Bonsoir tout le monde,

Voila je poste sur ce forum pour recueillir quelques avis : Je suis actuellement interne en Médecine (je touche +/- 2k euros /mois) et ma compagne professeur (+/- 2k euros également) soit pas loin de 3600 euros net à deux.
Nous sommes plutôt jeune (25 ans) et je voulais savoir le budget requis pour acquérir une belle Cayman S ?
Sur les sites d'occasions, on peut trouver vers 27-28 000 de belles Caymans S (+/- 70 000 km) --> est-ce un bon prix?
J'ai mon permis depuis 7 ans, quel sera selon vous le montant de l'assurance pour ce type de véhicule?
Il faut compter approximativement combien /mois pour l'entretien d'une Cayman S ? (Sachant que mon but n'est pas de la revendre, j'ai toujours rêvé de m'offrir une porsche et j'ai craqué sur la cayman que je trouve réellement abordable).


Pensez vous que 3600 euros net ( loyer de 1200 euros/mois) soit suffisant pour acheter ce type de voiture?
Bien évidemment je peux attendre d'avoir mon Doctorat mais il me faudrait encore attendre 3 années supplémentaires et j'ai réellement envie de me faire plaisir, cette voiture est magnifique.

Merci d'avance pour vos témoignages et conseils !! Bonne soirée.

Bonjour,
fais toi plaisir ! tu as du assez bosser pour ton internat (j'en sais quelque chose, ma fille l'est également) pour te mériter un cadeau.
Tu en as même de sympas à ce prix là.. un exemple ..
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s
Fais juste contrôler ta voiture par un CP avant pour t'assurer qu'il n'y a pas de loup..
Si tu n'as pas eu de sinistres à tort dans les 3 dernières années, l'assurance ne doit pas poser un pb..
Ensuite, tu as une progression de carrière devant toi, tu ne vas pas rester à cette rémunération toute ta vie, donc, fonce !! Il n'y a qu'une seule vie et qui sait, si tu attends trop, tu vas peut être avoir un enfant et là, tu vas passer ... au Cayenne    sans passer par le Cayman (quoique moi j'ai eu je ne sais combien de 911 avec 2 enfants  

fonce sans hésiter le cayman est superbe

Merci pour vos réponses !

Oui ça commence à faire long les études xD
Sinon au niveau de l'entretien si je prend une cayman de 70 000 km ? quel budget prévoir sur 2-3 ans?
L'assurance tourne autour de combien 800 ? 1000 ? 1200 ? ( je ne peux pas mettre plus de 100e/mois je pense ) et du coup les franchises ?

Merci d'avance !

Ca depend de ton bonus, ou tu vie, si tu as d'autre contrats etc

3600 - 1200 -250 (impots ) - 120 ( assurance ) - 600 (remboursement du crédit sur 5 ans ) = 1428

A déduire:

l'entretien de la porsche et l'essence ( et misère eventuelles ! )
le coût du véhicule de ta cops
les factures diverses et imprévues
la bouffe
les fringues
les vacances
les sorties
les restos
etc,etc...

Vu comme ça, c'est un coup à bouffer des pâtes achetées chez Lidl pour rouler en porsche...

3600 c est impôt déduit (de 4000 euros)  
Sinon oui voila je voulais savoir un peu au niveau du budget et non le montant n'est pas de 600 e /moi pour le crédit (j'ai un apport de 10 000 euros et le reste c est un prêt étudiant a 2,4 %) --> ca tourne plutôt autour de 350e.
donc je suis a 3600 -1200 de loyer - 180 e d'assurance (pour les deux voiture, l'autre une Opel corsa 2012 neuve GPL déjà payée).
Donc c'est un peu moins bas que le montant sus-citée mais est-ce suffisant pour entretenir et assurer une cayman S ?

Merci !  

Fais toi plaisir, si jamais à l'usage ça devient trop juste financièrement tu peux toujours la revendre. Ca t'aura couté la carte grise, l'assurance et la décote mais en tout cas pas le prix du véhicule et tu auras vu ce que c'était.
Perso je pense que ça passera.

En revanche, il ne faut pas que les 10K d'apport représentent toute ton épargne dispo car il peut toujours t'arriver une tuile : prévois une réserve.

