996 Targa kit 4S ou X50?

[Invité §chr255lk]

Bonjour.

 

Existe t'il le kit 4S ou X50 sur les 996 3.6 targa svp?

 

Le targa est-il fiable?

 

Cordialement.

[Invité §Fuc674xe]

Alors pas de Targa 4S en 996 (4S c'est pas un kit, c'est une version) et oui il est possible d'en trouver avec le kit X51 mais ça doit être très très rare ...

[Invité §chr255lk]

Il existe des kits 4S en seconde monte chez Porsche mais c'est pas donné ...

 

J'en ai vu sur 996 cab, c'est un peu "chargé" je trouve.

[Invité §the465MV]

Il existe des kits 4S en seconde monte chez Porsche mais c'est pas donné ...

 

J'en ai vu sur 996 cab, c'est un peu "chargé" je trouve.

Fuch a raison ....

Pas de targa 4 ou 4S sur 996, uniquement sur 997

Le X51 sur 996 targa est quasi-introuvable

 

Si par kit 4S tu entend un kit carrosserie , c'est possible d'en monter mais c'est cher et ca donnera pas de valeur supplémentaires à ta voiture, au contraire.

[Invité §Fuc674xe]

Il existe des kits 4S en seconde monte chez Porsche mais c'est pas donné ...

 

J'en ai vu sur 996 cab, c'est un peu "chargé" je trouve.

 

 

Des aero-kit pour 4S ... je me répète il n'existe pas de kit 4S chez Porsche, la 996 Targa est en caisse étroite et la 4S en large ...

[Invité §chr255lk]

 

Des aero-kit pour 4S ... je me répète il n'existe pas de kit 4S chez Porsche, la 996 Targa est en caisse étroite et la 4S en large ...

 

 

Pourtant il existe bien des cab montés en 4S avec les ailes arr larges et bandeau arr rouge ...

[Invité §the465MV]

 

Pourtant il existe bien des cab montés en 4S avec les ailes arr larges et bandeau arr rouge ...

Ca peut exister mais il faut élargir les ailes , mettre des gros élargisseurs de voie et acheter un PC avant et arrière de 4S chez Porsche ( une fortune )

Ca fera pas d'origine même avec des pièces porsche

[Invité §fas847yW]

 

Pourtant il existe bien des cab montés en 4S avec les ailes arr larges et bandeau arr rouge ...

 

Des cabs oui mais pas des targa...

[Invité §Fuc674xe]

 

Pourtant il existe bien des cab montés en 4S avec les ailes arr larges et bandeau arr rouge ...

 

 

Ca s'appelle une Carrera 4S cabriolet d'origine ...

[Invité §chr255lk]

 

Ca s'appelle une Carrera 4S cabriolet d'origine ...

 

 

C'est ça appelle moi con ...

 

Je parlais d'une base C4 kitée 4S, enfin laisse tomber si t'es agressif t'es pas obligé de répondre.

 

Toi qui aime titiller, explique moi l'intérêt d'avoir la prépa moteur X50 si Techart te l'a préparée en plus, t'aurais payé moins cher en partant du moteur non kité ...

[Invité §the465MV]

 

C'est ça appelle moi con ...

 

Je parlais d'une base C4 kitée 4S, enfin laisse tomber si t'es agressif t'es pas obligé de répondre.

 

Toi qui aime titiller, explique moi l'intérêt d'avoir la prépa moteur X50 si Techart te l'a préparée en plus, t'aurais payé moins cher en partant du moteur non kité ...

 

 

 

pas de 4 roues motrices sur 996 targa, donc pas de kit 4s. c'est aussi simple que ca

[Invité §Fuc674xe]

C'est ça appelle moi con ... Je parlais d'une base C4 kitée 4S, enfin laisse tomber si t'es agressif t'es pas obligé de répondre. Toi qui aime titiller, explique moi l'intérêt d'avoir la prépa moteur X50 si Techart te l'a préparée en plus, t'aurais payé moins cher en partant du moteur non kité ...

