[Topic Officiel] Porsche 911 (Type 991)

[Invité §Sat018GP]

C'est vrai,j'aurai dû dire équipements de série

 

Merci, voilà un réel coup de main merci car la concession m'a renvoyé sur internet

[seachange]

Sur leboncoin ou ebay tu dois pouvoir acheter des brochures

[Invité §Sat018GP]

Sur leboncoin ou ebay tu dois pouvoir acheter des brochures

 

 

En même temps je préfèrerais trouver la voiture plutôt que la brochure

[Invité §Sat018GP]

Que pensez-vous de çà les amis ?

Différence entre Allemagne et France.

En France on me propose çà :

http://locator.porsche.com/ipl-customer/ipl/details/details.ipl?cid=2

 

En Allemagne on me propose çà pour le même budget :

http://locator.porsche.com/ipl-customer/ipl/details/details.ipl?cid=1

 

100k€ pour une 2009 alors que le marché se situe entre 70k€ et 85k€

 

Je suis d'accord qu'une "Porsche approuved" c'est 5k-7k€ de plus qu'une particulier mais çà fait un sacré prix en France pour une 2009

 

Ok il y en a pas des masses mais en Allemagne on est pas sur ce genre de base de prix.

 

Quel est votre avis ?

[WestCoast76]

Tes liens ne sont pas valides!

[Invité §Sat018GP]

Ok dans les 2 cas ces véhicules ne m'intéressent pas.

 

Je ne vais pas faire un emprunt pour un véhicule à 100k€ si je m'étais fixé un budget limite à 80k€.

 

Je trouve la différence assez phénoménale entre l'Allemagne et la France.

 

Comment peut-on proposer une pour 100k une 2009 ?

 

 

Voici le descriptif :

 

[h3]Informations principales[/h3]

Cylindrée:	3 800 ccm
Puissance:	368 kW
Transmission:	4 roues motrices
Boîte de vitesses:	Automatique
Carburant:	Essence
Couleur extérieure:	Noir Basalte métallisé

VIN:	WP0ZZZ99ZAS760292
Garnissage intérieure:	Intérieur tout cuir Noir
Kilomètrage:	41.500 km
Première immatriculation:	11/09
Prix:	99.900 €

[h3]Consommations de carburant et émissions de CO2[/h3]

Consommation urbaine:

16,5 l

Consommation extra-urbaine:

8,1 l

Consommation mixte:

11,4 l

Emission de CO2:

268 g

[h3]Equipement[/h3]

 

• Assistance Parking (arrière)

 

• Baguettes de seuil de porte en acier spécial, illuminées

 

• Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)

 

• Couvercle de rangement de la console centrale avec monogramme

 

• Ecusson Porsche sur appuie-tête

 

• Enjoliveurs de roue

 

• Interface audio universelle

 

• Jantes Turbo II 19 pouces

 

• Levier de frein à main Aluminium (Design II)

 

• Module téléphone pour PCM

 

• Pack Sport Chrono Turbo incluant suspension dynamique du moteur

 

• Pare-brise teinté dégradé

 

• Phares directionnels

 

• Porsche Torque Vectoring (PTV)

 

• Pré-équipement pour baguettes de seuil de portes illuminées

 

• Régulateur de vitesse (Tempostat)

 

• Sièges chauffants

 

• Sièges confort

 

• Toit coulissant / relevable électrique

 

• Ventilation des sièges

 

• Volant sport PDK à 3 branches avec palettes

 

 

 

Sinon pour l'Allemagne voici ce qu'on me propose :

 

[h3]Fahrzeugdaten[/h3]

Fzg.-Nummer:	460029
Hubraum:	3.800 ccm
Leistung:	368 kW / 500 PS
Antrieb:	Allradantrieb
Schaltung:	Automatik
Kraftstoff:	Benzin

Außenfarbe:	basaltschwarzmetallic
Innenausstattung:	Lederausstattung inkl. Sitze schwarz
Kilometerstand:	38.000 km
Erstzulassung:	02/11
Vorbesitzer:	2
Preis:	102.500 €

