vos avis sur une 911 black edition

[Invité §oul767Da]

5% c'est pas non plus énorme ... enfin c'est pas mal quand même .

C'est 5% sur le prix catalogue ? ou sur l'administratif ? ( la cg et les frais de mise en route )

Tes 2 connaissances ce doit être de bon clients ...

Et ce CP ne doit pas être bon .

C'est l"exception qui confirme la règle

 

Chez Audi ( qui vas bien aussi ) en travaillant le dossier ont arrive ) à 7 / 10%, mais avec une grosse part sur l'administratif .

La remise est calculée sur le prix de la voiture avec les options TTC. Jamais sur les frais administratifs. Par contre , rien n'empèche un Concessionnaire de t'offrir la CG.

J'ignorais que Porsche commençait a avoir du mal à vendre des voitures à plus de 100000€ hors options tres couteuses et indispensable pour certaines.

[Invité §TLS214Nw]

Pourtant le prix total est le prix de la voiture + les frais . Non ?

Donc sur ce total il peut y avoir un pourcentage de remise . Non ?

C'est juste un problème de termes utilisé.

Et je n'est jamais dit que Porsche avait du mal à vendre ces voitures, juste que 6,5% c'est extrêmement rare sur un véhicule neuf Porsche .

Et que cela est un fait isolé.

Cela doit être un bon client.

Et la logique de faire une remise sur un véhicule à forte demande n'a jamais fait gagner de l' argent

Mais est plutôt un geste commercial sur un client fidèle .

En tout cas je pencherais sur un occasion 991 plutôt que cette black 997.

[Invité §oul767Da]

Pourtant le prix total est le prix de la voiture + les frais . Non ?

Donc sur ce total il peut y avoir un pourcentage de remise . Non ?

C'est juste un problème de termes utilisé.

Et je n'est jamais dit que Porsche avait du mal à vendre ces voitures, juste que 6,5% c'est extrêmement rare sur un véhicule neuf Porsche .

Et que cela est un fait isolé.

Cela doit être un bon client.

Et la logique de faire une remise sur un véhicule à forte demande n'a jamais fait gagner de l' argent

Mais est plutôt un geste commercial sur un client fidèle .

En tout cas je pencherais sur un occasion 991 plutôt que cette black 997.

Porsche qui a toujours été un des constructeur automobile les plus prospère vient de se faire racheter par VW. Il y a peu de temps le contraire a failli se produire. La crise est bien la et la voiture de luxe n'a pas l'air d'etre épargné. Je te confirme que le % de remises accordé sur un véhicule l'est en fonction de son prix catalogue avec les éventuelles options livré clefs en main. Les frais administratifs ne sont pas compris (CG).

[Invité §TLS214Nw]

+1

Et c'est bien vrai que la crise est maintenant partout ...

[Invité §Fuc674xe]

Mon padré a eu 7090€ de remise sur le prix HTVA de sa voiture

( Sur 158 790 €, je sais pas cmb ça fait de % )

[Invité §oul767Da]

Mon padré a eu 7090€ de remise sur le prix HTVA de sa voiture

( Sur 158 790 €, je sais pas cmb ça fait de % )

6% à la louche.

[Invité §ale874pE]

Merci encore une fois les gars pour vos conseils

 

Jevais tenter quand même une négociation quitte à me faire jeter

Je veux lui proposer un 80 000 euros (75KE il va m'envoyer bouler) mais j'ai peur qu'il refuse une telle remise

 

Quant aux 911 991 il est vrai que les annonces le bon coin dénichées par Fairline font envie !

Je vais aller jeter un oeil sur les occases 911 991 sur le site de Porsche

 

 

Il me semble qu'il y en a 1 à 90 000 euros

 

faut pas rever non plus à 80k€!!! -22% tu ne vois ça que sur les voitures françaises !!

[Invité §TLS214Nw]

6% à la louche.

Plutôt 4,5%

[Invité §oul767Da]

Plutôt 4,5%

Exact. Je rectifie! Pas terrible! Peut mieux faire.

