4 places sportive : RS6 ou Panamera ?

[SV_DIDIER]

Oui.... il y a aussi des gens qui :

préfèrent la 996 à la 997

préfèrent josiana balasko à sharon stone

le kiravi au lynch bages

 

Il y en a, mais pas beaucoup .

[Invité §blu788eS]

 

Mais tais-toi, ça relève de l'esthétique et donc du goût de chacun ... regarde ta R8 par exemple, tu adores et moi je sais même pas la regarder tellement je trouve ça moche

 

 

Le gout personnel et l'esthétique sont 2 choses distingues, on apprend ça dans tout les écoles d'Art et de philosophie

 

On peut ne pas aimer qque chose et admettre que c'est beau.

Je n'aime par exemple pas du tout la R8, j'admet le design est bien fait et qu'il est équilibré, mais je n'ai pas d'affinité avec ce modèle et il ne m'interpelle pas du tout.

Il met impossible de dire que c'est moche car en vérité je ne peux pas lui trouver de défaut dans son design.

 

Par contre je peux très facilement en trouvé dans la Panamera qui est clairement mal proportionnée, pour ne pas dire difforme.

Ce n'est pas qque chose de subjectif et ne rélève pas de mon goût mais de canons esthétique que l'on retrouve dans tout ce qui nous entoure.

 

 

Le contraire est aussi vrai, j'aime des choses que pourtant je dois admettre ne sont pas belles, mais je suis attirés par elles.

[maillekilleur]

Bah sur ce coup la, je suis comme Fuch. Autant j'adore les Aston DB9, DBS etc... qui arrivent à être sportive et classe en même temps, autant je trouve la rapide particulièrement ratée et peu inspirée. on prend une DB9, on la rallonge, on met deux places de plus, et hop, on a une rapide. Alors parler de proportions, je trouve que pour le coup c'est plutôt loupé! La panamera n'est selon moi pas la plus jolie berline (encore que bien optionnée...) mais au moins elle a son identité propre.

[SV_DIDIER]

Cette url n'existe plus

[Invité §sgt470dG]

Ce que j'aime beaucoup dans cette discussion, c'est que les détracteurs de la Panam' (et de la fabuleuse et visionnaire Lagonda V8 de 1975), sont aussi les amateurs d'Audi, qui est le design le plus beauf de la galaxie (mais assez bien proportionné). Ca me ferait mal de rouler en RS6, avec une face avant de Golf...

 

La Panamera, comme la C6, ou l'ancien CLS, ont l'immense mérite, de magnifier le néo-vintage, pour voir autre chose que la soupe (MacDo devrait-on dire) Audi-VAG, Jaguar-Tata et autre Nissan-Renault.

[Invité §sgt470dG]

 

Mais tais-toi, ça relève de l'esthétique et donc du goût de chacun ... regarde ta R8 par exemple, tu adores et moi je sais même pas la regarder tellement je trouve ça moche

 

 

C'est pas moche une R8 (même si l'avant ne colle pas dans ce contexte), mais qu'est ce que c'est boeuf, la pure voiture de joueur du PSG qui va flamber sur les champs, l'horreur.

[Invité §TLS214Nw]

le toit ouvrant de la nouvelle Golf a de forte similitudes avec celui d'une 991 ...

[Invité §Gri247qb]

Que certains commentaires sont nazes, d'un niveau ... à se demander quel âge ont leurs auteurs ..

[Invité §kro066yl]

Je la trouve très belle cette panamera. D'ailleurs, il me semble que c'est leur meilleure vente à travers le monde et à permis à Porshe d'être l'entreprise automobile la plus rentable.

Le décrié cayenne fait également partie des meilleures ventes et contribue à la bonne santé de l'entreprise.

Comme quoi ceux qui pensaient avoir LE goût universel peuvent aller se rhabiller .

[Invité §Dax208gb]

Perso, je suis pas adepte de la panamera, mais c'est finalement pas si mal et face à un RS6, il n'y a pas photo.

 

dois-je rajouter que l e RS6 n'est pas une sportive ?

 

Pour la finition et la fiabilité, l'exclusivité, je vote Panamera.

[Epicure06]

La Panamera n'est pas plus sportive que la RS6 ...

[Invité §Dax208gb]

Tout à fait, ce n'est pas une sportive, même si je pense que son comportement dans l'ensemble est meilleur que le RS6.

[Invité §Gun488Rn]

La panamera n'est pas une voiture de sport, mais c'est bien une sportive.

[Invité §Dax208gb]

ptdr ta remarque Gungar.... on sent la reflexion....

[Invité §Gun488Rn]

On sent surtout le mec qui a même pas posé son cul dedans... alors encore moins conduit.

[liu]

Panam ou Rs6?

 

La première est moche et "sportive", la seconde insipide et sous-vireuse.

Et puis pour une fois, l'Audi ne peut pas mettre ses plastiques moussay en avant.

