[Présentation] Porsche Boxster S 986 - IMS, ODB, pot, 18", regul, GPS

[Invité §309743dx]

Clair !

Je voulais juste dire par là que j'avais hate de le faire et d'en profiter

[Invité §oul767Da]

Clair !

Je voulais juste dire par là que j'avais hate de le faire et d'en profiter

Tu a tres bien fait! On ne vis qu'une fois. C'est seulement mon avis.

[Invité §309743dx]

Tout à fait... On ne peut connaitre son avenir et autant en profiter dés que l'on le peut.

[Invité §309743dx]

Début de lustrage:

 

http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/07/mini_180407080546920929.jpg http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/07/mini_18040708063429525.jpg

[Invité §dad535oJ]

Je vais avoir 50 cette année , vous pensez que c'est trop tard

[Invité §309743dx]

L'est jamais trop tard

[Invité §Pep047Bm]

L'est jamais trop tard

 

 

 

Moi mon rêve perso... c'est pas une Porsche. C'est une Aston Martin

 

 

Mais c'est avec des postes comme le tiens que je me dis que ce n'est pas impossible

 

Merci

[Invité §oul767Da]

Je vais avoir 50 cette année , vous pensez que c'est trop tard

A mon age canonique, je roule en Porsche! A part entrer et sortir de l'habitacle, aucun souci. Alors un jeunot comme toi?

[mangarev]

je confirme et toujours avec autant de plaisir en plus !

pour entrer et sortir cela va encore.... pour l'instant !

[Invité §309743dx]

Aston, c'est pas le même budget

Je m'etais fixé un rêve accessible

Il est vrai que j'ai été surpris par l'accessibilité du boxster. Pour rentrer, ça va mais pour en sortir, on se rend compte à quel point c'est bas. Bien plus qu'il n'y parrait à première vue

Mais ça fait partie du plaisir !

Allez zou, je descend finir le lustrage

[Invité §309743dx]

Lustrage de l'AR cette fois:

http://www.zimagez.com/miniature/boxster031plaque.jpg

 

J'ai nettoyé au mieux l'echappement. Pas facile

http://www.zimagez.com/miniature/boxster032plaque.jpg

[Invité §oul767Da]

Beau travail. Et félicitations pour avoir flouté tes plaques! C'est une précautions minimum pour éviter les doublettes

[Invité §309743dx]

Une simple habitude

Toujours fait comme cela.

Bon, elle brille pas mal désormais mais pas trop de soleil pour en profiter

[Invité §Cou862hF]

Hello, félicitations pour ce bel achat et bienvenue dans la famille Porsche (j'en fais moi-même partie depuis seulement quelques mois et comme toi, que du bonheur pour l'instant!)

Antoine

[Invité §309743dx]

Merci Antoine

[DinGo1978]

 

Chouette nouveau "jouet", en plus un rêve qui se concrétise c'est vraiment sympa

 

Bonne route

[Invité §309743dx]

Salut Dingo

Comme tu le dis, l'objet est bien sympa mais surtout représente la réalisation d'un vieux reve. C'est là le plus important. Le WE dernier, il a rencontré une soeur (boxster 2.7) et Samedi prochain, ce sera 2 cousines (997 4S / cayenne Turbo S).

[DinGo1978]

La photo de famille devrait être sympa

[Invité §309743dx]

J'en ferais

Les budgets sont très différents et ma voiture fera pale figure mais cela n'est pas si important que cela.

Mon reve etait accessible et il faut savoir se fixer des limites. Peut être ensuite une 996 voir 997 si elles decotent comme l'a fait la 996 (j'en doute un peu) mais pas de suite en tout cas. Mon 986 S me suffit amplement pour l'instant. Par contre, j'ai bien fait de me laisser tenter en prenant ce modèle car l'essai du 2.7 le WE dernier m'a tout de même déçu. Si je n'avais testé que lui, ça aurait été mais il n'aurait pas fallu tester de S ensuite !!!

