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[Présentation] Porsche 992 GT3 RS 2022


JCPCA
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Participants fréquents à ce sujet

Bien sympa la petite Audi d'ailleurs ;)

 

Par contre, elle est ridicule à côté du Tundra :o:lol:

 

 

Elle a même fait de la piste cette été... juste 3 tours !

Impossible de faire quoique ce soit avec ses réglages de suspension... ;)

Et le Tundra, il a été a deux doigts de rouler à Calabogie :lol: un jour ou la pluie n'as pas arrété de tomber ! Mais l'autorisation ne m'a pas été donné :cry:

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Une question... c'est pas faute d'en avoir piloté, mais je n'ai jamais fait attention !!!

Pourtant :lol: , j'ai déjà pris feu avec une GT2-R a3quattros-line.gif.0fa7a448554f835d4d6e1a256a0be9dd.gif, l'incendie à pris dans le ligne droite des stand... J'ai fait un tour complet de la piste de Zolder avec le feu au Q sans déclancher le systeme... cela m'a permis de rentrer au stand sans perdre trop de temps ! :ange:

 

Dans une 997 GT3 Cup, savez vous combien il y a de sorties dans le systeme d'extinction d'incendie ???

Une à l'avant (reservoir d'essence), deux à l'intérieur (coté pilote) et une à l'arriere (pour le moteur) ????

 

Merci

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Je suis toujours à la recherche de l'information concernant le nombre de buses du systeme d'incendie des 997 CUP... :??:

 

Quelques photos des travaux de la deuxieme RS, désolé pour la qualité...

 

http://img88.imageshack.us/img88/9168/img0241mr.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

http://img819.imageshack.us/img819/9017/img0243kw.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

http://img42.imageshack.us/img42/7683/img0245gb.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Franchement, je ne pensais pas qu'il etait encore possible de retirer encore autant de Kgs...

Nous allons la peser une fois que tous les travaux seront fini ! ;) Je suis impatiens de connaître le résultat final... :ange:

 

 

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C'est après midi, j'étais invité à faire des essais dans une toute nouvelle salle de simulation de course... :sol:

 

http://www.vortexracing.ca/fr/index.php

 

Il y a des simulateurs de GT (Porsche GT3 Cup) et de Mono Place (F1 / GP2). :love:

Le but de ces essais, était de leur donner mon feed-back afin de parametrer les ordinteurs pour qu'ils donnent le plus de ressentis aux futurs clients ! :D

Après chaque essais, nous faisons le point avec l'un ingénieur et une autre personne. :sol:

Pour vous donner une idée de la chose, il y a avait 8 simulateurs... Valeur à l'unité 250.000 $ a3quattros-line.gif.0fa7a448554f835d4d6e1a256a0be9dd.gif , juste le simulateur !!! Après il faut tous les ordis et les programmes... axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif

 

J'ai trouvé que le feeling était très agréable sur les monoplaces :love: , par-contre avec les GT.... Sa brasse pas qu'a peut pret !!!! :o

 

Franchement, s'en est même physique, j'avais chaud, je transpirais à grosses gouttes !!! :o

Je ne sais pas si c'est pour ça... mais pour le faire courte, ce matin j'étais en retard, pas le temps de prendre un petit déjeuné !

Je vais directement à la salle d'entraînement (OGym) pour faire mon trainning comme tous les jours, puis je parts directement labas faire les essais.... à chaque fois que je montais dans le simulateur de GT, j'en sortais malade !!!

Et 4 heures apres ces essais, j'ai toujours l'estomac à l'envers !!! a3quattros-line.gif.0fa7a448554f835d4d6e1a256a0be9dd.gif:o

 

 

 

C'est avec ces types de simulateurs que nous avons travaillé...

Une coque pour les F1 et une autre pour les GT.

