[Présentation] Porsche 992 GT3 RS 2022

[Sly_North]

 

Et pourrions-nous avoir un lien de cet autre topic mystérieux (Bon ok, je suis faignant, je sais )

Il te suffisait de cliquer sur son profile pour le trouver...

Nouveau ou presque parmi vous... Avec une F430 Scudéria

[Invité §Lor846xR]

Merci ! (J'ai dit que j'étais feignant ce soir, désolé, encore merci )

 

 

edit : dire que j'avais déjà lu le début de son topic sur la Ferrari... Allez, fin du HS. Place à Porsche. Et je vais reprendre la lecture du topic en question, qui trône désormais dans mes favoris !

[JCPCA]

Il te suffisait de cliquer sur son profile pour le trouver...

Nouveau ou presque parmi vous... Avec une F430 Scudéria

 

 

 

Tu as été plus rapide que moi !

[JCPCA]

Merci ! (J'ai dit que j'étais feignant ce soir, désolé, encore merci )

 

 

edit : dire que j'avais déjà lu le début de son topic sur la Ferrari... Allez, fin du HS. Place à Porsche. Et je vais reprendre la lecture du topic en question, qui trône désormais dans mes favoris !

 

 

 

Bonne lecture !

[JCPCA]

L'essais de la voiture avait été retardé pour cause de problème moteur...

Depuis, la bête a reçus son nouveau bloc !

Juste le temps de finir le rodage par son propriétaire et je saute dedans pour découvrir ces nouvelles sensations.

 

J'ai eu la chance de faire l'essais de cette nouvelle 991 GT3 CS

 

Et bien pour tous vous dire, je n'ai pas été déçus, elle a été à la hauteur de sa renommé !

Cette nouvelle boite PDK est vraiment Top, le moteur et ses 475 HP pousse fort, elle chante bien et elle tiens bien le pavé...

Difficile de dire mieux !!!

Si vivement l'arrivée de la RS... LOL

Voilà quelques semaine, j'essayais une F458 Spéciale (ce qui se fait de mieux chez Ferrari) et bien j'ai eu presque plus de sensations avec la boite de cette nouvelle GT3 que la boite F1 de la Spéciale !!!!

Je n'ai pas dit meilleur ou plus rapide, j'ai juste dis plus de sensations...

 

J'aime les boites typé Scudéria Celles qui te donne un coup de pied au Q à chaque changement de rapports !

 

Au vu de cette GT3, je pense que ma RS va vraiment être quelque chose...

Quelques petites modifs de suspensions, un set de Slicks et voilà, une nouvelle bête de piste !

[mig_lyon]

Tu as donc commandé la nouvelle RS?

[JCPCA]

Tu as donc commandé la nouvelle RS?

 

 

 

[OLIVIER_TFE]

Merci du retour sur la 991 GT3!

Tu me confortes dans mon idée: c'est une voiture qui m'irait bien...

[Invité §sup121LW]

Je crois que les slicks sont interdit sur la nouvelle GT3 à cause des roues arrières directrices.

[mig_lyon]

 

 

Tu as fait un lapsus ! Tu as mis MA GT3 RS

[fondugolf]

pour moi la PDK c'est la meilleur boite toto qui soit un tit coup de gaz au rétrogradage et on se prendrait pour un vrai Pylotte bien meilleur que la vieille boite d'une superlgerra qui en plus d'être lente fait un accout a chaque passage de rapport pour nous fairze croire a une titine brutale et virile 0bof :véritablement désagréable....

[JCPCA]

Tu as fait un lapsus ! Tu as mis MA GT3 RS

 

 

Surement une erreur de ma part...

[JCPCA]

pour moi la PDK c'est la meilleur boite toto qui soit un tit coup de gaz au rétrogradage et on se prendrait pour un vrai Pylotte bien meilleur que la vieille boite d'une superlgerra qui en plus d'être lente fait un accout a chaque passage de rapport pour nous fairze croire a une titine brutale et virile 0bof :véritablement désagréable....

 

 

 

As tu eu la chance de rouler avec la PDK de la GT3 et des autres autos citées ?

Heureusement pour Porsche que leur boite de 2014 soit plus performante de celle de la Lambo qui accusé les années...

Même si la Superlgerra est une tres bonne auto !

Et puis il en faut pour tous les gouts.... Perso, j'aime les autos qui donne des sensations et pas forcement le dernier millième de seconde plus rapide !

D'autant plus pour une utilisation "route"....

[kobhalt94]

 

 

 

Une 991 GT3 RS?

 

Celle qui est censée être la version 1/1 de cette miniature?

 

 

[JCPCA]

Une 991 GT3 RS?

 

Celle qui est censée être la version 1/1 de cette miniature?

 

 

 

 

 

[JCPCA]

Je crois que les slicks sont interdit sur la nouvelle GT3 à cause des roues arrières directrices.

 

 

 

C'est principal problème !!!

Achetez la meilleur voiture pour faire de la piste nous dit Porsche...

Mais les clients ne peuvent le faire sous peine de perdre la garantie du véhicule !!!!

[JCPCA]

Merci du retour sur la 991 GT3!

