[Présentation] Porsche 997 GT3

[Invité §tom327GE]

BELLE VOITURE ...mais vu la taxe sur l'essence faut rester souple sur le pédalier .. Amicalement

[beef]

Prop : YES et du gros aussi !

[Invité §car438rl]

Superbe auto

[Invité §ran361fV]

Magnifique cette GT3, félicitation pour l'achat. En espérant te voir sur Grenoble...

A+

[Invité §ric801qg]

Magnifique cette GT3, félicitation pour l'achat. En espérant te voir sur Grenoble...

A+

 

 

 

Hello

 

J'y suis justement demain car je vais faire monter mes plaques (fausses )

Samedi petite ballade sur les routes du vercors avec Beef et sa turbo

Et lundi pleins de photos sur le forum pour vous eh oui on pense a vous

 

 

[Invité §ame740JN]

Ca c'est sympa!

tu nous diras si il arrive a te suivre

[Invité §ric801qg]

Ca c'est sympa!

tu nous diras si il arrive a te suivre

 

 

 

Hello

 

Sur les routes sinueuses du vercors, c'est avant tout le pilote qui fait le travail pas la voiture

 

La GT3 devrait logiquement etre plus performante mais faut il encore savoir s'en servir

 

 

[Invité §Tev237SJ]

Revenez entiers hein ? pas de blague ! nous on veut des photos

[Invité §ric801qg]

Revenez entiers hein ? pas de blague ! nous on veut des photos

 

 

 

Promis les photos pour lundi

Sinon c'est Beef le pilote de rallye pas moi donc moi je ferais "le suiveur"

 

Bon weekend a tous

[Invité §taz206We]

Promis les photos pour lundi

Sinon c'est Beef le pilote de rallye pas moi donc moi je ferais "le suiveur"

 

Bon weekend a tous

 

Met une camera sur la GT3 alors

[Invité §Tev237SJ]

Promis les photos pour lundi

Sinon c'est Beef le pilote de rallye pas moi donc moi je ferais "le suiveur"

 

Bon weekend a tous

 

 

merci et bon WE également

 

[Invité §ric801qg]

Bonjour à tous

 

Alors voici un petit CR de notre sympathique ballade de samedi ou j’ai pu rencontrer Beef avec sa magnifique 3.6 Turbo (390 cv) qui envoie du Gros ainsi que 2 autres de ses amis, l'un en 964 Carrera 4 noir (250 cv) et le second en 911 2.4 S (190 Cv).

 

On s'était donné RV à quelques kilomètres de Villard de Lans vers 13h ce samedi.

Pour commencer nous nous sommes mis en appétit en parcourant à bon rythme les 4/5 kilomètres qui nous séparaient du très accueillant restaurant ou nous avons pu déguster quelques spécialités locales (ravioles !!!)

 

Ensuite un petit café chez un pote à Beef . A cette occasion j'ai pu emmener tout ce petit monde faire une tour dans ma voiture. D'après leurs commentaires, ils ont beaucoup apprécié le bruit de la voiture et l'allonge du moteur. Ils ont également été impressionnés par les qualités du châssis sur les routes un peu bosselées du Vercors. En résumé les suspensions absorbent bien les trous et autres aspérités de la route ce qui permet de se concentrer sur les trajectoires et c'est déjà bien suffisant vu les vitesses atteintes!!!!

 

Beef en tant que passager et copilote pourra vous donner ses impressions.

 

(lors de notre prochaine ballade il faudra absolument que je fasse un tour de sa puissante turbo car pour l'avoir vu passer alors que j'étais au bord de la route ca a l'air de pousser grave !!!!)

 

Après cette étape de test, nous avons parcouru pas loin de 100 km sur les routes sinueuses du Vercors. J'ai été impressionné pas les performances de la moins puissante (et plus légère) de nos voitures à savoir la 2.4 S qui pilotée par des mains expertes était difficile à suivre par votre serviteur. Comme quoi sans maitrise la puissance n'est vraiment rien !