 

Bref, à part le prix, je vois pas ce qui pourrait faire pencher la balance pour cette dernière.

 

Sinon, c'est vrai, la rapid est mal propotionnée. Un peu moins que la panam mais quand même

[Invité §TLS214Nw]

Panam ou Rs6?

 

La première est moche et "sportive", la seconde insipide et sous-vireuse.

Et puis pour une fois, l'Audi ne peut pas mettre ses plastiques moussay en avant.

 

Bref, à part le prix, je vois pas ce qui pourrait faire pencher la balance pour cette dernière.

 

Sinon, c'est vrai, la rapid est mal propotionnée. Un peu moins que la panam mais quand même

Le gabarit des 2 autos est vraiment différent .

Voilà une vraie différence .

Autre point l'une est plus discrète et je vous laisse deviner laquelle .

[Invité §Gun488Rn]

Panam ou Rs6?

 

La première est moche et "sportive", la seconde insipide et sous-vireuse.

Et puis pour une fois, l'Audi ne peut pas mettre ses plastiques moussay en avant.

 

Bref, à part le prix, je vois pas ce qui pourrait faire pencher la balance pour cette dernière.

 

Sinon, c'est vrai, la rapid est mal propotionnée. Un peu moins que la panam mais quand même

 

 

Mdr j'adore

[Invité §Dax208gb]

La panamera n'est pas une voiture de sport, mais c'est bien une sportive.

 

 

N'importe quoi comme d'habitude gungar, mais là c'est de pire en pire, même ta phrase ne veut rien dire..... Peux-tu argumenter s'il te plaît en quoi une panamera est une voiture sportive ?

 

 

Une voiture qui frise les deux tonnes est une voiture sportive pour toi ? Une sportive d'autoroute, lol.

 

 

Sérieusement..... c'est une GT, pas une sportive.

 

Va falloir que tu révises... tu as vraiment du mal.

 

Une 911 est une sportive, une panam, une 928 restent des GT.

 

 

Et pour ta gouverne, j'ai rouler ds du un tout petit peu plus sportif (1,29 RPP) Alors la Panam de ton papa....

[Invité §Gun488Rn]

Je me suis mal exprimé, je voulais dire une voiture à vocation sportive.

 

Mais bon, avec ta caisse à savon comme référence. Je laisse tomber.

 

Et selon tes dires une 911 c'est loinnnnnn d'être une sportive. Direction assisté, 1t6, une vrai camionnette................ (et il y a même des vitres électriques. Sisi véridique!)

 

 

Et exceptionnel le préjugé, "la panam de ton père". On voit que l'âge ne rend pas intelligent.

[Adrien_Sans_Voiture]

Dax est dans la provoc et toi tu as du mal à lire.

Il écrit noir sur blanc "Une 911 est une sportive, une panam, une 928 restent des GT.". Qu'est-ce qu'il te faut de plus pour la 911 ? Que c'est une pistarde ? Ca se discute, et le poids entre clairement en compte.

 

Cela dit, essaye un jour une "caisse à savon", ça vaut son pesant de sensations.

[Invité §Gun488Rn]

Dax est dans la provoc et toi tu as du mal à lire.

Il écrit noir sur blanc "Une 911 est une sportive, une panam, une 928 restent des GT.". Qu'est-ce qu'il te faut de plus pour la 911 ? Que c'est une pistarde ? Ca se discute, et le poids entre clairement en compte.

 

Cela dit, essaye un jour une "caisse à savon", ça vaut son pesant de sensations.

 

Tu viens mettre ton grain de sable quand t'a rien suivi.

 

Et je m'en branle bien fort que la caisse à savon donne des sensations. Les montagnes russes et le sexe aussi.

 

Et ce que je voulais dire par rapport au poids, c'est que les gens n'arrêtent pas de mettre le poids en avant comme si ça voulait tout dire. Mais une A3 qui est plus légère qu'une 911 n'a rien de sportif.

[altus]

Tu devrais effectivement te branler bien fort, ça te calmerait un peu ?

[Adrien_Sans_Voiture]

Laisse tomber, pour ça il faut déjà avoir un sexe

 

Mais une A3 qui est plus légère qu'une 911 n'a rien de sportif.

 

[Invité §Dax208gb]

@Gungar,

 

Plus une auto est légère, plus elle passera vite en virages. Ce sont les lois de la physique, je n'y peux rien.

 

Mon ex Kart 125 ICC TM K9 chassis Parolin faisait 64KG pour 49 cv. Un kart passe très fort en virage grâce à son centre de gravité extrèmement bas, mais surtout par un poids ridicule. Il m'est arrivé de faire un tête à queue à 140 et de rester sur la piste. La notion d'inertie prend une part très importante en kart et en automobile.

 

Après tu as le RPP qui rentre en ligne de compte. Pour ça que l'A3 de ton exemple avec une puissance modéré ne sera pas une sportive. De même, l'ensemble, chassis, masses non suspendues et trains roulants ne sont pas comparables à une 911.