On sent bien la différence de philosophie forcement voulue par le constructeur.

[Invité §rom736Di]

Je suis avec attention ce sujet

En effet

A 26 ans et quelques années de dur travail, j aimerais me faire plaisir

 

Mais un point me fait peur

Quelle est ton budget : entretien /reparation au cas où ?!

3k euros ? 4k ? Voir plus

Car meme si je roule en audi je pense que changer les freins ou les amortos coute plus cher chez porsche

 

Bref bonne route a toi avec ton joli Boxster

[Invité §Ger364vj]

Hello 309 j'ai suivi ton topic avec attention, et bien qu'un internaute plus raisonné ait "calmé" ma joie à la lecture de ton histoire (quant à l'honneteté des vendeurs, hein, pas pour ton plaisir perso) je trouve que c'est une trés belle histoire et qu'elle nous ressemble tous plus ou moins..

 

Je suis moi même en train d'économiser chaque jour pour l'achat d'une belle et ton histoire ne fait qu'accélérer ma hate, espece de sal***

 

En tout cas trés belle Boxster S (sympa le S rouge d'ailleurs), tu dois te la régaler ! (encore plus aprés le scénic)

[SV_DIDIER]

Je suis avec attention ce sujet

En effet

A 26 ans et quelques années de dur travail, j aimerais me faire plaisir

 

Mais un point me fait peur

Quelle est ton budget : entretien /reparation au cas où ?!

3k euros ? 4k ? Voir plus

Car meme si je roule en audi je pense que changer les freins ou les amortos coute plus cher chez porsche

 

Bref bonne route a toi avec ton joli Boxster

 

 

Pour avoir eu beaucoup de sportive, je crois que j'ai toujours revendu l'auto avant d'avoir a changer les amortos.

 

Le truc obligatoire pour la revente c'est la révision chez Porsche mais uniquement filtres et huile, plaquettes et disques se trouvent très facilement partout, tu le fais toi, c'est facile et certainement pas beaucoup plus cher qu'une Audi ttrs par exemple en pièces.

 

En 1986, j'ai changé les plaquettes de ma 911 sc et j'ai mis des plaquette d'alfa 75 ou genre strictement identiques a l'origine et beaucoup moins chères !

[Invité §oul767Da]

 

Pour avoir eu beaucoup de sportive, je crois que j'ai toujours revendu l'auto avant d'avoir a changer les amortos.

 

Le truc obligatoire pour la revente c'est la révision chez Porsche mais uniquement filtres et huile, plaquettes et disques se trouvent très facilement partout, tu le fais toi, c'est facile et certainement pas beaucoup plus cher qu'une Audi ttrs par exemple en pièces.

 

En 1986, j'ai changé les plaquettes de ma 911 sc et j'ai mis des plaquette d'alfa 75 ou genre strictement identiques a l'origine et beaucoup moins chères !

+1. Les fabriquants proposent des amortisseurs adaptés aux usages que l'ont fait de l'auto. Parfois moins cher et de meilleure qualité que la monte d'origine.

[Invité §Gua835hm]

Félicitations pour ton achat, et merci pour le compte-rendu.

 

Bonne route avec ton nouveau bébé.

[Invité §309743dx]

Je suis avec attention ce sujet

En effet

A 26 ans et quelques années de dur travail, j aimerais me faire plaisir

 

Mais un point me fait peur

Quelle est ton budget : entretien /reparation au cas où ?!

3k euros ? 4k ? Voir plus

Car meme si je roule en audi je pense que changer les freins ou les amortos coute plus cher chez porsche

 

Bref bonne route a toi avec ton joli Boxster

 

 

Bonjour.

J'ai prévu 4/5 K€ de coté "au cas où"

Pour l'entretien, je ferais une vidange perso puis l'année d'après, une chez un specialiste (vu que sur le carnet, c'est 2 ans / 20000).