 

Mais bon, pour être honnête, je m'y attendais un peu et comme je n'avais pas envie de prendre des risques inconsidérés sachant que ma voiture a tout juste 2000 km je me suis contenté de suivre en prenant un pied pas possible avec les envolées du moteur a plus de 8000.

 

J'ai également noté les bonnes perfs de la 964 carrera 4 qui peut être une arme redoutable sur ces routes techniques.

 

Beef n'avait pas pris sa turbo après le repas c'est pourquoi je ne ferais pas de commentaires particuliers sur sa titine. Néanmoins les quelques kilomètres parcourus le matin ne laisse planer aucun doute sur le potentiel de la bête et de son pilote.

 

En conclusion :

Une super journée avec des gens super sympa et passionnés.

Un conseil : Si vous la croisez sur les routes du Vercors, Attention à ne pas trop chatouiller une 2.4 S orange même si votre voiture fait plus de 500 cv

 

Beef si tu as 2 ou 3 photos à ajouter en plus de tes éventuels et bienvenus commentaires

 

[Invité §ame740JN]

Super les commantaires

Ca devait etre une journée géniale

Ca manque de photos par contre

[Invité §ran361fV]

Merci pour ce CR, trés sympa. Ah la 2.4 S... mon rève.

 

[scudmax]

...

 

 

Super CR, vous n'avez pas été embêtés par la pluie par contre? En conso, en te faisant plaisir, tu étais à combien?

 

On attend les photos maintenant !

 

Et la Bresse, tu n'as toujours pas programmé de date?

[Invité §ric801qg]

Super CR, vous n'avez pas été embêtés par la pluie par contre? En conso, en te faisant plaisir, tu étais à combien?

 

On attend les photos maintenant !

 

Et la Bresse, tu n'as toujours pas programmé de date?

 

 

 

Hello

 

Non pas de pluie samedi heureusement

 

J'estime la conso à 15/16 litres en te faisant trés plaisir donc exploitation de la zone 4000 / 8400

 

Pour les photos beef en a pris quelques unes je crois donc je fais appelle a lui

 

Bresse je sais pas encore mais je vais faire un tour a champier le 30 juin

 

[Invité §Tev237SJ]

Bonjour à tous

 

Alors voici un petit CR de notre sympathique ballade de samedi ou j’ai pu rencontrer Beef avec sa magnifique 3.6 Turbo (390 cv) qui envoie du Gros ainsi que 2 autres de ses amis, l'un en 964 Carrera 4 noir (250 cv) et le second en 911 2.4 S (190 Cv).

 

On s'était donné RV à quelques kilomètres de Villard de Lans vers 13h ce samedi.

Pour commencer nous nous sommes mis en appétit en parcourant à bon rythme les 4/5 kilomètres qui nous séparaient du très accueillant restaurant ou nous avons pu déguster quelques spécialités locales (ravioles !!!)

 

Ensuite un petit café chez un pote à Beef . A cette occasion j'ai pu emmener tout ce petit monde faire une tour dans ma voiture. D'après leurs commentaires, ils ont beaucoup apprécié le bruit de la voiture et l'allonge du moteur. Ils ont également été impressionnés par les qualités du châssis sur les routes un peu bosselées du Vercors. En résumé les suspensions absorbent bien les trous et autres aspérités de la route ce qui permet de se concentrer sur les trajectoires et c'est déjà bien suffisant vu les vitesses atteintes!!!!

 

Beef en tant que passager et copilote pourra vous donner ses impressions.

 

(lors de notre prochaine ballade il faudra absolument que je fasse un tour de sa puissante turbo car pour l'avoir vu passer alors que j'étais au bord de la route ca a l'air de pousser grave !!!!)

