avis et conseil sur achat 911 997 carrera s 2005

[Invité §lud185zc]

Bonjour

je suis interessé par l'achat d'une 997 carrera s

je suis tombé sur cette annonce :

http://www.leboncoin.fr/voitures/386230467.htm?ca=12_s

Qu'en pensez vous?

Merci de votre avis.

[Invité §ner256dp]

Bonjour,

 

Mon avis (je connais plutôt bien les 996... moins les 997..):

Cependant...

 

Verifier l'état : Frein Ceramique Carbon Porsche PCCB .

 

Leur remplacement est plus cher qu'un Grand Entretien : + 4000€ !

bien que ce soit "costaud", le moindre gravier.. pourrait etre fatale!

c'st une option très controversée !

 

L'usure du siège conducteur est assez prononcée ! a voir si juste un manque d'entretien ..ou une incohérence avec le kilometrage..

 

A demander : passager valise /durametric : afin d'avoir le nb heure moteur : tu pourras en déduire si KM réel ! et l'usage du véhicule... le nombre de rupteurs sur chaque rapport...

 

Elle a l'air propre sur photos/papier.. prix bien placé.. donc à visiter

[Epicure06]

Personnellement, je n'aime pas trop les modèles d'avant le millésime 2006 car elles n'ont pas encore eu la modification de l'arbre intermédiaire.

C'est vrai que le siège conducteur a l'air d'avoir bien souffert quand même.

[Invité §lud185zc]

Merci.

J ai effectivement des doutes sur le kilométrage au vu des sièges et je pense que c une voiture qui à fait du circuit.

Donc voir l état des freins.

Comment contrôler ces céramiques?

[Invité §ner256dp]

Pas forcément quelle est fait du circuit...

Et puis une voiture qui fait 3-4 sorties par an sur circuit n est pas synonyme de mauvais entretien bien au contraire

 

Plus laborieux pour une voiture qui a fait essentiellement de la ville ou des périodes trop longue d immobilisation ...

 

Pour les freins , je passe mon tour pas assez connaisseur sur les freins céramiques.. Mais un élément important dans le choix de cette voiture quand tu vois que leur remplacement coût 10% du prix de la voiture !

[Invité §fai130FX]

Pour les PCCB, c'est 4000 euros LE disque, pas les 4, soit un ticket de 16 KE si tu dois les changer.

Un Centre Porsche peut te communiquer leur degré d'usure. Si la voiture a fait beaucoup de piste, tu le sauras très vite..

[Invité §ner256dp]

Exact fairline !Ça ma toujours fait halluciner !

 

( j'ai fait les soldes sur les PCCB

[Invité §fai130FX]

Maintenant, on arrive toujours à se débrouiller ..

http://cgi.ebay.fr/Porsche-911 [...] 2c69ab5a30

[Invité §tut351WH]

Bonjour,

 

Mon avis je me dirigerais vers une autre 997, puisque l'état des sièges sont très abimés pour ce kilométrage.

Cela peut s'expliquer par de petit trajet, et donc mauvais pour le moteur qui n'a pas le temps chauffer.

De plus les PCCB, ne sont pas très utile et sont très chère à l'entretien, les freins de séries sont déjà très performants.

Il faut également savoir que les PCCB ont tendances à grincer lors de petit coups frein ( ville )

[Invité §tes080LF]

Concernant les PCCB , tout va dépendre de ta conduite . Si tu fais circuit à fond très souvent ça te reviens cher. Sur la mienne , achetée récement à 46000 kms , ils sont quasi neufs.Pour leur usure normale tu changeras un certain nombre de plaquettes avant de changer les disques. Pour ce qui est du grincement lors de petits coups de freins : jamais rien entendu.

[P991]

mon cher ludo, personnellement je n'ai jamais vu de clim bi-zone sur une 997 ou alors j'ai loupé quelque chose !

[Invité §tut351WH]

Je confirme la clim bizone n'existe pas sure les 997, mais je crois que sur les 991 elle est disponible.

[Invité §arn838VR]

personellement , j acheterais pas de 3l8 de 2005...

trop de mauvais retours sur ce millésime...

[seachange]

Encore une fois, ne pas mettre toutes les 2005 dans le même panier, à partir de aout 2005 signifie millésime 2006

[Invité §arn838VR]

Encore une fois, ne pas mettre toutes les 2005 dans le même panier, à partir de aout 2005 signifie millésime 2006

 

 

 

Certes, mais il faut prendre en compte cette possibilité

et chez Porsche , ils ne réparent pas ...

C est changement moteur ... environ 18 K€...

