La GT2 à Francfort, avec ses sublimes baquets. Fait quand même cher pour une 997 Turbo avec de jolis sièges !

Dommage, je trouve que le rouge ne l'a met pas très bien valeur enfin après les gouts et les couleurs lol, ça reste un magnifique machine à battre de la ferarouz....

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Le diesel c'est tabou, on en viendra tous à bout... ou pas surtout en France !
Plus que 8 points sur mon bout de papier rose, permis de découvrir la Subaru
Après Chalons en Champagne, Chaumont, Fontainebleau, Lodz en Pologne, Londres, maintenant,

Magnifique, l'extérieur comme l'intérieur !

Quelqu'un conné les couleur de la Porsche 911 GT2 ( 997 ) moi j'ai vu le noir ( du site officiel ) et ce rouge la ... de plus il faudrai d'autre jante ... cel ci sont un peu banale a mon gout ... sinon manifique voiture ... j'adore ...

Alors il existe aussi le bleu et le gris, sinon avec une autre peinture et en réalité, je te jure que ces jantes sont vraiment parfaite.....

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Je les aime bien aussi.

Merci de ta reponse , oui je l'ai vu dans un magazine en grise , me manque la bleu ! , les jantes sont tres bien certe , mais moi jaime mieu les jantes de la 911 Turbo ( 997 ) , mais bon ... elle et super cet GT2 ... les chiffres oula ... sa sen le duel ( F430 , galardo ... ) , et pourquoi pas un GT2 evolué par la suite , je pense qu'ils peuvent baissé la barre des 1440 kilos ... non ?

Coté duel, je donne pas cher des deux italiennes contre la gt2. Toutes n'ont pas l'honneur (et les qualités) d'etre une porsche.

Il est maintenant possible de configurer la GT2 sur porsche.be et porsche.de  

Elle est vraiment magnifique cette tuture, la plus belle des porsche jamais construite à mes yeux, une vrai réussite. La puissance est démoniaque. Sur le site officiel de Porsche elle est en noir, ma couleur préféré pour cette même GT2, regardez par vous même. L'intérieur est somptueux, très bien fini, enfin.....c'est une Porcshe.. !!!!

 
Hello
 
Un pote ayant actuellement une 997 turbo vient d'en commander une    
=> Trés content pour lui. (Livraison juin 2008   )  
 
Par contre je ne peux m'empecher d'avoir une certaine réticence (crainte) envers ce modèle pour les raisons suivants:  
 

• Pas d'assistance type ESP
• Pas 4 roues motrices
• Niveau de pilotage demandé déja élevé pour une GT3 sans doute plus équilibrée alors la ..........
• Donc risque élevé de se mettre au tas surtout si usage musclé en montagne comme ca va etre le cas pour mon pote  
• Le pilote va t'il se faire plaisir à son volant ou peur?  

Enfin voici mon sentiment  

 
Ce n'est pas pour rien que la GT2 est appelée Widow-Maker.
 
Disons que pour quelqu'un qui n'a pas un solide bagage technique derrière, je ne vois pas franchement l'intérêt d'une telle auto. Si c'est pour l'exploiter à hauteur de 5%, tant les frayeurs sont nombreuses, c'est tout de même ridicule.
 
Ceci dit, nombreuses sont les voitures de ce type qui ne servent qu'à cruiser sur les avenues.

 
  ricounsss, ça va ?
 
C'est sur que la GT2 n'est pas une voiture pour tout le monde, je pense qu'il est neccessaire ou plutôt recommandé de faire des stages avant d'acquérir une telle autos d'une si grande puissance... . Enfin c'est une Porsche.... . Tient nous au courant pour la suite stp ! Merci. A+

 
d'après Walter Rohrl ça se conduit comme une fleur..mais bon, c'est Walter Rohrl quoi..  
http://www.automotorsport.se/tv/?m=11159
 
7min31 sur le Nurburgring..  

