540.html voiture vendue etc....

996 TTS cab.

 

Bref je cerne quoi!!

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Salut Cat!

 

Dis-donc, au lieu de mettre un déodorant sur ton tableau de bord, il suffit de prendre une douche de temps en temps! :o:D

Tu as réglé le problème de ton tab. de bord fondu?

 

Sinon, pour ton idée de V8 américain, tu as bien entendu pensé à la conso? :ange:

 

 

Twar: un joli projet! Bonne chasse!

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Invité §cat428mk

 

 

Ce devrait être une de celles-ci:

 

997 PDK S ou 4S

997 TT ph1 BVM

997 GT3 ph1 civilisée

997 GTS si je trouve la perle rare à pas trop cher. (j'y crois moyen, vu que je suis encore tombé sur une annonce bidon: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-24512540.html voiture vendue etc....

996 TTS cab.

 

Bref je cerne quoi!!

Que du bon :bien:

 

La GTS a ma préférence pour sa "rareté" et sa polyvalence :Dmais un beau modèle 996 TTS cab' :love: !!!

Salut Cat!

 

Dis-donc, au lieu de mettre un déodorant sur ton tableau de bord, il suffit de prendre une douche de temps en temps! :o:D

Tu as réglé le problème de ton tab. de bord fondu?

 

Sinon, pour ton idée de V8 américain, tu as bien entendu pensé à la conso? :ange:

 

 

Twar: un joli projet! Bonne chasse!

:D Pour ce satané entourage de ventilation, ça devrait être réglé lors du prochain entretien en CP ;) .

 

Pour ce qui est du V8 américain et de sa conso, je connais, j'en ai déjà eu :W . Mais il ne sera peut-être pas américain :ddr: !!! Et puis comme je ne suis pas fixé du tout, ce sera peut-être un break avec un gros moteur :siffle:

 

Je regarde doucement et je me renseigne. Mais rien ne presse pour l'instant, j'aime toujours autant ma 4S :love: .

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Invité §cat428mk

C 63 Break et c'est bon :jap:

Ma femme n'aime pas trop Mercedes :bah: (à part l'A45 :o ) mais préfère AUDI si on part sur un break (la S6 V10 :miam: )

 

 

Mais quand elle a vue celle-ci : :love:

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

 

Le prix de la CG :1780 euros :pt1cable: .

Mais bon, comme je souhaite me racheter une moto ou un (gros) scoot pour aller au taf, je ne veux pas forcément mettre ce prix du coup :spamafote: . Jusqu'à 25000, ce serait déjà pas mal :D .

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Le budget est sympa mais tu vas forcément trouver des caisses kilométrées. Enfin si ça te permets de retrouver les joies de la moto (et pas de scooter t'entends ! ) c'est peut être un bon compromis.

 

Faut voir les entretiens également sur ces gros moteurs. Passes 100k km y a peut être des grosses interventions.

Perso, le choix est dur. Mais pour le moteur, j'irai plus sur le 6.2

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Invité §cat428mk

Je veux fixer mon budget maxi à 25000 euros :o

 

J'aime beaucoup la S6 (à partir de 2006/2007) avec son 5,2l V10 :p mais j'ai vu pas mal de moteurs changés à moins de 80000 :mouais: !

 

Sinon, en 4X4, j'aime ça :

 

- Le JEEP GC SRT-8 6,1L Hemi 425cv :miam: , (c'est exotique, différent, fiable, ça dépose beaucoup de véhicules :Dmais qualité intérieure moyenne :pt1cable:)

 

- Le Porsche Cayenne S V8 385cv ou Turbo 4,8L V8 450cv :o , (c'est Porsche :pmais j'ai vu qu'il y avait pas mal de soucis électronique et mécanique :spamafote:)

 

- Mercedes ML 500 V8, (Look sympa mais plutôt banal :mouais: et ML 63 AMG trop cher)

 

- X5 e70 4,8L V8 355cv, (Look sympa mais intérieur auquel je n'accroche pas trop :non:)

 

- Range Rover Sport 4,2L V8 400cv (J'adore son look mais pas trop de retours sur la fiabilité :\)

et en voitures :

- AUDI S5 V8 355cv (Moins pratique qu'un break :Dmais j'aime son look :love:)

 

- AUDI S6 Avant 5,2L V10 435cv :miam: (Son au top, intérieur sympa avec finition carbone mais quid de la fiabilité ?)

 

- AUDI RS4 Avant 4,2L V8 (B7) 420cv (Moteur très sympa :Dmais intérieur quasi identique à mon actuel A4 V6 TDI :blague:mise à part le carbone et l'alu :whistle:)

- MERCEDES Break C63 AMG 487cv (un peu trop cher mon fils ...)