Pour les pièces que tu cites, je les commanderais et les changerais moi même. Certes, je n'aurais donc que les factures des pièces et des photos du changement mais ayant tout à disposition (fosse, palan, presse, outillage complet, etc etc...), il me serait tout de même assez difficile de le faire faire

 

A l'heure actuelle, une voiture "toute simple" revient déjà très cher à son proprio non bricoleur. J'ai la chance de pouvoir tout faire moi même (sauf l'electronique" donc c'est vrai que cela va m'aider.

[Invité §309743dx]

Hello 309 j'ai suivi ton topic avec attention, et bien qu'un internaute plus raisonné ait "calmé" ma joie à la lecture de ton histoire (quant à l'honneteté des vendeurs, hein, pas pour ton plaisir perso) je trouve que c'est une trés belle histoire et qu'elle nous ressemble tous plus ou moins..

 

Je suis moi même en train d'économiser chaque jour pour l'achat d'une belle et ton histoire ne fait qu'accélérer ma hate, espece de sal***

 

En tout cas trés belle Boxster S (sympa le S rouge d'ailleurs), tu dois te la régaler ! (encore plus aprés le scénic)

 

 

C'est le but !

Je suis sur que beaucoup sont dans la situation où j'etais il y a encore quelques mois.

Par contre, je suppose que c'est une expression lorsque tu dis economiser chaque jour. Je l'espère en tout cas !

L'achat de la voiture est une chose mais il faut quand même prevoir les a cotés (assurance, CG, carburant, entretien) et continuer à vivre à coté

Merci pour le S rouge et en effet, je me regale.... Hier, deconnecté le PSM juste pour un virage mais la motricité est telle (et la puissance tout de même pas enorme) que j'ai eu du mal à la faire decrocher. Je n'etais pas assez en regime. Il faut être au dessus de 4200 environ pour cela je pense.

[Invité §309743dx]

Hello 309 j'ai suivi ton topic avec attention, et bien qu'un internaute plus raisonné ait "calmé" ma joie à la lecture de ton histoire (quant à l'honneteté des vendeurs, hein, pas pour ton plaisir perso) je trouve que c'est une trés belle histoire et qu'elle nous ressemble tous plus ou moins..

 

Je suis moi même en train d'économiser chaque jour pour l'achat d'une belle et ton histoire ne fait qu'accélérer ma hate, espece de sal***

 

En tout cas trés belle Boxster S (sympa le S rouge d'ailleurs), tu dois te la régaler ! (encore plus aprés le scénic)

 

 

C'est le but !

Je suis sur que beaucoup sont dans la situation qui etait encore la mienne fin 2012.

Par contre, je pense et espère que ce n'est qu'une expression lorsque tu dis que tu economises chaque jours. L'achat est une chose mais il faut prendre en compte les a cotés et continuer à vivre normallement. Si tu dois te priver derrière, la voiture deviendra vite egalement un objet de soucis.

[Invité §309743dx]

 

Pour avoir eu beaucoup de sportive, je crois que j'ai toujours revendu l'auto avant d'avoir a changer les amortos.

 

Le truc obligatoire pour la revente c'est la révision chez Porsche mais uniquement filtres et huile, plaquettes et disques se trouvent très facilement partout, tu le fais toi, c'est facile et certainement pas beaucoup plus cher qu'une Audi ttrs par exemple en pièces.

 

En 1986, j'ai changé les plaquettes de ma 911 sc et j'ai mis des plaquette d'alfa 75 ou genre strictement identiques a l'origine et beaucoup moins chères !

 

 

Tout à fait et il y a pas mal de sites specialisés vendant des pièces.

Par contre, ma revision sera chez un independant specialiste des voitures de sport. Je pense qu'en CP c'est bien plus cher et je n'en ai pas a proximité.

