probleme radiateur 996 turbo 2004 58000 km

[Invité §vor506hR]

Bonjour,

J'ai une 996 turbo de 2004 58000kms que j'ai acheté il y a 7 mois origine française et ancien propriétaire TRES connu. Je l'ai acheté chez modena motors(concessionnaire Ferrari à Strasbourg), avec 47000kms. Je viens de la mettre en revision pour les 60000kms chez k67 concessionnaire porsche a Strasbourg, et voila qu ils me disent : Des feuilles humides se sont infiltré sur les radiateurs à l'avant et l'humidité a esquinté l'aluminium des radiateur .... Ma voiture couche au chaud, ne sort (le plus souvent ) que par beau temps, et n'a jamais été maltraité. ils me disent que ces feuilles humides squattent depuis longtemps sur le radiateur et c'est ce qui les a endommagé. mon soucis c'est que toutes les révision on toujours été faite chez eux,porsche (k67), que la derniere GROSSE révision à été faite il y a 10000kms (1an) et que maintenant ils s'aperçoivent que les deux radiateur sont pourri !!!!!! ELLE N'A QUE 58000KMS !!!!!!!! ils me demandent 1320 euros pour le remplacement de ces radiateurs. (sans compté le prix de la révision en elle même). est ce normal ?????

Je peut vous envoyer des photos.

merci d'avance et s'il y a des précisions à apporté n' hésiter pas à me demander

[Invité §gwe633ix]

Slt,

Oui malheureusement c'est classique ,c'est des vrai ramasse merde.certains virent le pare choc régulierement pour nettoyer les radiateurs (quelques photos : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/porsche/sujet2298.htm )

[Invité §Fuc674xe]

Même problème sur la mienne a 80.000 kms

[Invité §vor506hR]

salut fuch , et alors tu les a remplacé ?

un simple nettoyage ne suffirai pas dans mon cas .?

 

[Invité §gwe633ix]

Tu peux tenter de les nettoyer toi meme:

ici

[Invité §Fuc674xe]

salut fuch , et alors tu les a remplacé ?

un simple nettoyage ne suffirai pas dans mon cas .?

 

 

Elle rentre le 21 pour l'entretien des 80.000 et ils vont les remplacer en même temps

 

[Invité §vor506hR]

revision 60000kms (petite revision) + plaquettes avant + pile d'une clef + CHANGEMENT DES 2 RADIATEURS =

 

2700 euros

 

....dégouté

 

[Invité §gwe633ix]

Slt,

Devis ou facture ? sinon regarde du coté d'Offenburg.

[Invité §vor506hR]

Je leur ai demander de me faxer un devis ils m'ont envoyé une "estimation"

qui disait ..2696 euros et au téléphone il à ajouté l'air amusé : "sauf surprise.."

Je ne peu plus faire marche arrière j'ai donné mon accord.

 

De toute façon je souhaite la vendre, et il faut qu'elle soit zéro défaut .

[Invité §911305Cb]

Un classique les radiateurs, les grosses entrées dans le pare choc, ça fait aspirateur. Si les tarifs de K67 sont trop élevés, essai chez cet independant: http://www.rs-motorsport.fr/ à 1h de Stras.

[Invité §vor506hR]

Un classique les radiateurs, les grosses entrées dans le pare choc, ça fait aspirateur. Si les tarifs de K67 sont trop élevés, essai chez cet independant: http://www.rs-motorsport.fr/ à 1h de Stras.

 

 

 

Merci 911touch .

j'irais voir la prochaine fois.

Tu y va toi ??

[Invité §911305Cb]

Non car c'est un peu loin pour moi mais je connais pas mal de Lorrains et d'Alsaciens qui y vont.

[Invité §Yve346tv]

Les "bons" mécanos font du préventif en fixant des grillages (quelques euros chez casto) à l'avant et à l'arrière des radiateurs (côté roue).

Ca coute en gros 500€ de MO mais tu es tranquille ad vitam aeternam.

C'est un défaut de conception inacceptable pour la marque.

Nota: même punition sur les 997...

 

http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20100819/21356815_3329116/m_156435992_0.jpg

[Invité §Fuc674xe]

Merci Yves, vu que la mienne est au CP j'en ai profité pour qu'ils me montent ces grilles

[Epicure06]

Salut Fuch,

 

Je n'ai pas tout suivi là. Tu as vendu ton M3 et tu roules de nouveau en Porsche?

[Invité §Fuc674xe]

Salut Fuch,

 

Je n'ai pas tout suivi là. Tu as vendu ton M3 et tu roules de nouveau en Porsche?

 

 

Oui j'ai vendu ma M3 et j'ai repris une 996 Turbo mais version X50 et beaucoup mieux équipé (sièges sports, kit alu, PDC, PCM2, ceintures rouges, ...)

 

[Epicure06]

Petit veinard, va .

[Invité §ben762Wu]

Perso , je ferai un courrier à Porsche avec une demande de prise en charge(mème partielle),vu que ce défaut est connu.

De toute façon à ce kilométrage là ce n'est pas normal!!

[seachange]

X51 plutot que X50

[Invité §Fuc674xe]

X51 plutot que X50

 

 

Non, X51 c'est pour les 996 Carrera ... X50 c'est le powerkit 450 de la 996 Turbo

 

[Invité §Fuc674xe]

Petit veinard, va .

 

 

!

 

[seachange]

Merci de la précision Fuch

[Invité §vor506hR]

Je crois qu'avec la version 450ch c'est la boite auto obligé ? non ?

[beef]

Comme l'a dit Yves, défaut archi connu et complétement con de la part de Porsche ... Avec des grilles c'est réglé.

 

Pour la prise en charge, j'ai du mal à croire qu'ils feront un geste vue leur attitude sur les moteurs ....

[beef]

Je crois qu'avec la version 450ch c'est la boite auto obligé ? non ?

 

Non non, et heureusement ....

 

C'est sur la 997 TT S que PDK obligé ... dommage ....

 

[Invité §Fuc674xe]

Je crois qu'avec la version 450ch c'est la boite auto obligé ? non ?

 

 

Non pas en 996

Et heureusement moi j'ai la 6MT !

 

Non non, et heureusement ....

 

C'est sur la 997 TT S que PDK obligé ... dommage ....

 

 

Autant la Tiptronic c'est une daube finie (boite a convertisseur de couple sur une 911 Turbo ...), autant je suis curieux de voir la PDK a palette !

La 997 TT S de mon père arrive en Avril, ça me donnera l'occasion d'un peu comparer avec la mienne (même si le niveau de performances n'est vraiment pas le même)

 

[Invité §cla253mV]

revision 60000kms (petite revision) + plaquettes avant + pile d'une clef + CHANGEMENT DES 2 RADIATEURS =

 

2700 euros

 

....dégouté

 

 

Ce sont les tarifs porsche !

1320 € le remplacement des radiateurs

300 € les plaquettes + un peu de MO

1100 € la révision donc, prix corrects !

 

De façon générale, les tarifs K67 sont corrects, dans la norme des CP.

Pour ma part les révisions annuelles ont toujours couté entre 600 et 1800 €