[Invité §ale874pE]

C'est celle ci ?

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s

[steph87]

A mon avis

 

a 90K je passerai mon chemin. Elle est neuve ( ou presque ) ok mais il s'agit de l'ancien modèle et d'un modele de stock pour lequel tu ne peux pas choisir les options.

 

Ceci dit il est bien equipé.

 

Et même si on achète pas une voiture en y pensant : tu vas perdre un maximum a la revente. Il y aura une grosse décote sur les 997 dans les années a venir et la black édition ne fera certainement pas partie des versions recherchés.

 

A 80K ca se tente. Le Centre Porsche sera peut être content de s'en débarrassé.

[steph87]

11 Black Edition 86.987,00 €

Couleurs extérieures

Noir A1 0,00 €

Couleurs intérieures

Intérieur tout cuir Noir AT

3.091,66 €

Extérieur

Toit coulissant / relevable électrique 650

1.459,12 €

Phares directionnels 603

705,64 €

Transmission et châssis

Porsche Active Suspension Management (PASM) 475

1.674,40 €

Echappement Sport 176

2.164,76 €

Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) 250

3.731,52 €

Jantes

Jantes Turbo II 19 pouces 421

0,00 €

Accessoires de roue

Elargisseurs de voie, 5 mm XRP

346,84 €

Enjoliveurs de roue 446

161,46 €

Intérieur

Sièges chauffants 342

436,54 €

Sièges de série P00

0,00 €

Intérieur Cuir

Ecusson Porsche sur appuie-tête XSC

203,32 €

Intérieur Aluminium

Levier de frein à main Aluminium (Design II) XFP

538,20 €

Audio / Comm

Pré-équipement pour téléphone portable 619

657,80 €

Prix client conseillé total 102.158,26

 

Si j'oublie rien on est à 102158.26 €.

[Invité §TLS214Nw]

Le fait qu'elle passe sur le bon co in est signe qu'ils veulent s'en débarrasser ... à mon avis .

[Invité §jen581SW]

Sans compter qu'elle est affichée à 89, ce qui indique une marge de négociation possible.. Soit facile à 85, mais toujours un peu chère..

[Invité §air113Fo]

C'est celle ci ?

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s

yes !!

 

elle est belle hein !!

[Invité §air113Fo]

j'ai eu un mail du vendeur

 

celui m'annonce que :

 

"Les frais d’ immatriculation sont de 3 535.50 € concernant la 997 Black Edition ( dont 2300€ de malus et 1235.50€ de carte grise )."

 

je vous poste une photo de la page de pub pour cette Porsche

 

Perso s'il me reprend mon ex (une TTS s tronic 2010 full options de 40 000 km ) à 35 000 euros par exemple et qu'il me la propose frais inclus à 75 000 80 000 euros nets, je pense que je vais commencer à refléchir

 

mais je reve il va m'envoyer sur les roses !

[Invité §oul767Da]

j'ai eu un mail du vendeur

 

celui m'annonce que :

 

"Les frais d’ immatriculation sont de 3 535.50 € concernant la 997 Black Edition ( dont 2300€ de malus et 1235.50€ de carte grise )."

 

je vous poste une photo de la page de pub pour cette Porsche

 

Perso s'il me reprend mon ex (une TTS s tronic 2010 full options de 40 000 km ) à 35 000 euros par exemple et qu'il me la propose frais inclus à 75 000 80 000 euros nets, je pense que je vais commencer à refléchir

 

mais je reve il va m'envoyer sur les roses !

Tu ne risque rien à essayer. Mais ne tape pas non plus trop bas au risque de perdre toute crédibilité.

[Invité §Cor473Lz]

j'ai eu un mail du vendeur

 

celui m'annonce que :

 

"Les frais d’ immatriculation sont de 3 535.50 € concernant la 997 Black Edition ( dont 2300€ de malus et 1235.50€ de carte grise )."

