Bonjour à tous
N'ayant pas trouvé de topic officiel sur la 918 Spyder, je me permets d'en ouvrir un.
Ces derniers jours, des protos de la 918 Spyder ont été aperçus.

Voici les spy shots, qui montrent la 918 Spyder en phase de tests :












Comme vous pouvez le constater, le design de cette super car est proche du concept, qui avait été présenté au salon de Genève en 2010.
Pour rappel, voici la 918 Spyder Concept :












En ce qui concerne la partie technique, la nouvelle super car de Porsche sera une Hybride Plug In.
Contrairement au concept, le V8 aura une cylindrée de 4,6 L et développera la puissance de 570 CV (le V8 du concept avait une cylindrée de 3,4 L et une puissance de 500 CV).

Grâce aux deux moteurs èlectriques, la puissance totale sera de 770 CV selon Porsche (et 750 NM de couple).
Afin que la répartition des masses soit équilibrée, Porsche a placé un moteur électrique sur l'essieu avant et un second sur l'essieu arrière.

En mode tout électrique, la 918 Spyder sera capable d'atteindre la vitesse maximale de 150 Km/h.
Pour que les performances et la consommation soient optimales, Porsche a veiller sur le rapport poids/puissance.
En effet, cette 918 Spyder pèsera moins de 1 700 Kgs grâce à l'emploi d'aluminium et de fibre de carbonne pour le châssis.

Ainsi, la marque de Zuffenhausen annonce un 0 à 100 effectué en 3 secondes et une vitesse de pointe de 325 Km/h.
La 918 Spyder sera présentée officiellement au salon de Francfort en 2013.
Porsche a indiqué que les premières livraisons auront lieu un peu avant la fin de l'année prochaine, au prix de 845 000 $ (soit 660 724 € au cours actuel).

evo Diaries- Porsche 918 Spyder
http://youtu.be/vJfxtjl7Lhw
vidéo d'un prototype avec explications sur la partie technique

Il y a aussi ca que j'ai vu comme article:
http://www.lepoint.fr/automobile/porsche-918-spyder-770-ch-sans-coup-de-pompe-15-05-2012-1461767_214.php

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/9823,porsche-918-spyder.html

Et ici pour qui a la patience d'attendre septembre 2013 pour le début de la production et bien sur le petit détail
800'000 euros
http://auto.vlan.be/fr/actualite-auto/Porsche/porsche-918-spyder-2012?id=39161

Elle a l'air prometteuse en tout cas cette 918 Spyder  

J ai vu les dernières photos avec l échappement par dessus.

Depuis le concept la puissance a encore évolué on est maintenant à 770cv. Ce sera réservé à quelques privilégiés mais comme la 959 en son temps elle fait rêver.

Doit-on l’appeler "Spyder" si elle a un toit en dur? à moins qu'il ne s'agisse d'un toit type CGT que l'on peu enlever...

Photos officielle du concept:
http://www.netcarshow.com/pors [...] prototype/

Je pense que ça sera pareil que la Carrera GT pour le toit  
Le concept a été présenté sans le toit en tout cas.
Une photo, où l'on aperçoit les éléments mécaniques et électriques :

Apparemment, selon Autocar, Porsche est en train de préparer une version plus radicale de la 918 Spyder.
On parle d'une baisse de poids d'une trentaine de kilos.
Ce dépouillement pourrait se présenter sous la forme d'un pack dédié à la piste qui serait baptisé Track Pack.

Source : http://www.leblogauto.com/2012/07/une-porsche-918-spyder-encore-plus-radicale-dans-les-tuyaux.html

Que de bonnes choses à venir

La 918 Spyder avec une livrée Martini Racing sur le Nürb :














Une courte vidéo, où l'on entend le son du moteur :




Comme d'hab, c'est Walter Röhrl qui fait tourner les Porsche sur le Nürb  

Peut etre belle, mais une source d'emmerde pour le service après vente, car si nous devons la faire réviser que sur Paris comme pour la CGT.
Nous avons déja donné!!

Mamma mia

C'est nouveau les deux petits aileron sur le pare choc avant.
Serait-ce la version plus radicale dont Abarth 13 parlait plus haut ?

C'est chouette ces petits clins d'oeil au passé course de la marque sur les voitures de test.

Aussi à l'arrière, en tout cas elle doit faire peur dans le rétroviseur

Encore de nouveaux spy shots.
Cette fois-ci, la 918 Spyder a été spy shootée en Espagne :






Quelques éléments de l'intèrieur ont été aperçus :

Plus je vois des photos de cette 918 et plus je la trouve MA-GNI-FIQUE, c'est vraiment une oeuvre d'art en plus d'être une référence en termes de technologie avancée..
C'est Porsche quoi

Ca peut paraître idiot, mais les feux arrières resteront comme ça? C'est étonnant non?

Non, ne t'inquiète pas.
Les feux seront mieux intégrés et mieux mis en valeur sur le modèle de série.
La voiture est en test, il ne faut pas l'oublier  

ah m'en parle pas, on avait autre chose à faire que faire chauffer notre CGT à touche-touche sur le périph
remarque c'est toujours mieux que pour notre sagaris quand il fallait se trainer à l'usine au nord de Manchester !!!

merci pour cette info exclusive en direct du département engineering  

Bah tu vois bien sur les spy shots que les feux ne sont pas protégés et bien encastrés non ?

sans blague
(c'est des feux de 991 là...)

Alors pourquoi si tu sais cela tu me sors un :"merci pour cette info exclusive" ?
D'autant plus que je répondais à un forumeur.
Ps : les feux sont ceux de la 911 actuelle, c'est vrai.
Mais vu le concept, niveau forme ça sera pratiquement pareil.

désolé Abarth, juste humour au 2nd degré sur une lapalissade, rien de plus

Bon ok, excuse moi de l'avoir mal pris...

Tout à fait d'accord, ils utilisent les feux de la 991 pour entretenir le mystère sur l'aspect arrière (camouflage original).

De nouvelles images de la 918 Spyder  

Apparemment, Porsche lancera une édition limitée Martini Racing pour commémorer les 40 ans du début de la collaboration avec Martini (73-77).
Porsche viserait un temps de 7min et 22s sur le Ring avec sa nouvelle supercar.

J'allais lancer un sujet quand j'ai vu la news ce matin sur Caradisiac  

Caractéristiques techniques :
auto hybride qui combine un moteur thermique et 2 électriques, le tout produisant 770 ch.
Cette image c'est la 917 :

Les feux flottants me font penser à la 996 GT1, ce qui est plus que flatteur comme point de comparaison.  

Bonsoir à tous
Voici quelques images de la 918 Spyder (qui sont tirées d'une brochure) :










La livrée Martini








La palette de couleurs :




Quelques images de la pdb :








Les caractèristiques techniques :

-Puissance totale : 800 CV (Moteur thermique : 580 CV);
-0 à 100 : < à 3 s;
-0 à 200 : < à 8 s;
-Poids : < à 1 660 Kgs;
-Conso mixte : 3 L aux 100.

Avec le pack dédié à la piste, le poids sera en baisse de 35 Kgs.

Le seul défaut de la voiture ? Son poids, l'electrique a son défaut, met une 918 de la même puissance obtenue avec le full thermique, et elle sera meilleure, c'est donc en partie un produit marketing cette 918.


Néanmoins, j'apprécie le défi technique et technologique, mais dommage ce surplus de poids, elle est 250-300 kilos trop lourde, l'hybride ca sert a rien, c'est juste une mode.

Nouvelles images de la 918 Spyder  

Quelques tours en 918 Spyder en caméra embarquée :