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[Présentation] Porsche 996 turbo, son histoire


edbracam1
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Anf316AR

Salut Anfa,

 

Yes, c'est parti.

Il sera le long de l'autoroute, direction Marrakech à droite, près du nouvel échangeur, pas loin de la pépinière.

 

Merci pour l'info , hâte de le voir sortir de terre .

 

Pour ta porsche , je me souviens qu'il y en avais une qui étais bordeaux et qui tourné a casa il y a pas mal d’année .

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Bon, me revoilà pour quelques news.

J'ai pas dû pousser assez fort, elle n'est pas prête !

:cry:

Je suis passé la voir ce soir, elle était en cours de peinture, ce qui m'a permis d'apprécier, succinctement, sa nouvelle livrée.

Prochain deal de sortie : mercredi soir.

Le prochain WE fait 4 jours alors j'ESPERE enfin pouvoir en disposer.

 

Pendant ce temps...je continue à m'occuper des jantes, et je pense être au bout.

Ce qui m'a le plus coûté d'énergie ce sont les résidus de colle des anciens plombs, et les gros dépôts de goudron.

Un peu de gasoil a été nécessaire, un bon produit spécial jantes, des chiffons, une brosse à dents, une serviette éponge et de l'huile de coude.

 

Jante Arr_sale_15 08.jpg

 

Jante_colle plomb_15 08.jpg

 

Jante_goudron_15 08.jpg

 

Jante_en cours_15 08.jpg

 

Jante_interm_15 08.jpg

 

Jante_Après_15 08.jpg

Pas totalement parfait, mais on va s'arrêter là.

;)

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Bon, 2 mois sans un petit mot de mise à jour.

Elle sort des mains du copain, car les roulements arrières s'étaient mis à faire un bruit infernal.

Je pensais que ça attendrait les courses de Noël, mais ça s'est amplifié gravement.

Alors Hop : remplacés !

4200 Dh

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Ah es belles routes marocaines ! bellac_a.gif.5da54ec5f606879deef73fa11b122c54.gif

Plus sérieusement, je sais pas si tu as eu l'occasion de rouler dans le nord (Tanger Med - Ceuta, Tanger - Tetouan ou Chefchaouen - Akchour), c'est vraiment le pied ! Le mieux c'est rouler la nuit... pas de radars en plein milieu...

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Bon, un couinement douteux était apparu voilà 2 week-ends, du coup pas utilisée le WE dernier, et garage ce matin.

Effectivement, ça venait du frein de parc arrière gauche.

Le ressort de maintien de la mâchoire supérieure avait cassé (on voit celui en bas).

 

160204_Frein Arr G_1.jpg

 

Remplacement en cours...

Du coup, dépose des roues, on voit bien mieux les témoins d'usure des pneu...qui sont affleurants.

Pneumatiques à remplacer prochainement.

15 mois et 6200 km.

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C'est fou! Tu as des problèmes que les gens ont rarement...

 

Ah, ben tu as usé tes pneus plus ou moins comme moi, sauf que toi tu ne parles que des arrières? Comment vont les Avants?

 

En fait les avant ont été changés bien après, car pas dispos ici, puis toujours pas dispos, puis encore pas arrivés.

Donc je les ai achetés pendant l'été en France et ils ont été remplacés en septembre.

Ils sont à 2500 bornes pour le moment.

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Bon, un couinement douteux était apparu voilà 2 week-ends, du coup pas utilisée le WE dernier, et garage ce matin.

Effectivement, ça venait du frein de parc arrière gauche.

Le ressort de maintien de la mâchoire supérieure avait cassé (on voit celui en bas).

 

160204_Frein Arr G_1.jpg

 

Remplacement en cours...

Du coup, dépose des roues, on voit bien mieux les témoins d'usure des pneu...qui sont affleurants.

Pneumatiques à remplacer prochainement.

15 mois et 6200 km.

 

 

6200 km avec tes pneus arrières ? :ange:

Allez dis moi, tu arsouilles dans quel coin ? :D

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6200 km avec tes pneus arrières ? :ange:

Allez dis moi, tu arsouilles dans quel coin ? :D

 

A priori, c'est une usure "normale".

Un peu trop tendance à faire jouer les turbos, accélérations trop addictives... :ange:

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Ampoule de clignotant à changer à l'avant...pas trouvé comment déposer le bloc optique.

x1alpha.gif.906c42a80c0ce36c22b4d6e8bfbe023d.gif

 

Je me côte...j'ai trouvé.

 

En fait, sous la moquette du coffre on trouve un bouchon caoutchouc en forme de "champignon".

Dessous, il y a un embout sur lequel on est censés mettre un outil présent dans la pochette de la voiture.

Mais je ne l'ai pas...

Par contre, une douille de 5 sur une rallonge facom avec un petit carré, ça le fait amplement.

:D

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Et c'est pas fini...

Mon bac de support batterie était totalement corrodé : il était temps de le remettre en état.

J'ai un peu galéré pour dévisser les écrous mais avec du legendcars.gif.41893943585b9613414afacdc39f60c7.gif , ça l'a fait.

 

Ensuite décapage, peinture, et hop. J'ai pas pensé à faire la photo avant...

 

160325_bac batterie repeint.jpg

Le dessous, avec un drôle de joint.

 

160325_bac batterie dessous.jpg

L'emplacement, j'en ai profité pour dépoussiérer un peu, et du coup j'ai constaté que les 4 goulottes d'évacuation d'eau était obstruées, du coup je les ai débouchés.

 

160325_Place bac batterie.jpg

 

160325_Evacuation débouchée.jpg

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