 

 

Je te prend pas pour un con mais on est au moins 2 a te dire que ça n existe pas chez Porsche d'origine, Jacquemond le fait mais je réitère ça n'existe pas chez Porsche d'origine un kit 4S ... Le catalogue 996 Tequipement est toujours dispo sur le site au cas ou..

Maintenant si tu préfère rester dans le déni Ben bonne recherche.

Et concernant ma voiture, qui n a rien a faire la dedans, si tu connaissait un peu plus tu saurais que la 420 et la 450 n'ont pas les mêmes turbos et donc pas le même comportement.

[Invité §chr255lk]

 

 

pas de 4 roues motrices sur 996 targa, donc pas de kit 4s. c'est aussi simple que ca

 

 

Ah ben voilà une réponse interessante, ça change tout alors ...

 

En ce cas je préfère une 4S cab et le problème est réglé.

 

Question sûrement débile et Fuch se fera un plaisir d'intervenir mais sur les cab existe t'il un système de hardtop avec TO?

 

Et je sais qu'il existe un speedster look sur 997 mais est-ce que ça existe sur 996?

[Invité §the465MV]

 

Ah ben voilà une réponse interessante, ça change tout alors ...

 

En ce cas je préfère une 4S cab et le problème est réglé.

 

Question sûrement débile et Fuch se fera un plaisir d'intervenir mais sur les cab existe t'il un système de hardtop avec TO?

 

Et je sais qu'il existe un speedster look sur 997 mais est-ce que ça existe sur 996?

 

 

 

non pas de to sur hardtop

je crois pas qu'il y ai de sppester look sur 996! sur 986 oui

[Invité §chr255lk]

 

Je te prend pas pour un con mais on est au moins 2 a te dire que ça n existe pas chez Porsche d'origine, Jacquemond le fait mais je réitère ça n'existe pas chez Porsche d'origine un kit 4S ... Le catalogue 996 Tequipement est toujours dispo sur le site au cas ou..

Maintenant si tu préfère rester dans le déni Ben bonne recherche.

Et concernant ma voiture, qui n a rien a faire la dedans, si tu connaissait un peu plus tu saurais que la 420 et la 450 n'ont pas les mêmes turbos et donc pas le même comportement.

 

 

J'ai jamais dit "d'origine", ça peut très bien être du Almeras, DP ou Jacquemond ...

 

Mais thevm69 a bien fait avancer le schmilblick, si le targa n'a pas existé en 4RM alors je préfère une 4S cab avec HT.

 

Enfin concernant ta voiture, la plus puissante n'est pas forcément la meilleure, je te rappelle à ce sujet que la 993 Turbo S (gros turbos) n'apportait rien par rapport à la turbo "normale" en dessous de 200km/h et faisait même moins bien en reprises en 4.

 

Après t'es pas obligé d'être aussi agressif, on est pas sur le forum todi ici.

[Invité §chr255lk]

 

 

non pas de to sur hardtop

je crois pas qu'il y ai de sppester look sur 996! sur 986 oui

 

 

Je pense pas non plus mais ça aurait été le parfait compromis.

 

Je me souviens des 3.2 TLU kités speedster, ceux qui l'ont fait s'en mordent les doigts car le "look étroit" côte bien plus.

 

Pourrais-tu me donner une idée de la conso en mixte d'une 996 3.6, on doit tourner autour de 12L non?

[Invité §fas847yW]

Tu te permets de dire à Fuchs de pas etre aggressif, je rève là.

Tu nous poses une questions, on t'explique que le 4s existe sur les cabs mais pas les targa et après tu viens faire des remarques à la con alors la prochaine fois renseigne toi sur internet et viens pas nous solliciter... Et surtout pas donner des lecons.

[Invité §the465MV]

 

Je pense pas non plus mais ça aurait été le parfait compromis.

 

Je me souviens des 3.2 TLU kités speedster, ceux qui l'ont fait s'en mordent les doigts car le "look étroit" côte bien plus.