 

Après cette étape de test, nous avons parcouru pas loin de 100 km sur les routes sinueuses du Vercors. J'ai été impressionné pas les performances de la moins puissante (et plus légère) de nos voitures à savoir la 2.4 S qui pilotée par des mains expertes était difficile à suivre par votre serviteur. Comme quoi sans maitrise la puissance n'est vraiment rien !

 

Mais bon, pour être honnête, je m'y attendais un peu et comme je n'avais pas envie de prendre des risques inconsidérés sachant que ma voiture a tout juste 2000 km je me suis contenté de suivre en prenant un pied pas possible avec les envolées du moteur a plus de 8000.

 

J'ai également noté les bonnes perfs de la 964 carrera 4 qui peut être une arme redoutable sur ces routes techniques.

 

Beef n'avait pas pris sa turbo après le repas c'est pourquoi je ne ferais pas de commentaires particuliers sur sa titine. Néanmoins les quelques kilomètres parcourus le matin ne laisse planer aucun doute sur le potentiel de la bête et de son pilote.

 

En conclusion :

Une super journée avec des gens super sympa et passionnés.

Un conseil : Si vous la croisez sur les routes du Vercors, Attention à ne pas trop chatouiller une 2.4 S orange même si votre voiture fait plus de 500 cv

 

Beef si tu as 2 ou 3 photos à ajouter en plus de tes éventuels et bienvenus commentaires

 

 

Super !

 

une belle réunion de 911 de toutes les époques !

 

les vallons ont dut résonner des bruits de flat6 longtemps après votre passage !

 

[Invité §DuM255Pk]

Salut ricounsss et les autres habitués du topo assez sombreux,

 

Tout d'abord je te fais mes felicitations pour ton achat ! J'ai vraiment bavé sur les photos que tu as posté tout a long de ce topic et particulierement celles dans la foret ! J'ai lu il y a plusieurs pages que tu devais faire une petite video T'en es où ?

Sinon, tiens nous au courant car je continuerai à suivre ton topic et à participer activement (si ça t'embete pas trop ^^) car j'adore cette voiture, et tes regulieres reponses aux questions pléthoriques et nouvelles de la bete sont tres agreables

J'ai pris un reel plaisir à lire ce topic et j'espere que ça continuera ^^

 

 

J'ai aussi une petite question : Que pense ta compagne (si tu as une) de ta voiture ? Le suspensions ne sont pas trop raides pour les passagers ?

 

@+ et bonne route !

[Invité §ric801qg]

Salut ricounsss et les autres habitués du topo assez sombreux,

 

Tout d'abord je te fais mes felicitations pour ton achat ! J'ai vraiment bavé sur les photos que tu as posté tout a long de ce topic et particulierement celles dans la foret ! J'ai lu il y a plusieurs pages que tu devais faire une petite video T'en es où ?

Sinon, tiens nous au courant car je continuerai à suivre ton topic et à participer activement (si ça t'embete pas trop ^^) car j'adore cette voiture, et tes regulieres reponses aux questions pléthoriques et nouvelles de la bete sont tres agreables

J'ai pris un reel plaisir à lire ce topic et j'espere que ça continuera ^^

 

 

J'ai aussi une petite question : Que pense ta compagne (si tu as une) de ta voiture ? Le suspensions ne sont pas trop raides pour les passagers ?

 

@+ et bonne route !

 

 

Hello

 

Merci pour ce gentil message

 

Tout le monde est le bien venu sur ce topic et je me ferais un plaisir de répondre a vos questions

 

Pour la vidéo je vais essayer d'en faire une rapidement

 

Question confort je suis agréablement surpris par la GT3 car les suspensions ne sont pas d'une raideur excessive et comme les sieges sont trés bons, pas de mal de dos a prevoir. Mon amie ne la trouve pas non plus inconfortable et je peux te dire qu'on a fait 1200 km en 3 jours alors si elle avais eu mal au dos je l'aurais entendu!!!!

