Porsche 911 997 Targa 4S

[Invité §Mr 056Mp]

Salut les Porschistes,

 

Me voici moi et notre 911 Targa 4S, noire, intérieur noir, sobre, et élégante, avec son style Targa inimitable.

Pas grand chose à dire dessus, car vous devez connaître ^^ On pourrait juste au final se dire qu'on aurait du la prendre avec le Chrono, c'est tout, mais la prochaine ( 991 ), Targa ou Carrera 4S, en sera équipée, ainsi que de l'attirail qui va avec, comme le PSE ( je ne citerai pas toutes les options chassis qui semblent à mon avis, obligatoires ), et peut être bien d'un X51.

 

Quelques images de la bestiole :

 

D'autres plus tard

 

Bonne soirée bande de passionnés !

[Invité §kin784KD]

Très jolie voiture!!!!

[Invité §Mr 056Mp]

Je te remercie kingbaja

[Invité §Pik405vl]

Toujours aussi belle...

 

Pour la 991, le PDDC et le X51 ne sont vraiment pas indispensables. Vaut mieux prendre des options de finition pour le même prix.

[mig_lyon]

Superbe !

Targa avec les jantes carrera classic, c'est de très bon goût.

[Invité §Mr 056Mp]

Merci les gars, pour la 991, on aura pour sur le PDCC, le X51, on ne sait pas, mais ce dernier contient deux éléments important, le PCS et le PSE

Avec bien sur 30ch en plus, et quelques éléments en carbone pour le moteur...

Si c'était une C4S, on s'est imaginé :

Blanche, Jantes noires à liserés blancs, intérieur noir, fonds de compteurs, fond de chrono et ceintures rouges, fintion carbone <3

[Invité §TLS214Nw]

Félicitation pour ta voiture .

La targa est vraiment exclusive .

Mais tu parles déjà d'une 991 c4s full option ?

Alors que tu viens d'acheter une 997 targa 4s phase 1 ?

C'est bien de manquer d'options comme ça sur la prochaine tu seras plus juste sur tes choix.

A titre d'exemple le pddc est juste dispensable sur route ouverte, mais le pse est un joujou indispensable .

( tes jantes sont super classe sur une targa )

 

[steph87]

La targa.

 

On regretta presque qu'elle soit noire, une targa mérite une couleur moins discrete.

 

Pour le X51, pour le meme budget je préférais choisir d'autres options. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Mr 056Mp]

Merci, mais TLS : On ne vient pas de l'acheter

Steph : Pour faire ressortir la beauté de l'alu et l'élégance propre aux targa, rien de tel que le Noir.

Merci les gars !

[Invité §Mr 056Mp]

Quelques autres photos :

[Epicure06]

C'est celle de ton papa?

[Invité §Mr 056Mp]

Oui de mes parents, j'ai que seize ans et commence la conduite acc dans deux mois environ. ( j'ai pas encore 16 ans ).

[Invité §TLS214Nw]

A seize ans ont dit père ...

[Invité §Mr 056Mp]

Pardon ???

[Invité §TLS214Nw]

HS / on

il vas bien ton père = je parle à un jeune adulte/adolescent.

il vas bien ton papa = je parle à un enfant .

Personnellement à seize ans je préfère utiliser Père .

Les plaisirs du vocabulaire .

HS / off

[Invité §Mr 056Mp]

Oui j'ai remarqué mais c'est pas grave ^^

[Invité §TLS214Nw]

Bonnes vacances alors

[Invité §Mr 056Mp]

Merci

[Invité §mat152IZ]

j'adore !

[Invité §Mr 056Mp]

Merci Mattfit

[Invité §mat152IZ]

Mon rêve d'avoir une belle porsche comme ca !! au travail !!!!

[Invité §blu788eS]

HS / on

il vas bien ton père = je parle à un jeune adulte/adolescent.

il vas bien ton papa = je parle à un enfant .

Personnellement à seize ans je préfère utiliser Père .

Les plaisirs du vocabulaire .

HS / off

 

 

 

Et à 30 ans tu diras à nouveau papa.... ou grand-père ;-)

[Invité §blu788eS]

Merci les gars, pour la 991, on aura pour sur le PDCC, le X51, on ne sait pas, mais ce dernier contient deux éléments important, le PCS et le PSE

Avec bien sur 30ch en plus, et quelques éléments en carbone pour le moteur...

