Ma copine m'a offert un baptème duo pour mon anniversaire sur deux voitures que je rèvais d'essayer :
L'Audi R8 et une Cayman S.
Jusqu'alors ma seule expèrience de voiture dite sportive c'était une Type-R (l'ancienne) donc je partais de loin.
 
Sur le trajet, je n'avais d'yeux que pour la R8, j'étais même déçu pour la Cayman S, celle-ci ne faisant "que" 295 Ch.
J'ai commencé par la Cayman (là je me suis dit que je gardais le meilleur pour la fin ... ).
 
Après avoir calé au départ ( ), je me suis mis en piste (circuit de Dreux) et j'ai fait le premier tour à un rythme pépère histoire de faire
connaissance avec le circuit et la voiture.
Arrive le second tour, et la petite ligne droite avant l'épingle, l'instructeur m'a alors appuyé sur le genou droit car il trouvait que je n'accèlérais pas assez fort ( ) et là .....  
Le 6 cylindres a craché son venin métallique et rauque, je me suis retrouvé écrasé au fond de mon siège puis éjecté lors du freinage (on prend 140 d'après ce que m'a dit l'instructeur).
Après les 3 tours suivants ont été divins (surtout quand j'ai doublé une Gallardo), la tenue de route m'a surpris mais ce qui m'a traumatisé c'est le hurlement du moteur.
 
Je suis sorti du Cayman en tremblant (et ce n'était pas le froid).
 
Dix minutes plus tard, j'étais en selle en R8, c'est indéniablement un excellente caisse, mais elle ne m'a pas choqué comme la Cayman bien qu'elle tire 420 CH, je l'ai trouvé fade en comparaison, trop aseptisée, efficace (le freinage notamment) mais trop avare en sensation.
 
Donc je suis contaminé depuis jeudi dernier, ma sonnerie de portable c'est une carrera GT en accélération et mon fond d'écran une Cayman S.
 
Objectif 1 : M'acheter une Porsche d'ici 5 ans  
Objectif 2 : Faire un baptème en GT3, mais là j'ai peur de ne jamais m'en remettre ...
 
 
 
 

---------------
Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

bonjour combien t'es revenu l'essai ?

Tu as fais l'erreur de ta vie....celle de posser tes fesses dans une Porsche    
 
Tu as découvert la sportivité Porsche...et plus jamais, plus jamais crois moi tu ne rêveras et voudras autre chose !
"C'est un autre monde" comme on s'amuse à le dire si souvent...mais c'est pourtant vrai.
 
Si ton budget actuel te le permet...au lieu d'attendre 5 ans, tu peux déjà envisager une 911    
 
Pour conclure, ce n'est pas pour te faire peur...mais le virus Porsche est incurable !!  

Arf je compatis , le plus dur ensuite c'est de retourner dans sa voiture . Mais bon la magie Porsche c'est que c'est un reve abordable ( enfin sa depend ce que tu veux comme model hein !   ) .
 
Aprés avoir conduit une 993 4S sur une departementale qui ressemblait a un billard pendant une aprem , le retour a la realité fut vraiment rude ( au bord du suicide    ).
 
Vous pensez qu'il sera possible de trouver une Cayman S aux alentours de 30.000 € d'ici 2-3 ans ?

 
C'est un kdo ça ne se dit pas, mais bon la stage duo Audi + Porsche revient à 219 roros pour 2 fois cinq tours ce qui  
est peu à mon goût.
 
En tout cas bon accueil chez pro-pulsion, par contre le circuit est trop court

---------------
Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

 
C'est clair que le retour à la maison en Civic a été difficile, pas le même bruit.
En parlant d'occase Porsche, tu ne connaitrais pas un site de référence ou un mag papier la-dessus ?

---------------
Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

 
Je pense vraiment pas malheureusement , ce sera a peine le prix d`un cayman normale qui fait deja 245cv....
 
Quand tu vois que les boxter ne decote pas, et qu`au meme prix tu as une 996 3.4 et un boxter S de la meme annee   , ca laisse presager le pire pour la cayman vu comme il a l`air de bien se vendre...
 
Bref aucune chance a mon avis
 
Pour la GT3, c`est vrai que c`est pas mal   , mais je prefere la F430

 
Tu as Flat 6 et RS mag ou il y a pas mal d`annonces sympa

 
Oui j'imagine le retour  
 
Le monde des petites annonces est assez "grand"...mais faut regarder la presse spécialisée. Moi par exemple, j'achète régulièrement RS Mag (spécialisé Porsche donc...) que tu trouves quasi partout. Et là, tu as une ribanbelle d'annonces...très large, ça part de "petits" modèles pas chers à de "très gros" modèles jusqu'aux "rarissimes" presque.
 
Mais tu peux déjà te faire une idée de ce que tu pourrais acquérir (si tu le souhaites bien sûr) en nous disant ton budget actuel ?

 
Je vais tester RS Mag et Flat-6 sinon côté Budget je pense pouvoir aller jusqu'à 40 000 grand max (au delà ça ne serait pas raisonnable),sachant
que je suis plutôt fan d'atmo donc le turbo n'a rien d'obligatoire.
 
Une 2 places me suffira et côté option je ne suis pas des plus exigeants (sauf pour le cuir)

---------------
Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

 
Une chose qui est sûr...c'est qu'avec 40'000 roros tu as la possibilité d'avoir une très belle Porsche    
 
Maintenant...faut savoir, plutôt récente ? Ou tu es plus branché "retros" ? Propulsion dans la pure tradition ou plutôt 4 RM pour le côté "sécurité" en plus ?
 
Moi perso...comme ça à première vue, je te conseille une 996 Carrera ou Carrera 4    
 
Sinon, ne pas vouloir une Turbo serait une grossière erreur...car avec ton budget, il y a de quoi acquérir une 930 Turbo très propre    Un véritable mythe...pense-y tout de même !

Il y a pleins de modeles dans ton budget
 
965 turbo 3.3 semble la plus bestiale sportive mais aussi pointue a conduire pour un debutant
996 3.4 mais tres mauvais fiabilité
993 4S ca me parrait un peu juste mais sinon c'est la voiture ideale
996 3.6 la encore on est juste mais c'est le choix de la raison
Boxter S 260cv la moin mytique mais quand meme tres performante
 
La 930 aussi biensur, mais c'est vraiment bestiale