[seachange]

Vérifier la date de production prend 2 secondes, ah c'est sur c'est pas marqué dans l'annonce, comme 95% des infos qu'on doit récupérer avant de toute façon

[Invité Yakut]

salut à tous, comme certains d'entre vous, je viens enfin de réaliser mon rêve, à savoir l'achat d'une 997 s de 2005 totalisant 60000 kms, options, régulateur, gps, système bose, toit ouvant, tout cuir, sièges elec à memoire, bref, le bonheur.

par contre, petite anecdote, j'ai fait un changement de pneus arrières chez Feu vert, n'y allez pas !!!

ayant demandé équilibrage et géométrie des 4 roues, on m'a promis de ne pas tester et donc de ne pas rouler avec le véhicule, me balladant dans le secteur le temps de l'intervention, j'ai cru rêver en voyant passer ma Porsche à fond les manettes près du centre feu vert ! moteur surement pas froid !!! le technicien, toit ouvert et le coude à la portière et minimum 6000 trs/mn...je leur ai passé un gentil savon (trop gentil) mais j'espère que le mal n'a pas été fait, à priori ras mais je les ai averti q'en cas de problème : test PIWI chez Porsche, et en cas de souci, présentation de la facture de réfection du moteur à savoir entre 10000 et 20000 balles.j'ai trouvé ça pitoyable de leur part et totalement irresponsable.je pense que dans ces centres, on trouve un paquet de branleurs soit-disant mécanos mais dont aucun constructeur ne veut et ils attérrissent dans ce genre de centre.pour qui est interessé, je vous invite à consulter l'avis massacreur que je leur ai fait (avis du 04/06/21), le pire est qu'il m'ont proposé l'entretien de la voiture !!! trop fort.

donc à bon entendeur, salut !!! et vive la 911 !:

[negociateur_92]

En concession comme en centre auto, y a toujours des crétins qui ne prennent pas soin des voitures client. Les voituriers d'hôtel sont pas mal non plus ...

[jazznet2004]

Le 17/06/2021 à 21:00, Invité Yakut a dit :

salut à tous, comme certains d'entre vous, je viens enfin de réaliser mon rêve, à savoir l'achat d'une 997 s de 2005 totalisant 60000 kms, options, régulateur, gps, système bose, toit ouvant, tout cuir, sièges elec à memoire, bref, le bonheur.

par contre, petite anecdote, j'ai fait un changement de pneus arrières chez Feu vert, n'y allez pas !!!

ayant demandé équilibrage et géométrie des 4 roues, on m'a promis de ne pas tester et donc de ne pas rouler avec le véhicule, me balladant dans le secteur le temps de l'intervention, j'ai cru rêver en voyant passer ma Porsche à fond les manettes près du centre feu vert ! moteur surement pas froid !!! le technicien, toit ouvert et le coude à la portière et minimum 6000 trs/mn...je leur ai passé un gentil savon (trop gentil) mais j'espère que le mal n'a pas été fait, à priori ras mais je les ai averti q'en cas de problème : test PIWI chez Porsche, et en cas de souci, présentation de la facture de réfection du moteur à savoir entre 10000 et 20000 balles.j'ai trouvé ça pitoyable de leur part et totalement irresponsable.je pense que dans ces centres, on trouve un paquet de branleurs soit-disant mécanos mais dont aucun constructeur ne veut et ils attérrissent dans ce genre de centre.pour qui est interessé, je vous invite à consulter l'avis massacreur que je leur ai fait (avis du 04/06/21), le pire est qu'il m'ont proposé l'entretien de la voiture !!! trop fort.

donc à bon entendeur, salut !!! et vive la 911 !:

 y a malheureusement pas que les nortoto and co comme cela 😕

j'ai eu le cas avec une 207rc dans une CC peugeot, rendue pleine de boue avec 100km de plus et la moitiè de réservoir sifflé en passant... j'ai demandé directement le directeur. 

 

pour la tienne, je ferai un teste piwi, a fin de voir ce qu'il s'est passé.
Ayant le KM quand cela a été fait, et le km quand tu l'as lacher chez eux, cela sera simple de prouver si le mécano a tapper dedans. 
le faire rapidement avant que tu n'ais plus les info car si pas d'info... eux te diront que c'est pas eux, et vu que tu n'auras pas de preuve ni visuelle ni écrite tu ne pourras rien faire.  

[jazznet2004]

a oui en passant, je ne part jamais loin de mes caisses quand elles doivent passer chez un prestataire...
et pour le pneu je suis sure leur cul, car une jante rayée est vite arrivé, et a 1200€ la jante.... 
donc autant dire que je fais le tour avant et après