 

Pourrais-tu me donner une idée de la conso en mixte d'une 996 3.6, on doit tourner autour de 12L non?

 

 

 

on est a peu pres dans ces eaux-la oui

[Invité §the465MV]

Tu te permets de dire à Fuchs de pas etre aggressif, je rève là.

Tu nous poses une questions, on t'explique que le 4s existe sur les cabs mais pas les targa et après tu viens faire des remarques à la con alors la prochaine fois renseigne toi sur internet et viens pas nous solliciter... Et surtout pas donner des lecons.

 

 

 

du calme.

[Invité §Fuc674xe]

 

J'ai jamais dit "d'origine", ça peut très bien être du Almeras, DP ou Jacquemond ...

 

Mais thevm69 a bien fait avancer le schmilblick, si le targa n'a pas existé en 4RM alors je préfère une 4S cab avec HT.

 

Enfin concernant ta voiture, la plus puissante n'est pas forcément la meilleure, je te rappelle à ce sujet que la 993 Turbo S (gros turbos) n'apportait rien par rapport à la turbo "normale" en dessous de 200km/h et faisait même moins bien en reprises en 4.

 

Après t'es pas obligé d'être aussi agressif, on est pas sur le forum todi ici.

 

 

Ah on parle carrément de 993 maintenant

[Invité §chr255lk]

Tu te permets de dire à Fuchs de pas etre aggressif, je rève là.

Tu nous poses une questions, on t'explique que le 4s existe sur les cabs mais pas les targa et après tu viens faire des remarques à la con alors la prochaine fois renseigne toi sur internet et viens pas nous solliciter... Et surtout pas donner des lecons.

 

 

 

Je n'ai jamais donné de leçons, il répond juste d'une façon "sèche" qui ne me plait guère donc je lui réponds de la même manière ...

 

Et il y a expliquer et expliquer, je n'ai jamais dit "kit usine" ou "origine", les afficionados ça m'énerve, je voulais savoir si il existait un kit 4S adaptable sur targa pour avoir le beurre et l'argent du beurre, comme sur 997 T+4S, si ça vous ennuie de me répondre rien ne vous y oblige!

 

Quant aux forums Porsche je les écume depuis 10 ans et c'est la première fois qu'on me traite ainsi.

 

Cordialement.

 

PS: il y a de bons correcteurs d'orthographe sur le marché.

[Invité §chr255lk]

 

 

on est a peu pres dans ces eaux-la oui

 

 

Merci thevm69.

 

Ce serait pour une daily avec 35000 kms annuels donc il me faut un bon compromis.

[Invité §chr255lk]

 

Ah on parle carrément de 993 maintenant

 

 

Ben oui, tu sais, le modèle après la '64.

 

La dernière vraie "air".

[Invité §pat611VN]

Fuch, pas la peine de continuer, monsieur dix ans d'expérience de forum Porsche (il en a de drôles de questions et réactions pour quelqu'un ayant autant d'expérience...) saura bien se débrouiller seul.

[Invité §chr255lk]

Fuch, pas la peine de continuer, monsieur dix ans d'expérience de forum Porsche (il en a de drôles de questions et réactions pour quelqu'un ayant autant d'expérience...) saura bien se débrouiller seul.

 

 

 

J'ai jamais dit que j'avais de l'expérience, je suis passionné de la marque, rien de plus.

Si vous savez tout sur tout et bien tant mieux pour vous.

thevm69 m'a au moins appris quelques chose, contrairement aux chambreurs.

 

J'ai des questions et c'est aussi le but d'un forum non, si ça vous dérange encore désolé.

 

Après il est facile de déformer les propos et chambrer les nouveaux, je préfère les forums privés, plus accueillants que certains Mr je sais tout.

[Epicure06]

C'est pas que je veuille remuer le couteau dans la plaie mais je trouve que tu n'es pas très ouvert et ou tolérant quand quelqu'un te donne la bonne réponse, christophe_auto.