Juste avant que je n'achète la voiture, elle a justement été révisée chez ce pro. 476€ avec egalement une batterie neuve. Il ne faut pas oublier qu'il y a 9 litres d'huile dans le 3.2... Ca me semble tout à fait correct et surement pas bien loin de ce que demanderait Renault ou Peugeot par exemple pour une telle operation (j'en sais trop rien à vrai dire, mes autos n'allant jamais au garage)

[Invité §309743dx]

Félicitations pour ton achat, et merci pour le compte-rendu.

 

Bonne route avec ton nouveau bébé.

 

Merci

[seachange]

 

Hier, deconnecté le PSM juste pour un virage mais la motricité est telle (et la puissance tout de même pas enorme) que j'ai eu du mal à la faire decrocher. Je n'etais pas assez en regime. Il faut être au dessus de 4200 environ pour cela je pense.

 

 

Cela dit, le PSM connecté autorise des gentilles dérives sur routes un peu grasses, et en pneus quasiment pas usés

Ne pas abuser...

 

 

edit, je parle sur 987 en tout cas

[Invité §309743dx]

Il faut surement bien connaitre la voiture

Puis il est vrai que je n'ai pas trop insité pour l'instant, les limites etant quand même assez loin !

[DinGo1978]

Salut Dingo

... et Samedi prochain, ce sera 2 cousines (997 4S / cayenne Turbo S).

dommage que tu n'aies pas eu le temps ou de penser à faire des pour ton topic

[Invité §309743dx]

Salut Seb

Effectivement, honte à moi, pas de photos... Pris par les discussions puis le temps qui passait rapidement. Après un bon déjeuner et avoir bien feté la voiture, on sort de la maison pour dans un 1er temps regarder mon Boxster. Ma soeur apprécie beaucoup et son ami, en Porschiste pro (y'a qu'à voir l'interieur de la maison avec plein de cadres et miniature...) regarde chaques détails. Ensuite, on ouvre les garages pour y admirer le cayenne et la 997. Mme 309 voyait à ce moment l'heure bien avancée et se demandait si on repartait de suite ou pas, ne souhaitant pas trop rouler de nuit (puisqu'on avait aussi le scenic pour emmener les filles). On décide tout de même de faire un tour rapide Boxster / 997. Ils passent donc devant avec la 997, connaissant le coin. Mon dieu, c'est bien plus beau en roulage qu'en statique et là, les ailes AR larges de cette 4S prennent toute leur dimension. 2/3 tunnels permettant de faire un peu de bruit, 2/3 accels (mon boxster n'est pas si ridicule !), 2 declenchement du PSM malgré le temps sec (comme quoi je dois commencer à l'avoir en main) puis on arrive chez http://www.montfort-automobiles.com/ . On admire quelques superbes voitures. Lui tombe en arrêt devant une magnifique GTR noire et se dit qu'il changerait bien la 997.... Y'avait ausi une 996 GT2 absolument magnifique.

Retour puis on rentre. La nuit nous gagne à 15 kms de la maison donc mme est rassurée

 

Les seules photos que j'ai prises

 

http://www.zimagez.com/miniature/gateau62.jpg http://www.zimagez.com/miniature/gateau0010.jpg

 

La 997 (ancienne photo):

http://www.zimagez.com/miniature/photo3plaque.jpg

 

Sinon, pendant ce petit tour, croisé une 993 qui nous a fait des appels de phares (le gars a vu 2 Porsche d'un coup en face) puis en rentrant, me suis fait doubler par une 996 TT qui m'a fait signe puis feux de detresse une fois rabatu devant moi. Sympa !

[Invité §oul767Da]

Appel de phares comme pour le salut des Motards il y a 20 ans.

[Invité §309743dx]

Tout à fait !

Et même d'une "vraie" porsche à un boxster, ça rassure un peu

La première, bon, c'etait un peu normal puisque je devant moi se trouvait la 997. Le 2ème coup, j'etais seul donc un peu plus sympa