[Topic Officiel] Porsche Macan (Type 95B)

[pdi]

Bas non.

A Lyon, il y en a un a l'essai quand je veux.

Par contre pour un achat, pas de délai, c'est à dire que le vendeur est même pas capable de me dire quand.

[Frogzy7]

bizarre, sûrement 1an max, clair que ça incite pas trop...

[Terisonen]

Ce succès reste un insondable mystère pour moi... Ou les vendent il? En Chine ou aux zuhèssa

[Invité §gil018hR]

Ce succès reste un insondable mystère pour moi... Ou les vendent il? En Chine ou aux zuhèssa

 

 

Tu as tout bon.

 

USA, Chine, Russie et dépendances.

[pdi]

exact.

Il faut arréter de raisonner en franco-français.

 

Le gros du marché pour les voituyres de 100000€ et plus, c'est Chine, Moyen orient etc...

[Invité §gil018hR]

exact.

Il faut arréter de raisonner en franco-français.

 

Le gros du marché pour les voituyres de 100000€ et plus, c'est Chine, Moyen orient etc...

 

 

Tout à fait !

[pdi]

L'europe n'a jamais aussi bien porté son nom de "vieille europe". La roue tourne et ce n'est pas en notre faveur.

 

Par ailleurs, je dis toujours en rigolant qu'on est le 1/3 monde de l'Europe (la France) et mon actuel séjour à Londres me conforte dans cette hypothèse.

Pas de Macan en vue mais des wagons de caisses magnifiques à chaque coin de rue, qui en plus stationnent dehors tranquille sans coup de clef.

 

Ca laisse rêveur.

[seachange]

+1 et si vous voulez avoir un aperçu de notre futur proche, de ce qui nous guette d'ici 5-10 ans, je suis tombé sur des blogs d'actu auto marocains, dans les commentaires c'est le règne de la Jalousie et de l'Aigreur, or compte-tenu des décisions et non-décisions actuelles... évidemment j'espère me tromper mais je suis très pessimiste

[Terisonen]

L'europe n'a jamais aussi bien porté son nom de "vieille europe". La roue tourne et ce n'est pas en notre faveur.

 

Par ailleurs, je dis toujours en rigolant qu'on est le 1/3 monde de l'Europe (la France) et mon actuel séjour à Londres me conforte dans cette hypothèse.

Pas de Macan en vue mais des wagons de caisses magnifiques à chaque coin de rue, qui en plus stationnent dehors tranquille sans coup de clef.

 

Ca laisse rêveur.

 

 

 

Ça, ça n'est pas dit La montée et la descente des nations est très cyclique

[pdi]

Justement, le cycle n'est pas en notre faveur: travail trop cher, natalité en baisse ou comme en France, faussement boostée par l'immigration, perte du leaderchip dans les domaines innovants.

 

je ne parle pas de cycle sur 2 ou 5 ans mais sur des dizaines d'années.

 

C'est en Inde, Asie et Chine que ça se passe.

Le Moyen Orient se maintient grâce au pétrole actuellement mais sans qu'il se développe en tant que nation et industrie. C'est pas pour rien qu'ils achètent tout en Europe, à défaut de produire eux-même.

 

J'ai beau chercher, je vois pas de signe me permettant d'avoir ton optimisme.

 

En fait, je pense qu'il n'y a pas de vrai crise passagère depuis 2006 mais que c'est le principe du sablier: l'orient et l'Asie montent et l'Europe et Amérique descendront jusqu'à un équilibre naturel.

 

L'Europe et l'Amérique devront s'habituer à être plus pauvre.

 

Cela dit, c'est cet équilibre qui devrait "sauver " le monde d'une domination comme on a pu l'exercer aux siècles précédent.

 

Voilà, c'était la minute philosofico-politico-élucubrationnesque du PDI

[Frogzy7]

Justement, le cycle n'est pas en notre faveur: travail trop cher, natalité en baisse ou comme en France, faussement bossée par l'immigration, perte du leaderchip dans les domaines innovants.

 

je ne parle pas de cycle sur 2 ou 5 ans mais sur des dizaines d'années.

 

C'est en Inde, Asie et Chine que ça se passe.

Le Moyen Orient se maintien grâce au pétrole actuellement mais sans qu'il se développe en tant que nation et industrie. C'est pas pour rien qu'ils achètent tout en Europe, à défaut de produire eux-même.

 

J'ai beau chercher, je vois pas de signe me permettant d'avoir ton optimisme.

 

En fait, je pense qu'il n'y a pas de vrai crise passagère depuis 2006 mais que c'est le principe du sablier: l'orient et l'Asie montent et l'aurore et Amérique descendront jusqu'à un équilibre naturel.

 

L'Europe et l'Amérique devront s'habituer à être plus pauvre.