 

 

Pour info, pour l'instant je fais entre 8 et 10000/an avec mon A4 (je ne suis pas parti en vacances avec) et du coup, si je vais au taf en 2 roues, je ferai encore moins avec le prochain véhicule loisirs/pratique :D.

On verra bien, j'ai le temps d'y réfléchir :jap:

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ah la prochaine...que de tempêtes sous un crâne...que de nuit sans sommeil et de revues dans les heu...cogues :D

 

Bah tu vend déja la tienne ? keskifout ?

Je ne sais pas si on peut passer à autre chose que Porsche quand on y a gouté...tu crois pas ?

Après mes frais récents je ne la changerait...que pour une Turbo.

 

et j't'explique pas,je viens de faire un bon de commande pour une 3 portes avec coffre brosse à dent pour Madame,non mais quel andouille,avec quoi on va partir en vacances... :D

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Invité §cat428mk

ah la prochaine...que de tempêtes sous un crâne...que de nuit sans sommeil et de revues dans les heu...cogues :D

 

Bah tu vend déja la tienne ? keskifout ?

Je ne sais pas si on peut passer à autre chose que Porsche quand on y a gouté...tu crois pas ?

Après mes frais récents je ne la changerait...que pour une Turbo.

 

et j't'explique pas,je viens de faire un bon de commande pour une 3 portes avec coffre brosse à dent pour Madame,non mais quel andouille,avec quoi on va partir en vacances... :D

:lol: :lol: :lol:

 

Le changement ne presse pas, je suis bien avec cette C4S :love:

 

C'est juste que la moto me manque :ange:, que j'ai 3 voitures :D, que je manque de place :spamafote: , que je suis un grand malade :pt1cable: et que j'ai d'autres projets qui se précisent ...

 

Je préfère revenir à 2 voitures (ma femme vend aussi sa 206 CC :ddr: pour ... une Smart :cyp:) + une moto pour aller au taf. Je roule très peu avec mon A4 diesel :spamafote: .

 

Porsche reste Porsche et je sais que si je change maintenant, j'y reviendrais :W .....................................................................................................bientôt :pt1cable: !!!

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Ah oui tu était motard.....

j'ai été responsable des ventes de concessions motos pdt 15 ans,de passionné je suis passé à saturé.

J'ai racheté une Beta 4.0 Alp après 10 ans d'arrêt, avec plein d'envie de plaisir retrouvé mais non...revendue avec 1070 kms au compteur.

Mes Vespas (mon boulot)me suffisent amplement,j'ai arrêté la piste et les courses avec elles aussi...j'crois bien que je vieilli.

Finalement la Porsche c'est une voiture de vieux :p

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Invité §cat428mk

Oui motard depuis déjà 21 ans ...

 

Je ne sais pas ce que je reprendrai mais pour aller au taf, pas besoin d'un monstre (j'ai 4 kms à faire... :D)

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Invité §TLS214Nw

Oui motard depuis déjà 21 ans ...

 

Je ne sais pas ce que je reprendrai mais pour aller au taf, pas besoin d'un monstre (j'ai 4 kms à faire... :D)

Bmw i3 :sol:

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ah la prochaine...que de tempêtes sous un crâne...que de nuit sans sommeil et de revues dans les heu...cogues :D

 

Bah tu vend déja la tienne ? keskifout ?

Je ne sais pas si on peut passer à autre chose que Porsche quand on y a gouté...tu crois pas ?

Après mes frais récents je ne la changerait...que pour une Turbo.

 

et j't'explique pas,je viens de faire un bon de commande pour une 3 portes avec coffre brosse à dent pour Madame,non mais quel andouille,avec quoi on va partir en vacances... :D

 

 

Je te confirme que si. J'y ai goûté trois fois avec une SC, une Carréra 3.2 et Carréra 4 964.

 

Je ne connais pas la 991 dont on dit du bien mais pour une 997 4S vs une R8 quand ça tourne, tu vois vite la grosse différence de chassis. Même la passagère se sent bien plus en sécurité dans la R8.

 

Quand j'ai acheté une R8 V10, je n'ai même pas essayé la 997 TT pourtant très performante parce que le bruit est quelconque et que pour moi, à ce niveau de prix, un beau bruit moteur est indispensable.

 

Attention, ne me fais pas dire ce que je ne dis pas, porsche fait de bonne autos de sport mais ce ne sont pas les seuls.

 

Et pour moi ( GT3 mise à part, j'attends l'appel du vendeur ) je ne vois pas quoi acheter chez porsche.

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Je te confirme que si. J'y ai goûté trois fois avec une SC, une Carréra 3.2 et Carréra 4 964.

 

Je ne connais pas la 991 dont on dit du bien mais pour une 997 4S vs une R8 quand ça tourne, tu vois vite la grosse différence de chassis. Même la passagère se sent bien plus en sécurité dans la R8.