 

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Invité §sef586Dj

Waw... quelle saga. Je viens, enfin, d'arriver au bout de ce post en y étant arrivé par celui de l'A4 ! Vraiment merci pour le partage, il est fabuleux. Ta passion est tout à fait contagieuse. Je passe par Montreal-Vancouver en septembre prochain, et ai introduit un dossier pour une "résidence permanente". En tout cas, je profiterai de l'un ou l'autre occasion pour venir te voir tourner sur la piste :-)

 

Bonne continuation

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Invité §Rom341jo

Hello JCPA :)

 

J'ai suivi toute la transformation de ta GT3 RS, ainsi que ta saison sur piste, et ça me laisse vraiment rêveur : ta voiture est vraiment splendide, et tes compte rendu donnent vraiment l'impression d'être à tes cotés sur la piste ;)

Vraiment hâte de voir à quoi ressemblera la voiture pour la saison prochaine, et comment elle se débrouillera face aux Cup :D

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Toujours le même SPONSOR la saison prochaine ?

 

:ange:

 

 

Ecoute ;), c'est difficile de t'en dire plus... :ange:

Il semble que la déco 2011 est été au gout d'une très grande majorité !

Si certain n'ont peut être pas aimé, ils n'ont rien dit... :)

 

Donc, 3 possibilitées s'offrent à nous :

 

1/ Pourquoi changer une équipe qui gagne ?!?! :sol:

2/ D'un autre coté, il est tout a fait possible de faire une voiture encore plus belle avec une nouvelle déco pour 2012 en concervant ce très beau partenaire... :sol:

3/ Ou, avoir une toute nouvelle déco avec de nouveaux partenaires... :sol:

 

Les votes sont ouverts...

 

Solution 1, 2 ou 3 ?????

 

A vous de me dire ce que vous en pensez !!! :lol:

 

Avec un peu plus de 150 Personnes qui passent tous les jours sur ce topic, il devrait y avoir un certain nombre de réponse et ainsi se faire une idée de ce que sera 2012... :o

 

 

PS / Merci fabv6 pour ton commentaire.

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Invité §Rom341jo

Cette déco de 2011 était vraiment superbe, le vert et noir de Monster ressortant superbement avec tes jantes noires, mais l'envie de découvrir une nouvelle livrée pour la saison suivante me fait opter pour le deuxième choix :jap:

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Invité §stb110hb

Pourquoi faire compliqué lorsque l'on peut faire simple.

 

Je vote 1...pour l'equipe qui gagne et une voiture deja parfaite.

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Après 24 heures, petit récapitulatif des sondages de vote : :lol:

 

Solution I (même déco qu'en 2011) : 2 votes :ange:

 

Solution II (une nouvelle déco avec le même sponsor) : 3 votes :ange:

 

Solution III (une toute nouvelle déco) : 0 vote :o

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Invité §LR 221HV

Certes, on ne change pas une équipe qui gagne, mais une nouvelle déco, même avec les mêmes sponsors, pourrait être encore plus sympa. Et puis ça nous fera d'autant plus de nouvelles photos...

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Invité §Rhu563kY

Salut JCPA,

 

Je suis régulièrement ton topic... meme si je ne poste pas de messages...

 

Pour ma part, solution 2!! ;)

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Après 48 heures... On va dire que grosse tendance se dégage axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif ! :

 

Solution I (même déco qu'en 2011) : 2 votes

 

Solution II (une nouvelle déco avec le même sponsor) : 9 votes

 

Solution III (une toute nouvelle déco) : 0 vote

 

Le problème est de savoir si les tendances reflete la réalité... :??:

 

PS / La seule qui est sur, la 2011 était à votre gout ! :lol:

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Invité §stb110hb

Oh bein je pense que oui, meme ton sponsor sera heureux de voir qu'on se bouge pour lui. Mais perso je la trouve deja tres bien comme elle est. Partir de haut pour aller encore plus haut est un challenge en soit meme, mais dure risque d'etre la chute en cas "d'echec".

En meme temps les challenges sont votre specialités donc je ne m'inquite pas vraiment pour un changement.