[h3]Ausstattungsmerkmale[/h3]

 

• 19-Zoll 911 Turbo II Rad

 

• 3-Speichen-Multifunktionslenkrad

 

• Abdeckung Scheinwerferreinigungsanlage lackiert

 

• Adaptive Sportsitze mit Fahrermemory

 

• Dynamisches Kurvenlicht

 

• Felgenstern lackiert in Exterieurfarbe

 

• Mittelkonsole hinten Leder

 

• ParkAssistent (hinten)

 

• Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

 

• Porsche Wappen auf Kopfstützen

 

• Rahmen PDK Kulisse Leder

 

• Reifendruckkontrollsystem (RDK)

 

• Sitzheizung

 

• Tankdeckel Alu-Optik

 

• Telefonmodul

 

• Universelle Audio-Schnittstelle (AUX, USB, iPod®)

 

• Vorrüstung Porsche Vehicle Tracking System

 

• Windschutzscheibe mit Graukeil

 

 

C'est quand même nettement plus attractif en Allemagne même si ce n'est pas dans mon budget...

[WestCoast76]

Cette différence est bien connue et peut-être extrapolée à d'autres marques teutonnes.

 

Il y a une importation à faire donc si tu as le courage de la faire, let's go !

[Invité §pac107hU]

L'autre jour je passe à Pont de Sèvres et j'ai vu ça dans le magasin Porsche, on s'est tapés des barres. . Enfin une Porsche écologique!

http://upandpost.com/image/full/c/cbba83d7a299c0aaed432c32349aaae.jpg

[Invité §Luc180Rh]

Porsche 991 Turbo S by Lucas SF, sur Flickr

[mike29b]

Nouveaux spyshots de la version la plus extrème de la 991 (GT2 RS ?):

http://www.carscoops.com/2016/ [...] t2-rs.html

[jean marc16]

Les éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omis

[P991]

Bonjour à tous,

je suis à la recherche de chaussettes pour les pneus de ma 911, en 295X30X20 avez-vous déjà testé ? en effet les références ne sont pas claires et je ne suis pas certain que les Polaires S86 soient vraiment adaptées.

Merci de vos éventuels retours

[Invité §Gil750De]

Bonjour,

 

Je me pose des questions. Je viens de voir une annonce pour une 991 cabriolet S de 01/2013 avec 157 000 km vendue par un cabinet d'avocat allemand. Prix 63 000 euros. Le prix est en adéquation avec le kilométrage.

 

 

Bonne affaire ? Risquée ? Quels sont les risques ? Le budget à prévoir pour une révision ?

 

Merci de votre retour,

 

Giles

[P991]

c'est quand même beaucoup de kilomètres, de plus en Allemagne, ils roulent fort (pas de limitations)

[Invité §Sat018GP]

Demande un test piwi t'aura la vitesse moyenne

[Invité §89f660tS]

C'est une voiture qui a fait beaucoup d'autoroutes c'est pas plus mal mais ça fait mal de mettre 65k€ pour autant de bornes quand même

[Invité §Pik405vl]

Beaucoup de hauts régimes et d'accélérations continues... pas très bon pour le moteur. Et puis invendable derrière.

 

ça vaut 40000€ pas plus.

[lord-brett]

Demande un test piwi t'aura la vitesse moyenne

 

Piwi ?

 

c'est PIWIS pour Porsche Integrated Workshop Information System.

 

Il y a article sur le PIWIS dans RS Mag n°177 de mars 2016

[Invité §Gil750De]

ça vaut 40000€ pas plus.

 

 

 

:o 40 000 € wowww je trouvais le prix correct... vos commentaires semblent faire l'unanimité... bon et bien je ne changerai pas ma F-Type ! Merci pour votre aide...

[Invité §Pik405vl]

Le prix correct ?

 

Le cabinet d'avocat l'a amortie... Elle leur a coûté 0 donc c'est que du bénéfice pour eux.

 

http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] asrc=st|as

 

Voilà des cabriolets à acheter.

