Oh tu veux alors parler du tempomat ou appelé plus copmmunément le cruise contrôle ou encore le régulateur de vitesse. Quand on dit limiteur pour moi, je croyait que tu parlais du limiteur de vitesse qui se trouve par exemple sur les Benz à 250km/h.
Bon, pour le fonctionnement du régulateur de vitesse il faut tout simplement mettre ton véhicule à une certaine vitesse puis tu appuies sur la manette et tu relaches ton pied. Si tu veux arrêter le régulateur, deux possiblités soit tu tires sur la manette soit tu donnnes un coup de frein (ou un coup d'accélérateur je n'ai jamais testé mais je pense qu'il se remet à sa vitesse programmé après l'accélération mais je ne veux pas le jurer, que quelqu'un confirme ou infirme mes dires). Si lorsque tu roules et que tu veux reprendre la vitesse que tu faisait avant avec le cruise contrôle, tu tires vers le haut (ou vers le bas je ne sais plus) et le véhicule se remettra à la dernière vitesse qu'il a enregistré durant le voyage. Si tu tires vers le haut ou le bas après avoir coupé ton moteur puis l'avoir redémarré, la vitesse n'est plus enregistrée.
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