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911

consommation huile moteur sur 911 Carrera neuve


Invité §ose514LW

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Invité §ose514LW

:) J'ai acheté fin Octobre une Carrera neuve (boite PDK) et c'est la troisième fois que je rajoute de l'huile en 5500km avec alerte sur indicateur du tableau de bord (usage très cool )

J'avoue avoir perdu totalement l'habitude d'ajouter de l'huile dans une voiture (Peugeot ou Citroen) depuis des lustres....d'autres utilisateurs de 911 neuves peuvent ils me faire part de leur expérience sur le sujet ? normal pour rodage?

merci

 

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Il semble que certaines 997, consomme effectivement de l'huile... :jap:

Il se dit que c'est surtout vrai lors du rodage ! Je ne sais pas pourquoi :??:

Perso, sur la mienne, j'ai du remettre 750 ml lors des 5.000 premier Kms.

Et pas une goutte dans mon Toy en 30.000 Kms ! :non:

 

Voilà ;)

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Invité §911305Cb

Faut contrôler régulièrement le niveau d'huile et être proche du maxi. C'est vrai que ces moteurs à eau en consomment un peu. C'est quoi ton huile? 0W40? 0W30? 10W40?

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Pas de panique, le flat consomme un peu d'huile. Ca diminue un peu avec l'âge, mais 0.75 l sur 5 000 kms, c'est à peu près ce que je mets aussi.

 

L'huile long life est très fluide et l'architecture du moteur à plat doit faciliter le passage de l'huile dans les chambres de combustion.

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Invité §8ur000Xm

Même constat sur la mienne, une 997 4S Cab PDK achetée neuve en février 2009 et totalisant aujourd'hui 36000 kms.

 

Remarque surtout valable sur les 10-15000 kms, et aujourd'hui, après il faut le dire plusieurs tours de roues, ce phénomène tend à s'atténuer.

 

Comme l'a très justement dit xblehavre, pas de panique ;)

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Invité §fai130FX

Pour info, la mienne a 20 000 bornes et la jauge n'a pas bougé d'un poil depuis le dernier entretien à 14000 km..

 

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Invité §nic065fs

Bonjour a tous

 

J ai acheté en juillet 2011 une 997 cab 2 PDK de 32000 KM

 

J ai une consomation d huile de 1,5 litre pour 3000 km et je trouve cela exessif

 

Porsche me reponds que c est stipulé sur la notice que cela est inquietant au dela d un litre au 1000 km

 

Pouvez vous m eclairer sur le sujet, me preciser d ou cela vient, si cela peut etre ennuyeux pour le future

 

Et la facon de remedier au probleme.

 

Merci d'avance

 

 

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En tout cas quand on achète d'occasion, aucun "porsche approved" ne pourra remédier à un mauvais rodage : il y a toujours une incertitude quant à l'utilisation précédente

après on peut éviter de se jeter dans la gueule du loup en fuyant les voitures de loc ou "de direction" (=d'essai)

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Punaise tu roules toi !!!

 

 

 

Mon cayman a 38.000 il est de juin 2009 arkiel.gif.7a0b7fa5600f684a03e10db9ac2e3785.gif et c'est pas ma voiture de tout les jours.Pour la conso d'huile lors des 10.000 premiers km j'ai du faire 3 a point d'huile,la j'ai fait l'entretient des 30.000 entre temps j'ai eu 400 km a dof sur le circuit de spa et une sortie de 5 jours dans les cols francais et suisse et je viens de faire un a point de 0.150l aprés 8000 km.Mon huile est de la mobile 0/40.

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Invité §Yve346tv

La configuration du flat (en tout cas des vrais, les carters secs!) fait que l'huile descend dans les cylindres moteur arrété. Et ça suinte toujours à travers les segments dans la chambre de combustion. Le petit (ou gros, ça dépend de l'état du moteur) nuage bleu au démarrage indique d'ailleurs qu'on vient de la brûler!

 

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Invité §nic065fs

Merci de vos infos

Pensez vous que le choix d une huile 0w40 ou 5w40 ou 10w40

Puisse reduire la consomation ?

 

 

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Invité §le 360kw

Bonjour a tous

 

J ai acheté en juillet 2011 une 997 cab 2 PDK de 32000 KM

 

J ai une consomation d huile de 1,5 litre pour 3000 km et je trouve cela exessif

 

Porsche me reponds que c est stipulé sur la notice que cela est inquietant au dela d un litre au 1000 km

 

Pouvez vous m eclairer sur le sujet, me preciser d ou cela vient, si cela peut etre ennuyeux pour le future

 

Et la facon de remedier au probleme.

 

Merci d'avance

 

 

 

1,5l pour 3000 ça parait un peu au dessus de la moyenne mais bon tout dépend comment le rodage a été fait par l'ancien propriétaire.

 

Maintenant ce que tu peux faire c'est regarder dans ton rétro quand tu accélères pour détecter d'éventuelle fumée bleue.

 

Ou faire un autre test très simple, fenêtre ouverte tu accélères fortement sur le 2è rapport et tu lâches. Lors de la décélération si tu as un problème moteur tu devrais avoir des retours d'huile imbrûlé par l'échappement et tu vas pouvoir le sentir en ayant la fenêtre ouverte.

 

 

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Invité §jps151rC

Je suipropriétaire d'une 997 C2S boite PDK (385 ch), achetée neuve en 01/2010. Ce coupé remplace une précédente 997 C2S (355 ch).

Sur ces deux véhicules, j'ai constaté des consommations d'huile très réduites :

sur la 1ère (phase 1 de 355 ch) : moins de 1 litre par 10000 km's,

sur la 2ème (phase 2 de 385 ch) : pas de complément en 10000 km's.

Evidemment, je prends la précaution de laisser monter les fluides en température, avant d'attaquer.

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Invité §kla000sy

Certains moteurs à injection directe montés sur les 997 ph II consomment de l'huile, surtout les premiers millésimes (2008/2009).

 

Sur la mienne, j'étais à 0,5 l/1000 environ. Avec les km, cela diminue un peu. Et à la première révision, on m'a mis de la 10W-60, plus épaisse, et la consommation semble baisser un peu plus encore.

 

Sur les forums allemands, il y a pleins de témoignages.

 

Dans le mode d'emploi, Porsche tolère jusque 1,5 l/1000 km !!!

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Bonjour

Réponse peut-être idiote, veuillez m'en excuser, mais sur les motos BMW (moteur flat twin), les segments sont coniques pour volontairement consommer de l'huile durant le rodage, et ensuite après "usure", l'étanchéité se fait.

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Invité §Pat572MM

Salut,

effectivement certaines 911 (même récentes) consomment jusqu'à 1 litre d"huile pour 1000 Km. Cela m'a été confirmé vendredi dernier par un spécialiste Porsche. C'est énorme mais bien réel et considéré comme normal par le constructeur...

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Invité §LR 221HV

Salut,

C'est énorme mais bien réel et considéré comme normal par le constructeur...

 

 

Ca rentre dans les tolérances chez tous les constructeurs

 

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