[Présentation] Porsche Boxster 987

[Invité §Col570UW]

Bonjour a tous,

 

Mon "cadeau" de noel est arrive lundi denier. Apres 3 mois de recherche, de reflexion et d'essais, j'ai trouve ma belle a savoir un Boxster 987 2.7L de 2005. Au niveau des spec (dans le desordre):

- 43k kilometres (carnet a jour)

- grise

- pack sport chrono

- tiptronic S + sport mode

- siege sport noir

- ceinture de securite rouge (j'adore perso)

Je prendrai de plus belles photos la prochaine fois de jour.

 

 

Quel bonheur de demarrer le flat 6 avant d'aller au boulot, de decapoter en roulant (je reside a Dubai) et de faire le plein pour ..... 20euros.

Rien a redire. Elle n'a eu qu'un seul proprio, une lady qui plus est. Parfaitement entretenue, elle est niquel. Juste 2/3 bricoles pour une voiture de 6 ans :

- le couvercle du rangement ds la portiere est casse

- l'enceinte gauche est kapputt

- les bouton de la ventilo sont tt collant (le soleil??)

- le couvercle du mirroir de fantaisie passager s'est fais la malle

- les plaquettes font environ 5mm

- et c'est tout !

 

Par contre l'ancien proprio a pris un le pack sport chrono mais pas les xenons et a garde la monte d'origine en 17pouces. En ce qui concerne le premier, j'aimerai installer un kit HID xenon, j'ai vu sur differents forum, pas tres complique. Par contre niveau tarif, il ya de tout. Perso je prefere acheter un produit plus onereux que du made in China a 40 doll sur eBay. J'ai trouve un kit dans un magasin ici facture quanf meme 300 euros ! comprenant les bulbs, les 2 ballast et un kit LED daytime (qui me sert a rien). Ce sont les Phillips Xenon HID H7 6000k

Qu'en pensez vous ????

 

-Quelqu'un a til pose des xenons de cette marque la ou d'une autre marque moins cher et n'a pas eu de probleme ???

 

Sinon je trouve que ca vibrote pas mal passe 140, surement du a un probleme d'equilibrage. PAr contre, je trouve qu'elle est bien joueuse, le cul se ballade pas mal, surement du aux pneus neuf (Pirelli PZERO). J'ai conduis pas mal de fois un 987 phase II que je trouvais rive au sol. (en 18pouces)

 

- Derniere question, je recherche des fonds de compteur rouge, j'ai fais pas mal de site, pas touve.

 

Voila pour la presentaton et les quelques questions subsidiaires pour mon premier sujet pocesseur d'une porsche

 

Merci

[Invité §Luu534dz]

Féloches, bon amusement !!

20€ pour le plein !!!???!!! Et t'es pas gêné ??

[Invité §Pra871dF]

Félicitations, elle est très belle.

[seachange]

Profites en bien !!!!

 

Elle parait argent GT, à confirmer toutefois

 

Le "faux xénon" non seulement c'est illégal mais c'est surtout dangereux pour ceux que tu croises

En France du moins la loi impose un correcteur d'assiette automatique, et un lave-glace de phare automatique, c'est pas pour rien

Evidemment ça se paye, à l'achat, et a fortiori en seconde monte en concession ça doit être bien cher de le faire faire

 

Les roues de 17" sont plutot un avantage sur une 2.7, la (légère dans l'absolu) différence de poids avec du 18 ou 19" se sent bien plus qu'avec un Boxster S (énergie cinétique des masses non-suspendues, si ça te parle..)

[Invité §Col570UW]

Merci a vous ! Oui c'est le gris argent GT metal.

Par contre dans la liste d'option, seul 2 font de la resistance :

code 397

code 762

 

Pour 397 je trouve "18in Boxster II wheels" sauf que mon cab date de 2005 et que j'ai du 17pouces. Et 762 je trouve pas.

 

Oui ca me parle pour les jantes, j'y gagne mais je perds en look. Ya de la place ! Sachant qu'une fois habitue a la voiture elle va surement etre upgrade mecaniquement, les carrera sport 19" (mes preferees) seront les bienvenues

 

D'ici la j'enjoy, je decouvre ma machine step by step.

[seachange]

Même diamètre externe entre une roue avec jante de 17 et une roue avec jante de 18 ou 19 : la hauteur du pneu variant

Tu verras tu perdras un peu en agrandissant les jantes, l'upgrade sur un moteur atmo c'est du flanc à moins de mettre 6-8000€... et tu ne vas quand même pas greffer un turbo lol

 

Je pense qu'à l'origine c'était des 18" et puis la dame a trouvé qu'en 17" c'était plus confortable

 

Le argent GT est plutot rare après selon certains angles un gris silver metal rend pareil... mais le argent GT est mieux

[gghenri4]

Bonjour,

Le code 762 est un code d'information qui signifie tout simplement que ce véhicule appartient à la "première vague" du modèle livré aux concessionnaires (véhicule de lancement).

C'est pas très porteur, donc il n'est pas étonnant qu'il n'y ait pas beaucoup d'efforts faits pour l'expliciter notamment avec les générateurs à partir du VIN.

Bonne journée

gg

[Invité §Col570UW]

Merci gg. PAs du rester tres longtemps en concession vu la date d'acquisiton du premier acheteur.