 

je vous poste une photo de la page de pub pour cette Porsche

 

Perso s'il me reprend mon ex (une TTS s tronic 2010 full options de 40 000 km ) à 35 000 euros par exemple et qu'il me la propose frais inclus à 75 000 80 000 euros nets, je pense que je vais commencer à refléchir

 

mais je reve il va m'envoyer sur les roses !

 

+1 avec ceux qui sont en faveur de la 991

 

Tu en trouveras très bientôt à moins de 100.000 euros (déjà ici une en Belgique : http://fr.autoscout24.be/Detai [...] 340000000)

 

La Black Edition est très bien optionnée, mais toi, as-tu besoin de toutes ces options ou bien le fait de rouler dans une telle voiture te suffit ? La question des options est aussi à se poser, vu la différence importante entre une Porsche un peu optionnée et une (quasi)full.

 

A ta place je propose 80.000. S'il accepte, c'est un bon prix, et s'il refuse, pas de soucis, tu attends quelques mois pour une 991.

[Invité §ale874pE]

80k€ frais d'immat inclus ?

on m'avait proposé le même deal au mois de mai à mon CP :

une black édition full valeur 112k€ laissé à 100k€. Je cherchais, à ce moment, une 997S !!!

Je l'ai essayé, et franchement, elle est super belle (sièges sport, tt cuir (porte, buse d'aeration, accoudoire centrale.), volant palettes, PSE, PDK, PASM, TO, PCM, PACK CHRONO SPORT +, etc....mais je n'ai pas donné suite car je ne voulais pas mettre les 100k€ dans une 997.....je préférais les mettre dans une 991, donc attendre !

Pourtant, dans sa livrée noire, elle est magnifique

A 80, je pourrais hésiter, à 75k€, ça se tente

[Invité §air113Fo]

Merci les gars pour toutes vos remarques et réponses !!

C'est tres constructif

 

Je suis parti au début sur l'idée que c’était une excellente affaire à 90 000 euros.

J'ai évolué grace à vous !

 

Je tente une négociation à 80 000 euros.

 

Le dernier post d’Alexandre m'a comment dire........stimulé...elle est vraiment belle meme si la 991 l'est encore plus !

[Invité §air113Fo]

 

A ta place je propose 80.000. S'il accepte, c'est un bon prix, et s'il refuse, pas de soucis, tu attends quelques mois pour une 991.

 

 

 

c'est excatement ce que je vais faire !

merci à toi mec !

merci encore

cg

[seachange]

Ouais moi je trouve que 80k€ serait pousser le bouchon un peu loin, la 997 ne va pas voir sa cote s'effondrer et d'autant moins une 2012

[Invité §oul767Da]

Ouais moi je trouve que 80k€ serait pousser le bouchon un peu loin, la 997 ne va pas voir sa cote s'effondrer et d'autant moins une 2012

+1. Ce n'est quand mème pas une 356 !

[Invité §ale874pE]

Ouais moi je trouve que 80k€ serait pousser le bouchon un peu loin, la 997 ne va pas voir sa cote s'effondrer et d'autant moins une 2012

 

 

Tu as raison, mais le problème vient aussi du fait que les CP ont beaucoup de stock

Le fait de l'arrivée de la 991 a changé la donne pour les 997.

 

imagine que tu es prêt à mettre 103k€ pour cette Porsche neuve.............tu vas réfléchir et te dire que pour un peu plus tu peux t'offrir une 991 C2

 

C'est également le cas pour les 997 GTS qui sont vendue autours des 90k€ avec 2 000km alors qu'elles valent plus de 115 000€ neuve.....

Les personnes mettant + de 100k€ dans une Porsche neuve, ne veulent plus de 997.....mais une 991 !!

[Invité §TLS214Nw]

+1

Le marché de l'occasion et celui du neuf sont diamétralement opposé et à la fois concordant .

[Invité §oul767Da]

 

Tu as raison, mais le problème vient aussi du fait que les CP ont beaucoup de stock

Le fait de l'arrivée de la 991 a changé la donne pour les 997.