Et je ne trouve pas que Fuch ait été agressif en te répondant. Simplement, quand on donne une bonne réponse et que la personne en face n'est pas d'accord, il est normal de lui faire savoir ; et on finit même parfois par renoncer s'il s'obstine ...

[Invité §Fuc674xe]

Il existe des kits 4S en seconde monte chez Porsche mais c'est pas donné ...

 

 

...je n'ai jamais dit "kit usine" ou "origine"...

 

[Invité §fas847yW]

Merci pour ta leçon de français... Pour ta gouverne j'utilise mon iphone donc je m'excuse mais bon ton commentaire me fait sourrire!

 

Tu apprendras également (je te cite):

-J'ai jamais dit ... Je n'ai jamais dit

-On est pas sur le forum... On n'est pas

-Je me souviens des 3.2 TLU kités... kitées (en considérant que kiter est un verbe et que l'on assimile 3.2 TLU à voitures)

 

Aussi je vois que tu n'as pas été très bien reçu chez audi ne te remets surtout pas en question!

 

Alors on se calme hein

[Invité §the465MV]

 

Merci thevm69.

 

Ce serait pour une daily avec 35000 kms annuels donc il me faut un bon compromis.

 

 

bon alors du coup tu achetes quoi ? t'as avance sur ton projet ?

[Invité §chr255lk]

C'est pas que je veuille remuer le couteau dans la plaie mais je trouve que tu n'es pas très ouvert et ou tolérant quand quelqu'un te donne la bonne réponse, christophe_auto.

Et je ne trouve pas que Fuch ait été agressif en te répondant. Simplement, quand on donne une bonne réponse et que la personne en face n'est pas d'accord, il est normal de lui faire savoir ; et on finit même parfois par renoncer s'il s'obstine ...

 

 

Tu as certainement raison, inutile de polémiquer, méa culpa.

[Invité §chr255lk]

Merci pour ta leçon de français... Pour ta gouverne j'utilise mon iphone donc je m'excuse mais bon ton commentaire me fait sourrire!

 

Tu apprendras également (je te cite):

-J'ai jamais dit ... Je n'ai jamais dit

-On est pas sur le forum... On n'est pas

-Je me souviens des 3.2 TLU kités... kitées (en considérant que kiter est un verbe et que l'on assimile 3.2 TLU à voitures)

 

Aussi je vois que tu n'as pas été très bien reçu chez audi ne te remets surtout pas en question!

 

Alors on se calme hein

 

Ouais, moi aussi!

[Invité §chr255lk]

 

bon alors du coup tu achetes quoi ? t'as avance sur ton projet ?

 

 

Je vais me faire incendier mais entre raison et passion j'hésite entre

 

RS6 2003 MRC 550 chevaux gris daytona

Alpina B12 5.0 E31

840CI kit csi 1999 bleu avus

Maz' 4200 orange 2002

996 3.6 targa tiptro S 2002 bleu métal

996 4S cab

997 4S cab

997 4S Targa

 

Le but du jeu est un truc fiable et qui consomme pas trop de SP98.

[seachange]

"qui ne consomme pas trop"

alors, en secouant la boite à idées... il nous reste...

>>Rien<<

Oups... relevons le curseur...

996 4S cab

997 4S cab

997 4S Targa

(disqualification des moteurs préparés, Maserati, boite auto...)

[Invité §chr255lk]

Et si on rajoute le critère discrétion?

[Epicure06]

 

Je vais me faire incendier mais entre raison et passion j'hésite entre

 

RS6 2003 MRC 550 chevaux gris daytona

Alpina B12 5.0 E31

840CI kit csi 1999 bleu avus

Maz' 4200 orange 2002

996 3.6 targa tiptro S 2002 bleu métal

996 4S cab

997 4S cab

997 4S Targa

 

Le but du jeu est un truc fiable et qui consomme pas trop de SP98.

 

 

Pas vraiment le même budget (notamment entre 996 Targa et 997 4S Targa).