Si c'était une C4S, on s'est imaginé :

Blanche, Jantes noires à liserés blancs, intérieur noir, fonds de compteurs, fond de chrono et ceintures rouges, fintion carbone <3

 

 

 

Si on prends des options pour la puissance moteur et la tenue de route, vaut mieux ne pas prendre un 4 car elle est plus lourde et moins joueuse

Une 2S est bien mieux dans ce cas qu'une 4S

 

Tout comme on ne prends pas une Targa pour le 'sport' vu que c'est la plus souple des 997, donc la plus comfortable et utilisable au quotidien.

Même la cabrio est plus dure de suspension c'est tout dire.

La targa c'est la 'daily' des 997 comme on dit.

[Invité §Mr 056Mp]

Si t'es venu là pour troller tu peux rebrousser chemin ... C'est fou de voir des gens arriver pour descendre nos autos simplement parce qu'ils s'en sentent obligés, je sais pas pourquoi X)

[Invité §oli617ok]

Je confirme, cette voiture est très très attachante, j'ai la mienne depuis 7 mois et je prends chaque jour un grand plaisir à l'utiliser! (10 000kms en 7 mois, il faut que je calme ma joie!) (4 s phase 2 , crème, full cuir exclusiv cocoa)

Je trouve que c'est vraiment le meilleur choix sauf bien sur pour un usage type circuit. Originalité classieuse de la ligne, lumière très agréable toit fermé à la différence d'un cab, on peut ouvrir quelque soit la vitesse toujours à la différence du cab. Aspect moins ostentatoire aussi.

La 991 targa aura un toit qu'il faudra déposer manuellement je crois, si c'est le cas, perso je suis pas fan; bien que la ligne et l'ouverture sans arche soit un +. Moi aussi, je commence parfois à lorgner une 991 avec le nouveau toit ouvrant vitré mais à près de 50 ans il faut que je j'essaie de moins êrtre un gosse et de me contenter de mes jouets sans regarder les autres...et puis le budget hum!

La mienne il ne lui manque que le PSE, je crois que pour son cadeau de Noel elle aura droit à un pot Scart à clapet, si elle est sage bien sur!

[Invité §TLS214Nw]

Le pse c'est une option qui vas te faire redécouvrir ta voiture !

 

Je me régale avec !

[Invité §Mr 056Mp]

Ouais, on avait éssayé une 991 avec PSE, et en Cab en +, waoooooh un simple pression et des déflagrations et des crépitements à la décélération

[Invité §TLS214Nw]

haaaaaa les décélérations ............

[Invité §blu788eS]

Si t'es venu là pour troller tu peux rebrousser chemin ... C'est fou de voir des gens arriver pour descendre nos autos simplement parce qu'ils s'en sentent obligés, je sais pas pourquoi X)

 

 

 

PARDON?????????????????????

Troller???

Descendre la voiture??

 

Je dis justement que c'est la voiture parfaite comme daily en 911 !!

C'est la plus souple de suspension et la plus comfortable au quotidien.

Mais du coup c'est aussi la moins joueuse.

Je ne vois pas ce que tu vois de négatif à mes propos....

 

J'ai aussi une 997 4 et c'est un choix personnel pour rouler par tout temps tout les jours.

Par contre j'ai préferé une cabrio à la Targa car je ne peux pas me passer de rouler cabrio (25.000km par ans)

Mais je suis assez réaliste pour savoir qu'une 2 et surtout une 2S est beaucoup plus amusante à rouler

 

 

 

Le PSE sur phase1 est vraiment un Must-Have MAIS il se coupe ax vistesses où il est le plus important... c'est automatique et très désagréable

Il faut installer le module de Carnewal qui laisse les clapets tout le temps ouvert etsurtout ouvert à 100%, pas seulement à 80% comme d'origine

[Invité §chr255lk]

Magnifique, j'adore les targa, ça fait 10 ans que je goûte au cab et je trouve le targa est le compromis idéal!

[Invité §Mr 056Mp]

Merci Christophe

[Invité §chr255lk]

Ouais, on avait éssayé une 991 avec PSE, et en Cab en +, waoooooh un simple pression et des déflagrations et des crépitements à la décélération

 

 

+1, un ami avait fait installer en seconde monte l'option PSE chez Porsche, c'était pas donné, un bon 3000 Euros mais une voiture transfigurée et un joli boapppp vannes ouvertes, très sympa!

[Invité §tut351WH]

Magnifique !! Surtout avec ces jantes elles sont superbe !!

[Invité §Mr 056Mp]

Merci Bcp pour ton passage