Tient, il est sympa ce post! j'ai l'impression de m'entendre d'ici un an ou deux!    Je rentre en 6e année et j'aimerais rapidement pouvoir me faire plaisir en début d'internat aussi en achetant un cayman S mais je pense que je passerais d'abord par une étape plus raisonnable niveau budget type z4 3.0i!

t'es interne en quoi? dans quelle ville?

Sinon, après, c'est toujours une histoire de priorité! ca peux passer niveau budget mais faut faire des concessions à coté! En tout cas je te souhaite de concrétiser cet achat, le petit croco est vraiment une voiture sympa!

bonne soirée!

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Ma galerie :
power - beauty - soul ...

c'est dommage tu vas t'encrouter avant l'âge, par rapport à la Porsche, c'est une gt...

Salut Albichon,
J'ai franchi le pas il y a presque 2 mois et c'est un régal  
Rien à voir avec toutes les voitures que j'ai eu auparavant (notament des S3). Niveau puissance, ce n'est pas transcendant mais le chassis est une pure merveille et en enlevant l'electronique, c'est sport  

Je suis "vieux" donc j'ai 50% de bonus, je paie un peu plus de 1000 euros / an mais assuré trajet travail (je n'ai qu'une voiture).

Pour l'essence c'est environ 12l.

Fait attention lors de l'achat à l'etat des disques et plaquettes (tout changer avt/arr, c'est 1500e) et pour l'embryage egalement (meme prix).

Avant d'acheter, passer obligatoirement la voiture à la valise :
- kilométrage / nb d'heure d'utilisation doit etre > 40/45 km/h sinon risque de magouille sur le compteur.
- plage de suregime : ne pas acheter s'il y a eu des plages de surégime (retrogradage) au dela de la plage 3 ( plage 4-5-6 = risque de dommages moteur).

Bien sur verifier carnet d'entretien et les factures (les grosses revisions qui coûtent cheres sont toutes les 4 ans ou 60 000 kms). Petite revision tous les 30k ou 2 ans.

Voilà, evite d'acheter un prix pour une Porsche mais plutot une voiture nickel au niveau des points suscités donc attention aux premiers prix.

Merci pour ces conseils !

lol, ce qu'il ne faut pas lire un Z n'a rien d'une GT en pack M le 3lsi sort 265cv pour 1300 kg    et est loin d'etre avare en sensation ... meme au niveau du comportement, ça tient trés bien le pavé, le freinage est surement plus leger que sur la porsche mais suffisant si pas de piste ou attaque en col, quoi pour en faire du col, faut déjà 2/3 descentes pour les faire fumer ... !

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z, comme Zolie©
Il te faudrait mettre de côté plusieurs mois, pour te payer un "lavage de voiture", par mes soins johnthedumb ©

je ne démens pas que mon message n'était pas tout à fait dénué de caractère polémiste peut-être à l'excès !

cela dit sur le fond rajoute donc 100kg minimum ( http://www.zeperfs.com/fiche15 [...] -3-0si.htm ) et puis le pack M n'est non seulement pas vraiment répandu ni exactement la panacée
mais évidemment c'est une voiture sportive, à caractère GT ce qui n'est pas une insulte ! c'est une qualité pour une majorité de gens aujourd'hui
(notamment les retraités... promis j'arrête lol)

Re-Bonjour,

J'aurais quelques autres petites questions : je regardais un peu sur le Net hier, et une 911 type 996 (annnée +/- 2002) me semble plus abordable pour un premier achat chez Porsche tout en se faisant plaisir  
Mais l'entretien est il plus élevé qu'une cayman ? la conssomation?
Une cayman S bien optionné tourne autour de 29-30 k euros alors que la 911 tourne autour de 18-22k ...
Qu'en pensez vous?

Bonjour,

Je viens de commander une Cayman S PDK neuve, qui arrive normalement demain!  

Pour moi, le choix 911 / Cayman n'est pas lié au prix, mais à la philosophie des 2 modèles, bien distincte.

La 911, c'est un moteur en porte à faux arrière, 2+2 places, pas de coffre à l'arrière (on met des trucs sur les sièges arrières), un mythe, une esthétique particulière (phares ronds, ligne générale, arrière), une tenue de route un peu plus délicate sans les aides (pour un pilote moyen)...

Le Cayman, c'est un moteur central arrière, 2 places exclusivement mais 2 coffres assez logeables, moins de mythe (et c'est tant mieux, presque    ), un châssis fabuleusement équilibré, une tenue de route plus "simple" que la 911...

A toi de faire ton choix!