bonjour à tous
j ai acheté une Porsche 911 type 996 3.4l
je veux mettre de l huile Bardhal à la prochaine vidange type 5W40 avec norme Porsche
un Porschiste à la Reunion me dit: surtout PAS de l huile bardhal pour une porsche!!!
Moi, personnellement, je suis relativement convaincu que cette huile est bonne pour tous les moteurs qui s usent moins vite et beaucoup moins vite.
je l utilise deja pour une Audi A5 3.2 TDi recente et ça marche du feu de Dieu!!!
Qu en pensez vous?
qui peut m en parler?
merci à tous

Bonjour,

Moi je mettrais de la Motul 300V en 5W40 pour une utilisation quotidienne...

je retiens ton conseil mais je suis un convaincu de cette huile bardhal!!
juste parce que je l utilise pour mes motos qui tournent comme sur des coussins d air!!
effectivement , ces porschistes de la Reunion me disent motul ou castrol
merci pour ton conseil

Dans la notice d'entretien il est dit:

Hivers en dessous de -20°C
5W30
5W40
5W50
Hivers au dessus de -20°C
10W30
10W40
10W50
été
15W40
15W50
20W40
20W50


Vu que tu habites à la réunion, oublie les indices en hivers. Perso, la marque de l'huile je sais pas si c'est important mais pour toi faut que tu prennes le 2ème indice élevé => 15W50 ou 20W50.

La marque est importante dans le sens où les caractéristiques sont différentes pour un même grade, notamment pour tout ce qui est cisaillement. Maintenant pour un usage quotidien, je resterais sur une 5W40 qui permettra au moteur de monter plus vite en temperature...

mon huile bardhal je l ai prise justement en 5W40
merci pour vos conseils

J'accorde peu d'importance aux marques mais plutôt à la viscosité, j'ai vu des gars changer d'huile à cause de la viscosité. Sur des moteurs sensibles aux fuites comme les 964, le moteur peut pisser facilement si l'huile n'est pas adaptée.

Le climat de la Réunion, c'est chaud toute l'année sauf dans les montagnes, je prendrais d'abord ce paramètre en considération. Les pistards mettent souvent de l'huile avec un 2ème indice élevé.

Importance de la valeur HTHS (rupture du film d'huile). Plus c'est élevé, mieux ça protègera moteur chaud à hauts régimes... La Motul 300V est très bien pour ça.