???

Vue la fragilité des moteurs des 996, j'ai envie de te dire "oui" surtout si tu as un 3.4L!

Il faut surtout surveiller le niveau d'huile qui doit toujours être au max.

Merci beaucoup!!...donc, une vérification régulière tous les 1500kms, et un petit ajustement de l'huile  ou du liquide de refroidissement n'est pas anormale?!....

Il y a un indicateur électronique de niveau il me semble.
 

Il n'y a pas de kilométrage précis pour faire un contrôle de niveau, il faut essayer de le faire le plus souvent possible. Sur ce point, une voiture c'est un peu comme un humain, je suppose que tu n'attends pas d'être mort de faim avant de te faire une tartine, la voiture non plus.

Salut,personnellement je me fie a la jauge électronique de mon boxster (986 2.7l)et en 6000kms elle n'as absolument pas bougée

...je posais cette question suite à un commentaire du chef d'atelier de mon cp à Nantes..., mais visiblement vector tu prends plaisir à répondre par des évidences, comme souvent malheureusement!...Laisse ceux qui peuvent ou veulent bien donner un avis intéressant, même s'ils ne se prennent pas comme toi, pour des spécialistes....C'es fou comme un pauvre stage dans une station service à liege peut donner la grosse tête!!!!...A bon entendeur!

Salut,je ne suis pas du tout d'accord avec toi concernant tes propos sur victor que tu ne connais absolument pas et que tu te permets de juger!Victor il a fait et réussi des études supérieur en mécanique et il travaille dans le centre porsche de liege qui est tout aussi compétent comme centre porsche que n'importe lequel des centres porsche en france donc victor les porsche il connait je t'assure (moi je le connais un peu)donc avant de juger renseigne toi ok?
P.S.Le patron du centre porsche a liege c'est rudi penders qui a participé plusieurs fois au 24h du mans et de francorchamps et je t'assure que c'est pas le style d'engager un mauvais mécano!

relis certaine de ses réponses, et tu comprendras!...Je pense que si l'on prend le temps de répondre aux questions que peuvent se poser des gens moins compétents, mais néanmoins passionnés par porsche, c'est pour les aider, et non pour leur sortir des banalités et des leçons à 2 balles!...Quand je pose une question, j'espère seulement que quelqun aura la gentillesse de m'aider...pas autre chose!...Si la question, ne lui plait pas, mais qu'il n'y réponde pas bon sang!!! lol!

Peut etre qu'il n'a pas toujours raison mais ce n'est pas 1 raison pour le critiquer comme tu le fais!

...si tu le dis...

C'était justement mon but en répondant, donner un exemple très simple afin de mieux faire comprendre à certaines personnes qui ne sont pas du tout du milieu de la mécanique de saisir le pourquoi d'un contrôle de niveau. Maintenant, mes réponses ne t'aident pas, pour moi c'est le même tarif, et puis t'es pas non plus obligé de les lires non plus si ça peut aider d'autres personnes...

...merci pour la tartine!!...Reste simple, c'est ta nature!..

non absolument pas !
 
bon courage