[Invité §Gil750De]

Ce sont des 997...

[Invité §Sat018GP]

C'est sûr qu'à 63k€, en cab tu trouveras pas beaucoup de 991.

[Invité §gsx134Bs]

Bonsoir!

Je possède une 911 991 de 2012 et je viens vers vous pour vous poser une petite question.

Cela concerne l'éclairage des compteurs d’instrumentation que je trouve très faible en journée et très peu visible de jour.

Lorsque l'éclairage passe en position de nuit l'éclairage est correct et je peux le régler en tournant la mollette totalisateur kilométrique.

Mais en position jour je ne vois pas comment régler les 4 compteurs que je vois très peu sauf le compteur de droite où il y a le GPS qui est super bien éclairé..

J'attends vos lumières....

[Invité §lio053Se]

Hello,

 

Je suis sur le point d'acheter une 911 991.2 aux US (ou je reside a mi-temps) dans une configuration de ce genre http://www.porsche.com/microsi [...] =/PH5BPJE8 (bien que j'hésite encore entre la C2, la C2S et la C4S que j'ai toute essayées sur place). Au passage je suis preneur sur des commentaires. Ca serra ma premiere 911.

 

Si je decide a terme de ramener la voiture en France les démarches sont-elles faisables et quels sont les problèmes éventuels ? J'avais il y a longtemps ramene un VW New beetle lors d'un demanagement et ca avait été relativement simple avec la Drire. Porsche offre-t-il ce genre de service directement pour une "mise au normes françaises"? Ou puis-je trouver des infos sur les differences ? Au minimum il faudra changer les clignotants qui sont rouges aux US.

 

Merci d'avance pour les infos.

[Invité §Pik405vl]

à commander d'avance avec un compteur en KM/H.

[Invité §lio053Se]

à commander d'avance avec un compteur en KM/H.

Oui ca serait mieux en effet, je ne sais pas si c'est possible ou pas de commander en km/h aux US. Apres conduire une voiture en MPH en France n'est pas non plus dramatique.

[mike29b]

Porsche 911 GTS 2017: 450ch et 550 Nm de couple

[negociateur_92]

Dommage de passer par la case aspirateur ... En atmo, ca aurait qd même eu plus de charme mais bon c'est le sens de l'histoire

[cjauss69]

Magnifique cette version GTS

450 Cv et 550 Nm ça commence à causer pour aller chatouiller de la GT3 là

Mais bon, comme d'hab faudra rajouter le prix d'une voiture en options et claquer plus de 150k

La sonorité est effectivement plus étouffée que dans la précédente m'enfin on a quand même un Flat6 pour ce prix, heureusement

[Invité §Lud140fn]

Magnifique cette version GTS

450 Cv et 550 Nm ça commence à causer pour aller chatouiller de la GT3 là

Mais bon, comme d'hab faudra rajouter le prix d'une voiture en options et claquer plus de 150k

La sonorité est effectivement plus étouffée que dans la précédente m'enfin on a quand même un Flat6 pour ce prix, heureusement

 

 

Il y a déjà des vidéos de la sonorité de la GTS ?

En effet, je pense qu'elle aura les performances de la GT3.

[cjauss69]

Sur youtube je sais pas, sur le site de Porsche il y a un extrait. Ca m'a l'air un poil différent de la version S mais à confirmer...

[negociateur_92]

Sur youtube je sais pas, sur le site de Porsche il y a un extrait. Ca m'a l'air un poil différent de la version S mais à confirmer...

 

 

De ce qu'on peut entendre sur cet extrait, c'est quand même vachement feutré comme sonorité versus le PSE d'une 991 GTS Ph1 ... !

[cjauss69]

Ouaip c'est clair. M'enfin c'est toujours mieux qu'un Flat4...

[negociateur_92]

Ouaip c'est clair. M'enfin c'est toujours mieux qu'un Flat4...

 

 

Yep ou qu'une 911 diesel ...

[cjauss69]

Ca ça m'étonnerait que ça arrive un jour. Une 911 hybride essence/électrique par contre c'est pas exclu