 

Quand j'ai acheté une R8 V10, je n'ai même pas essayé la 997 TT pourtant très performante parce que le bruit est quelconque et que pour moi, à ce niveau de prix, un beau bruit moteur est indispensable.

 

Attention, ne me fais pas dire ce que je ne dis pas, porsche fait de bonne autos de sport mais ce ne sont pas les seuls.

 

Et pour moi ( GT3 mise à part, j'attends l'appel du vendeur ) je ne vois pas quoi acheter chez porsche.

 

 

Ca peut-être??

 

 

http://ag-spots-2014.o.auroraobjects.eu/2014/05/25/porsche-991-targa-4s-c200625052014182230_3.jpg

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Invité §cat428mk

 

Je crois que je vais reprendre ça pour Paris (Duke, G, Hypermotard). Ca me manque.

Ou un gros roadster (S1000)

 

Une sportive c'est juste pas possible !

Une SuperDuke :W

 

J'ai eu la Duke 2 et j'ai adoré sur petits trajets :ange:

S6, faut la prendre age moteur changé, les premiers millésimes souffrent de défaut d'usinage du moteur, qui entraîne une ovalisation des cylindres. 2006 & 2007 au moins.

:mouais: Ouais, ça craint un peu quand même. On en trouve effectivement mais bon, si c'est pour changer le moteur dans 3 mois ... nnnico.gif.a8c072f8cc507af679a5af4f582d0f7c.gif

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Je vois bien ce que j'y perds, pas ce que j'y gagne .

 

 

Déjà, tu va gagner 2 coffres, parce que sauf erreur dans l'Audi R8, on ne peut embarquer qu'une brosse à dent!

 

Ensuite, tu va enfin avoir une vraie propulsion, parce que le 4x4 Audi, bof-bof, pour le plaisir de pilotage, on repassera! :ange:

 

Cela tombe mal, je n'ai jamais essayé de 997 mais la 991, question sécurité châssis, elle est nickel. Après, c'est sûr qu'il vaut mieux être bon pilote, même amateur, mais "averti" comme on dit. On en tirera plus de plaisir et on sera mieux armé pour les éventuels moments "délicats" qui peuvent survenir avec n'importe quelle voiture...

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Déjà, tu va gagner 2 coffres, parce que sauf erreur dans l'Audi R8, on ne peut embarquer qu'une brosse à dent!

 

Ensuite, tu va enfin avoir une vraie propulsion, parce que le 4x4 Audi, bof-bof, pour le plaisir de pilotage, on repassera! :ange:

 

Cela tombe mal, je n'ai jamais essayé de 997 mais la 991, question sécurité châssis, elle est nickel. Après, c'est sûr qu'il vaut mieux être bon pilote, même amateur, mais "averti" comme on dit. On en tirera plus de plaisir et on sera mieux armé pour les éventuels moments "délicats" qui peuvent survenir avec n'importe quelle voiture...

Tu sais ce que tu vas faire, tu vas essayer une 4x4 audi, mais pas l'utilitaire ou une A4, une r8 V 10 par exemple avec 80% de couple sur les roues arrière et en débranchant l'esp.

 

On reparlera de plaisir de pilotage ensuite ;)

 

//www.youtube.com/embed/jsudmRyxLjc

 

A partir de 6 min.

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Oui, j'ai été un peu excessif dans mon commentaire précédent... :ange:

 

D'un autre côté, sur les vidéos, c'est toujours magique...

 

Bon, alors, et pour les coffres? :o:D

 

 

Sinon, pour revenir au débat initial, ce que voulait probalement dire Vespino1, c'est qu'après une Porsche, c'est dur de redescendre en gamme mais monter, on peut toujours, si on a les moyens!

 

Avec l'Audi R8 V10, on est quand même dans une gamme de prix bien supérieure, à l'achat mais aussi en coût de roulage! (sauf Porsche Turbo S et GT3, les autres Porsche sont nettement plus raisonnables)

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Oui, j'ai été un peu excessif dans mon commentaire précédent... :ange:

 

D'un autre côté, sur les vidéos, c'est toujours magique...

 

Bon, alors, et pour les coffres? :o:D

 

 

Sinon, pour revenir au débat initial, ce que voulait probalement dire Vespino1, c'est qu'après une Porsche, c'est dur de redescendre en gamme mais monter, on peut toujours, si on a les moyens!

 

Avec l'Audi R8 V10, on est quand même dans une gamme de prix bien supérieure, à l'achat mais aussi en coût de roulage! (sauf Porsche Turbo S et GT3, les autres Porsche sont nettement plus raisonnables)

quand t as une veyron ou une zonda r tu fais comment? :D :D :D :D :D :D :D :D

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