Tu me confortes dans mon idée: c'est une voiture qui m'irait bien...

 

 

 

Ça c'est sur qu'elle est faite pour toi aussi !

[fondugolf]

 

 

As tu eu la chance de rouler avec la PDK de la GT3 et des autres autos citées ?

Heureusement pour Porsche que leur boite de 2014 soit plus performante de celle de la Lambo qui accusé les années...

Même si la Superlgerra est une tres bonne auto !

Et puis il en faut pour tous les gouts.... Perso, j'aime les autos qui donne des sensations et pas forcement le dernier millième de seconde plus rapide !

D'autant plus pour une utilisation "route"....

Non c'était une simple 997 carrera S donc voiture équipée de la PDK en 2009 en face c'était une lp570-4 superleggera série limitée apparue en 2010 même si effectivement la lambo date des années 2000 ainsi que la boite robotisé à simple disque qui va avec.

En plus de la boite je n'ai pas aimé la "lourdeur" de la voiture la visibilité assez difficile (ce ne sont pas des fenêtres mais de véritables meurtrières ) et les freins une course longue ou rien ne se passe puis un mordant , pour moi, difficile à dosé.

bref vous l'avez compris cette "italienne" ne m'a pas convaincue.

[h3]

[/h3]

[JCPCA]

Non c'était une simple 997 carrera S donc voiture équipée de la PDK en 2009 en face c'était une lp570-4 superleggera série limitée apparue en 2010 même si effectivement la lambo date des années 2000 ainsi que la boite robotisé à simple disque qui va avec.

En plus de la boite je n'ai pas aimé la "lourdeur" de la voiture la visibilité assez difficile (ce ne sont pas des fenêtres mais de véritables meurtrières ) et les freins une course longue ou rien ne se passe puis un mordant , pour moi, difficile à dosé.

bref vous l'avez compris cette "italienne" ne m'a pas convaincue.

[h3]

[/h3]

 

 

 

Il y a déjà une belle différence de boite entre une 991 S et la GT3...

Alors imagine entre celle d'une 997 S et d'une 991 GT3...

Cette nouvelle boite PDK est effectivement tres bonne !

 

Effectivement, on avait bien compris que tu n'avais pas aimé cette Italienne...

[kobhalt94]

En tant que futur client de la belle, as-tu eu accès à quelques détails quant aux chiffres genre puissance, poids ou 0 à 100?

[JCPCA]

Pour tout te dire, je viens de finir les Qualifs des 24 Heures de SPA voilà un peu plus d'une heure...

Une tres grosse course en perspective !!! Vraiment Hard pour le moment

 

Je devrais être capable de te donner quelques infos semaine prochaine lorsque je serai de retour.

[kobhalt94]

En échange je t'annonce qu'elle va faire super mal

 

//www.youtube.com/embed/ux6a9yyBCWI?feature=player_detailpage

[JCPCA]

Tres belle bête....

[Invité §vdu064IB]

Tres belle bête....

 

oui mais pas définitive...

 

là voilà: http://www.caradisiac.com/Voila-la-future-Porsche-911-GT3-RS-96461.htm

 

[JCPCA]

Terrible !!!!!

[Invité §vdu064IB]

ouai! mais pas fan des entrées d'air sur ailes avant... ça casse la ligne

[JCPCA]

ouai! mais pas fan des entrées d'air sur ailes avant... ça casse la ligne

 

 

 

Et bien moi personnellement, je trouve ça plutôt pas mal au contraire...

Cela fait "vraiment" Racing et c'est ce que je recherche dans ce type de voiture.

[Invité §spl127Au]

ouai! mais pas fan des entrées d'air sur ailes avant... ça casse la ligne

Sortie tu veux dire ?

 

L'entrée est sur pc av, ce flux sert à coller l'avant et à refroidir les freins ?

[Frogzy7]

Sortie tu veux dire ?

 

L'entrée est sur pc av, ce flux sert à coller l'avant et à refroidir les freins ?

 

 

 

non, c juste pour la différencier de la p'tite soeur qui a déjà l'aileron

[JCPCA]

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_983938105256116861995281237176192483711606778358n.jpg

 

Il y a de quoi craquer.....

[JCPCA]

http://www.carmagazine.co.uk/S [...] nt-photos/

[JCPCA]

Par-contre l’arriére...

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_592853qydu3e4a.jpg

 

 

Je ne luis trouve rien de terrible... Dommage...

[OLIVIER_TFE]

Oui, c'est vrai...

[seachange]

Justement j'adore l'arrière !! ces branches d'aileron aussi fines ça allège, ça dynamise

Moins fan des ouvertures au-dessus des roues avant,esthétiquement bien sur

[JCPCA]

Justement j'adore l'arrière !! ces branches d'aileron aussi fines ça allège, ça dynamise

Moins fan des ouvertures au-dessus des roues avant,esthétiquement bien sur

 

 

 

Je suis OK avec toi concernant les nouvelles branches d'aileron fines...

Par contre, je trouve qu'ils n'ont pas trouvé le petit plus qui rendrait l’arrière de ce monstre " plus "racing "