 

imagine que tu es prêt à mettre 103k€ pour cette Porsche neuve.............tu vas réfléchir et te dire que pour un peu plus tu peux t'offrir une 991 C2

 

C'est également le cas pour les 997 GTS qui sont vendue autours des 90k€ avec 2 000km alors qu'elles valent plus de 115 000€ neuve.....

Les personnes mettant + de 100k€ dans une Porsche neuve, ne veulent plus de 997.....mais une 991 !!

Ca reste à prouver? La 997 est loin d'etre périmée. Cela dépend des gouts et surtout bien sur des tarifs. A prix presque équivalent, il vaut mieux bien sur acheter le dernier modèle . Pas toujours d'ailleurs. Il suffit de voir les soucis rencontrées par les premières 996 (casse moteur) qui ont remplaçé les dernieres 911 refroidies par air dont la fiabilité était légendaire.

[Invité §ale874pE]

Je n'est pas dit qu'elle était périmée, mais à choisir, mieux vaut prendre le modèle actuel !!

 

Et pourquoi pas tjs ?......la voiture est garantie 2 ans, donc aucun risque .....

[Invité §oul767Da]

Je n'est pas dit qu'elle était périmée, mais à choisir, mieux vaut prendre le modèle actuel !!

 

Et pourquoi pas tjs ?......la voiture est garantie 2 ans, donc aucun risque .....

Le modèle précédent restant en stock vendu neuf bénéficie aussi de la mème garantie. ,L'Aegument est plutot le prix d'achat qui doit etre fortement remisé compte tenu de la dépréciation future du modèle en 2° main.

[seachange]

Ok 100000€ je n'ai jamais dit le contraire, mais 80000€ ça me parait vraiment trop peu pour une 997 dernière série neuve en stock

mais... ce n'est que mon avis

[Invité §LR 221HV]

Ok 100000€ je n'ai jamais dit le contraire, mais 80000€ ça me parait vraiment trop peu pour une 997 dernière série neuve en stock

mais... ce n'est que mon avis

 

 

C'est également mon avis

[Invité §air113Fo]

on avance

 

car je n'ai pas encore formulé mon offre et ne désire en aucun cas être irrespectueux vis à vis de ce responsable de Porsche qui a toujours répondu à mes demandes dans l'heure !

 

je pense proposer un 85000 KE

[Invité §ale874pE]

je pense qu'à 85ke ça peut passer

tient nous au courant.....

[Invité §TLS214Nw]

Tu n'est pas irrespectueux.

C'est toi le client et lui le vendeur ...

Si tu viens lui prendre 3 h de temps tout les jours et essayer la voiture 10 fois, oui alors la tu es irrespectueux. Mais de proposer un prix ce n'est pas mal !

De plus en postant l'annonce sur le coincoin , il s'expose à pas mal d'irrespectueux pour le coup !

[Invité §oul767Da]

Tu n'est pas irrespectueux.

C'est toi le client et lui le vendeur ...

Si tu viens lui prendre 3 h de temps tout les jours et essayer la voiture 10 fois, oui alors la tu es irrespectueux. Mais de proposer un prix ce n'est pas mal !

De plus en postant l'annonce sur le coincoin , il s'expose à pas mal d'irrespectueux pour le coup !

+1. C'est le risque. Il est relativement aisé de déterminer le sérieux, les motivation et la solvabilité d'un acheteur. Il est normal que l'acheteur prenne son temps pour valider son choix face à un investissement de pres de 100000€!

[Invité §air113Fo]

c'est vrai les gars mais regardez je suis parti de loin

 

au debut je pensais que le prix initial était une MEGABONNE affaire

 

bon je négocie ce week end

 

d'ailleurs mon grand chef ira voir la belle ce lundi ou mardi, lorsqu'il sera sur TOURS (je suis de Marseille!)

 

j'aurai un peu le temps !

 

j'en croisé une black edition ce matin

 

elle est vraiment pas mal elle est meme tres belle

 

elle ne parait légèrement "fade" (et encore) que si elle est mise juste à coté du 991