 

Cela dit, c'est cette équilibre qui devrait "sauver " le monde d'une domination comme on a pu l'exercer aux siècles précédent.

 

Voilà, c'était la minute philosofico-politico-élucubrationnesque du PDI

 

 

 

t'avais pas mis la bonne pression (trop) dans tes PSS sur l'AMG ?

[pdi]

J'avais mis la pression normale au début, recommandé par AMG: de mémoire, c'est autour de 3 à l'avant et 3,5 à l'arrière.

Puis ensuite, sur le circuit mouillé et après avoir déjanté, sur les conseilles des moniteurs, 4,5 mais redéjantage.

 

Edit: 3/3,4 avt et 3,4/3,5 arr

[Invité §TLS214Nw]

Justement, le cycle n'est pas en notre faveur: travail trop cher, natalité en baisse ou comme en France, faussement boostée par l'immigration, perte du leaderchip dans les domaines innovants.

 

je ne parle pas de cycle sur 2 ou 5 ans mais sur des dizaines d'années.

 

C'est en Inde, Asie et Chine que ça se passe.

Le Moyen Orient se maintient grâce au pétrole actuellement mais sans qu'il se développe en tant que nation et industrie. C'est pas pour rien qu'ils achètent tout en Europe, à défaut de produire eux-même.

 

J'ai beau chercher, je vois pas de signe me permettant d'avoir ton optimisme.

 

En fait, je pense qu'il n'y a pas de vrai crise passagère depuis 2006 mais que c'est le principe du sablier: l'orient et l'Asie montent et l'Europe et Amérique descendront jusqu'à un équilibre naturel.

 

L'Europe et l'Amérique devront s'habituer à être plus pauvre.

 

Cela dit, c'est cet équilibre qui devrait "sauver " le monde d'une domination comme on a pu l'exercer aux siècles précédent.

 

Voilà, c'était la minute philosofico-politico-élucubrationnesque du PDI

Tu oublis l'Afrique dans cet "équilibre", berceau de l'humanité ...

[pdi]

L'Afrique reste malheureusement un grenier de ressource mais mon sentiment est qu'ils resteront en l'état du fait de la mentalité africaine ( et des autres qui font tout pourvue rien ne change)

[Frogzy7]

J'avais mis la pression normale au début, recommandé par AMG: de mémoire, c'est autour de 3 à l'avant et 3,5 à l'arrière.

Puis ensuite, sur le circuit mouillé et après avoir déjanté, sur les conseilles des moniteurs, 4,5 mais redéjantage.

 

Edit: 3/3,4 avt et 3,4/3,5 arr

 

 

jamais de la vie autant !!

 

et à chaud ça a du atteindre des sommets…

 

suffit d'en parler aux experts sur circuits

[pdi]

l'edit, c'est ce qu'il y a de marqué sur la voiture et ce avec quoi je roule au quotidien.

 

Les 4,5 c'était sur le circuit mouillé Michelin pour drifter et essayer de rigidifier le flan après mon premier déjantage sur les conseils du metteur au point Michelin pour les AMG, pas pour la route bien sur.

[Frogzy7]

l'edit, c'est ce qu'il y a de marqué sur la voiture et ce avec quoi je roule au quotidien.

 

Les 4,5 c'était sur le circuit mouillé Michelin pour drifter et essayer de rigidifier le flan après mon premier déjantage sur les conseils du metteur au point Michelin pour les AMG, pas pour la route bien sur.

 

 

 

c hallucinant ces pressions, c conseils de moniteurs, metteurs au point Michelin AMG, etc

 

Sur circuit on prend la pression à chaud pour devoir souvent la diminuer…

 

bref. (et du coup pas étonnant le déjantage)

[pdi]

C'est un circuit de Drift, tu surgonfles pour glisser plus.

Les pression, c'était à chaud quand même. Et le surgonflage, c'est pour limiter le déjantage en rigidifiant le pneu.

Tu déjante plus facilement si sous-gonflé: c'est un classique en 4X4 dans le sable mou, tu dégonfles souvent à 0,8/1bar et parfois sur un coup de volant ou si tu oublie, tu as vite fait de déjanter.

 

Sinon, c'est vrai que les pressions "de bases" m'ont surpris au début mais c'est ce qui est marqué sur le livret de la C63.

[Frogzy7]

t'étais déjà suffisamment gonflé de base pour drifter sur mouillé (et inutile autant à l'avant en suivant ta théorie fumeuse)

 

réitère toussa avec d'autres pneus, ce serait étonnant que ta mésaventure ne se reproduise pas

[pdi]

Je l'ai fait avec des Yoko homologués Merco puis des sportcontact homologués sans aucun problème

[Frogzy7]

strange...