 
Il reconnaît tout de même s'être fait quelques frayeurs...
 

Est-ce que quelqu'un sait si des arceaux comme dans le pack Clubsport sur la GT3 sont disponibles?
 
 

Bonjour à tous. Dans Turbo de samedi dernier il disaient que la GT2 est limitée à 200 exemplaires.
Info? Intox?    

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1.3.5.
¦ + +
2.4.6.R

je dirai intox, je vois pas pourquoi ils feraient une telle voiture limité à 200exemplaires sachant que même la carrera gt n'est pas limité a si peu d'exemplaires  

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KIMI
 
* T'es mon Dieu - Bizzik
* Je vous jure que c'est pas moi - Jey-Gay

 
Apparement ils ont corrigé le probleme de suspension qu'avait la 996 GT2, la nouvelle devrait etre beaucoup moins piégeuse (cf le dernier Flat 6)
A mon avis l'equilibre devrait etre amélioré, mais c'est vrai qu'ils auraient pu laissé l'ESP.

Apparemment il y a un système qui permet de faire des démarrages de fou, en restant accéléré à fond et laché toute la sauce dès que la lumière passe au vert même sous la pluie sans qu'une seule roue patine !
Apparemment il y a quand même une aide électonique sur la 997 GT2 enfin c'est ce que j'ai pu lire dans Sport Auto !
 
En attendant c'est vraiment une voiture (si on peut encore appeler ça comme ça) je dirai plutot un bijou, une merveille qui donne des frissons ! Que les 430 aillent se garer aux stands, quand elles seront capables d'envoyer autant de puissance à un régime aussi bas il fera très chaud (merci aux 2 turbos)

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  Mon Audi A3 1.8 evo S3 "black style"    
      ALPINE multimedia/navigation inside    

Oui, les aides électroniques sont présentes dans la 997 Gt2, mais sont évidement totalement déconnectables

J'annonce, durée de vie des pneux => 5000km, enfin j'espere rigoler en disant ça mais vu ce qu'ils vont devoir supporter en faisant des démarrages comme ça...
 
Surtout que ça va être un "gadjet" très souvent utilisé à mon avis....

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Juste une question comme ca en passant, pourquoi sur certaines supercars il n'y a pas d'airbags et là il y en a ???

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Trouvé une 911 en survèt !  
 
 

 
( GT3 CUP )
 

 
MAGNIFIQUE NON ?
 

 
j'adore les peintures mat .

 
Ton estimation est trés correct, déja sur une GT3 ca dure 5000/6000 km si usage soutenu alors la   mon avis qu'on doit pouvoir les tordre en 2000/3000 km

Caisse de pd. c'est marqué en gros et partout mrd

J'approuve

Afflelou fait 2 paire de biglotte pour le prix d'une  

Bel essai. j'ai flashé sur le blouson Martini    

La F430 F1 a déjà pris sa rouste    ...et dommage pour elle, en ce moment, il fait un froid à geler les cou*lle d'un taureau...

Elle envoie la gt2

Pour le moment on en est au duel F 430- GT2 (carrément démodée cette dernière d'ailleurs).
 
Dans pas longtemps un autre individu sorti de derrière les fagots exibera une vidéo doûteuse style F599GTB vs 997 GT2 où on verra la Porsche s'envolant telle une ballerine.
 
Bref pour faire comprendre que Ferrari c'est de la crotte quoi... D'ailleurs c'est bien pour ça qu'ils en vendent chaque année un peu plus.. que les prix augmentent constamment et qu'il faut 1an et demi pour en avoir une.  

et moin d'un an pour qu'elle tombe en panne...

Pas grave quand tu as trois ou quatre remplacantes !

La doc officielle de la GT2 (53 pages !) à télécharger ici  
http://www.porsche.com/all/media/pdf/911_GT2_gb.pdf

Petite vidéo:
 
http://www.youtube.com/watch?v=tTmUg5ISmlo