Bonjour,
 
je souhaite offrir un stage de conduite à mon copain (en attendant de pouvoir lui acheter la voiture...)
Il craque devant Porsche.
J'ai le choix entre les 2 modèles: 911 Carrera type 997 ou Cayman S.
 
Ma question est simple: laquelle choisir?
 
Merci

Moi je pencherai pour la 997 pour son coté mythique !
Il s'agit de quelle version de la 997?

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Mon topic: http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet870.htm
A vendre Corsa A et Golf II GTI => MP
VDS Impreza GT Bleue => http://www.forum-auto.com/automobi [...] 231049.htm

Bonne question!    
 
voici le lien
 
http://www.elite-auto.fr/stage_fic [...] carrera_06
 

 
 
+1 , si tu peux prends lui la 911 c'est beaucoup plus gratifiant quand t'es passioné des Porsche .
 
 
Edit : c'est trés sympa comme cadeau  

Oui, je pense avoir tout bon cette année avec mon idée! La seule chose qui me fait encore hésiter, c'est que certains sur le forum disent qu'ils ont été bridés par l'accompagnateur...  
 
Visiblement, va pour la 911... cela n'est pas étonnant d'ailleurs, car le stage est plus cher qu'avec la carrera S... mais bon, cela reste moins cher que d'acheter la voiture!    
Et puis comme on dit, "plaisir d'offrir" !!!  

Offre lui le tour sur le Cayman S
 
Sur circuit elle sera bien plus fun et chouette a conduire que la 997

Merci pour ta réponse... mais du coup, cela n'arrange rien!    
 
Y a-t-il d'autres avis?

Je suis d'accord avec toi  

 
Mon pere (997 Carrera 4S) et son meilleur ami (997 Turbo) ont essayé le Cayman S sur circuit
Son pote etait decu de reprendre sa Turbo tellement le Cayman les avait amusé
 
Beaucoup Beaucoup plus fun, mais pas autant de soufle dans les lignes droite
En resumé, le Cayman s'adresse aux personnes qui veulent s'amuser un bon coup et la 911 a ceux qui veulent vraiment piloter

Je vous sollicite de nouveau car j'ai eu de nouvelles info... concernant la GT2.
J'ai trouvé un stage de conduite avec la GT3... mon instinct de novice me dit que c'est le modèle qui remplace la GT2... est-ce le cas?
Comparé à la Carrera S et Cayman S, est-ce différent?
 
Merci!

Non, ce sont 2 modèles différents.
 
La 997 (donc les modèles actuels de la 911) Gt3 a un moteur atmosphérique et fait 415 chevaux
Le 997 Gt2 a un moteur turbo de 530 ch. C'est la plus puissante des 911.

si tu arrive a faire un stage en gt2 tu a varaiment de la chance est relativemen rare et surtt vraiment cher

 
De manière générale :  
                                -  la GT3 est la version "sport" de la 911 classique,
                                -  la GT2 est la version "sport" de la 911 Turbo.
 
La 911 turbo est un modèle à part et non la version turbo de la 911 classique...
 
Quoi qu'il en soit, les deux modèles (GT2/3) sont excellents, mais à mon avis, tu ne trouveras pas de stage sur GT2 parce qu'elle vient de sortir et qu'elle coute pratiquement 200 000 €... La GT3 reste très typée circuit, c'est une valeur sure et tu peux l'avoir en stage facilement (valeur neuve : 115 k€)
 
Petite précision, s'il y a deux lettres qui trainent après le GT3, c'est tout bénéf parce que la RS est encore plus exclusive et typée circuit.
 
En espérant t'avoir aidé.
Tiens nous au courant... et si on peut avoir des petites photos, ce sera sans refus...

 
 
Ton père et son ami possèdent déjà un tel modèle et savent ce que conduire une Porsche 911 veut dire.
Par contre son copain, qui n'a certainement pas d'expérience sur circuit, et encore moins sur une 911, se moquera de titiller la Cayman S.
Je pense sincèrement que la 911 lui fera plus plaisir.
Par contre, il sera certainement intrigué pour la prochaine fois et demandera sûrement de tester la Cayman.

Il va etre tout fou ton copain...
 
Ma femme m'a payé ca pour mes 30ans... Porsche cayman S, 997 carrera S et puis pour finir la gt3... Ce fut une super expérience... Mais a choisir, la 911 reste le mythe par excellence...

 
 
Moi aussi, avec une 997 turbo, corvette C6, ferrari F 430.
Que du bonheur...et surtout des sensations...
Mais ma préférence reste la 997 turbo, ensuite la 'vet et en dernier lieu la bourique (mal au fion et plus d'oreilles après 20 minutes)