[pdi]

La photo de mon avatar c'est d'ailleurs la première fois, en yokohama et comme tu vois, je leur ai pas fait de cadeau

[pdi]

[Invité §gil018hR]

Un article intéressant : http://www.turbo.fr/actualite-automobile/724795-essai-comparatif-porsche-macan-vs-range-rover-evoque/

[pdi]

Tout est dit dans la première phrase: ils n'évoluent pas dans la même catégorie.

Par contre, je connais bien l'évoque et son coffre est ridicule et les critiques du coffre de Macan me font craindre mon ressenti de Genève: pas bien grand.

Dans le même genre, j'avais failli craquer pour un Infinity FX50s à l'époque mais le coffre est également ridicule, voir encore plus vu le gabarit supérieur de l'engin.

 

Mais si je tape dans ce genre de caisse, c'est pour concilier un peu de sportivité avec la fonction familiale comme avec ma C63, et là

[mig_lyon]

Je confirme pour le coffre de l'Evoque. C'est ce qui me fait lorgner ailleurs.

Le Macan a un coffre plus grand mais ce n'est pas non plus Byzance.

Prends un Range Sport SVR

[pdi]

J'avais testé l'ancienne version mais bonjour la lourdeur et le sous-virage dès que tu rentre un peu vite (on parle même pas d'attaquer) dans un virage.

 

Reste à tester la nouvelle. si il y a vraiment 400kg de moins, ça peut faire la différence.

 

Sinon, pour avoir testé, la jag XF-RS est vraiment sympa.

 

ENfin, dernière alternative plus exotique: Alpina B3 biturbo en break 4rm

[seachange]

Tout est dit dans la première phrase: ils n'évoluent pas dans la même catégorie.

 

 

 

C'est malin de se rendre compte à la fin que c'était hors sujet... maintenant si ça peut éviter à certains de comparer l'incomparable, c'est déjà ça

[Invité §gil018hR]

 

C'est malin de se rendre compte à la fin que c'était hors sujet... maintenant si ça peut éviter à certains de comparer l'incomparable, c'est déjà ça

 

Ce n'est pas du hors sujet étant donné qu'ils parlent du Macan.

 

Nous sommes bien dans le topic officiel du Maca, enfin il m'a semblé.

[Frogzy7]

J'avais testé l'ancienne version mais bonjour la lourdeur et le sous-virage dès que tu rentre un peu vite (on parle même pas d'attaquer) dans un virage.

 

Reste à tester la nouvelle. si il y a vraiment 400kg de moins, ça peut faire la différence.

 

Sinon, pour avoir testé, la jag XF-RS est vraiment sympa.

 

ENfin, dernière alternative plus exotique: Alpina B3 biturbo en break 4rm

 

 

mais 1an de délai

[seachange]

Gilmarie je précise, je n'ai pas dit hors sujet pour en parler ici (comme tu dis ça ne l'est pas), j'ai dit cela pour la comparaison en elle-même (j'aurais pu employer la formule "sans objet" si tu préfères)

[Invité §gil018hR]

Gilmarie je précise, je n'ai pas dit hors sujet pour en parler ici (comme tu dis ça ne l'est pas), j'ai dit cela pour la comparaison en elle-même (j'aurais pu employer la formule "sans objet" si tu préfères)

 

 

Ah ok, autant pour moi.

 

 

C'est vrai que le Macan et l'Evoque n'ont pas grand chose à voir, à part être des SUV.

 

Dans Auto-moto (sur TF1) il y avait un essai du Cayenne Plug-In Hybrid. Il me plairait bien, mais trop cher.

 

Un Macan Hybride est prévu ?

[Invité §oli617ok]

Bonjour à tous,

 

Je possède une 997targa4s dont je suis très satisfait, un de mes très bons amis vient de signer un bon de commande pour un Macan mais il vient d'entendre dire que son GPS est une daube, ce qui m'étonne, le mien ne me pose pas de problème. Quelqu'un peut il apporter une confirmation ou au contraire démentir?

Merci par avance?

[Invité §gil018hR]

Un article intéressant d'un essai du Porsche Macan par un particulier : http://propulsion9.com/articles/essai-porsche-macan-s-diesel

[Invité §gil018hR]

Bonjour à tous,

 

Je possède une 997targa4s dont je suis très satisfait, un de mes très bons amis vient de signer un bon de commande pour un Macan mais il vient d'entendre dire que son GPS est une daube, ce qui m'étonne, le mien ne me pose pas de problème. Quelqu'un peut il apporter une confirmation ou au contraire démentir?

Merci par avance?

 

 

Apparemment il y a des problèmes d'itinéraires : http://www.forum-macan.com/2014/09/01/le-gps-du-macan-fait-couler-de-lencre/