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Oh bein je pense que oui, meme ton sponsor sera heureux de voir qu'on se bouge pour lui. Mais perso je la trouve deja tres bien comme elle est. Partir de haut pour aller encore plus haut est un challenge en soit meme, mais dure risque d'etre la chute en cas "d'echec".

En meme temps les challenges sont votre specialités donc je ne m'inquite pas vraiment pour un changement.

 

 

Tu as raison sur plusieurs points :

 

- Il a toutes les raisons d'être heureux, puisque grace à vous, son nom circule.

- C'est vrai aussi que la déco 2011 était très identifiable, qu'elle a fait parlé d'elle et que le design général donnait à la voiture une vrai "gueule"

- La modifier ou la changer, c'est effectivement prendre des risques, qu'elle soit moins belle, moins racé... Mais, l'année derniere, faire une telle voiture était aussi prendre un risque !

 

Prendre des risques, c'est aussi : avancé, apprendre apprendre de ses érreurs, vivre tout simplement.

 

Tu parle d'échec... Il faut aussi avoir à l'espris que le BUT 1er est de rouler, de pouvoir assouvir sa passion et dans ce cas, le sponsor n'est présent que pour atteindre cet objectif (visuel pour lui et de plaisir pour moi).

Parfois (rarement, il faut le reconnaitre), certains d'entres eux, passe du statut de sponsors à celui de partenaires et d'amis après des années.

 

Et toutes ces histoires qui durent depuis de longues années n'est possible que grace à eux :love:

 

 

Je ne fais peser la balance dans un sens ou dans l'autre, je ne fais qu'expliqué la réalité. :D

 

De toute façon, je n'espere qu'une chose, que la vesion 2012 (solution 1, 2 ou 3), soit autant à votre gout que l'a été la version 2011 axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif

 

Pour le moment, le principale est que le Pere Noel trouve la route de chacunes de nos maisons... Après on verra ! :D

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Oh bein je pense que oui, meme ton sponsor sera heureux de voir qu'on se bouge pour lui. Mais perso je la trouve deja tres bien comme elle est. Partir de haut pour aller encore plus haut est un challenge en soit meme, mais dure risque d'etre la chute en cas "d'echec".

En meme temps les challenges sont votre specialités donc je ne m'inquite pas vraiment pour un changement.

On parle déco qui ne reflète pas le chrono :ange:

 

Tu as raison sur plusieurs points :

 

- Il a toutes les raisons d'être heureux, puisque grace à vous, son nom circule.

- C'est vrai aussi que la déco 2011 était très identifiable, qu'elle a fait parlé d'elle et que le design général donnait à la voiture une vrai "gueule"

- La modifier ou la changer, c'est effectivement prendre des risques, qu'elle soit moins belle, moins racé... Mais, l'année derniere, faire une telle voiture était aussi prendre un risque !

 

Prendre des risques, c'est aussi : avancé, apprendre apprendre de ses érreurs, vivre tout simplement.

 

Tu parle d'échec... Il faut aussi avoir à l'espris que le BUT 1er est de rouler, de pouvoir assouvir sa passion et dans ce cas, le sponsor n'est présent que pour atteindre cet objectif (visuel pour lui et de plaisir pour moi).

Parfois (rarement, il faut le reconnaitre), certains d'entres eux, passe du statut de sponsors à celui de partenaires et d'amis après des années.

 

Et toutes ces histoires qui durent depuis de longues années n'est possible que grace à eux :love:

 

 

Je ne fais peser la balance dans un sens ou dans l'autre, je ne fais qu'expliqué la réalité. :D

 

De toute façon, je n'espere qu'une chose, que la vesion 2012 (solution 1, 2 ou 3), soit autant à votre gout que l'a été la version 2011 axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif

 

Pour le moment, le principale est que le Pere Noel trouve la route de chacunes de nos maisons... Après on verra ! :D

 

:jap:

 

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