 

Sinon j'aurais une surprise sympa pour vous en début de semaine prochaine sous la forme de photos et de commentaires sur un comparo en live entre différentes voitures de sport du moment (je fais ca ce weekend) désolé Tevas il n'y aura pas de Z06 mais de la Porsche et de la Féfé

[Invité §DuM255Pk]

Hello

 

Merci pour ce gentil message

 

¤ Tout le monde est le bien venu sur ce topic et je me ferais un plaisir de répondre a vos questions

 

Pour la vidéo je vais essayer d'en faire une rapidement

 

¤ Question confort je suis agréablement surpris par la GT3 car les suspensions ne sont pas d'une raideur excessive et comme les sieges sont trés bons, pas de mal de dos a prevoir. Mon amie ne la trouve pas non plus inconfortable et je peux te dire qu'on a fait 1200 km en 3 jours

 

¤ Sinon j'aurais une surprise sympa pour vous en début de semaine prochaine sous la forme de photos et de commentaires sur un comparo en live entre différentes voitures de sport du moment (je fais ca ce weekend) désolé Tevas il n'y aura pas de Z06 mais de la Porsche et de la Féfé

 

 

¤ Merci pour l'accueil

 

¤ Ok, merci pour ta reponse. Bah tant mieux pour elle lol. J'espere qu'elle n'est pas malade en voiture quand meme ^^

 

¤ Ah c'est bien ça ! On petit comparo, comme ça je saurai quoi acheter à Noel

[Invité §DuM255Pk]

J'ai cherché un peu et j'ai trouve une video de la Porsche 997 GT3 mais en version RS. Bande son sympa en plus

 

D'ailleurs, as-tu hésité avec la GT3 RS ?

[Invité §ric801qg]

J'ai cherché un peu et j'ai trouve une video de la Porsche 997 GT3 mais en version RS. Bande son sympa en plus

 

D'ailleurs, as-tu hésité avec la GT3 RS ?

 

 

Hello

 

Merci pour la video

Non j'ai pas hésité avec la RS car je trouve cette dernière too much pour un usage 80% routier.

Et puis niveau couleur j'accroche pas vraiment, moi je voulais avoir à la fois une voiture de course pour mes virées circuits, et une voiture un peu classe pour l'usage au quotidient

 

Voici 2 photos de notre sortie de samedi :

 

 

 

Pour les amoureux des classiques sachez que la version 2.4 s (la plus a droite) est super performante sur route de montagne sinueuse (avec un bon pilote) et malgré mes 415 cv et mon bon chassis j'avais du mal a suivre

 

Ca serait marrant de mettre minable une Enzo ou une carrera GT avec ce modèle collector et c'est d'ailleurs ce qui va arriver le weekend prochain lors de la grande sortie porsche organisée dans le vercors

 

[Invité §DuM255Pk]

Ok, merci pour ta reponse. Je comprends tout à fait ton choix, la GT3 RS est vraiment (exclusivement ?) une voiture de circuit et parait-il tres inconfortable en usage routier.

Belle photo sinon avec les differentes versions de la 911 D'exterieur c'est certains qu'on ne croit pas la 2.4s faire des prouesses sur routes sinueuses... et pourtant !

Je vois qu'il y avait bien la 911 turbo preparée 500cv

[Invité §DuM255Pk]

Aller hop ! Moi je traine pas, voici une video uppée par moi meme il y a quelques secondes

 

 

 

Disons que ça permet de voir ce qu'a pu vivre notre ami ricounsss lors de sa virée entre Porsche...

Enfin je dis ça mais ça à ricounsss de juger

 

 

 

EDIT : MP envoyé à ricounsss

[Invité §Tev237SJ]

Hello

 

.....

Sinon j'aurais une surprise sympa pour vous en début de semaine prochaine sous la forme de photos et de commentaires sur un comparo en live entre différentes voitures de sport du moment (je fais ca ce weekend) désolé Tevas il n'y aura pas de Z06 mais de la Porsche et de la Féfé

 

 

C'est terrible ce que tu m'annonces là

 

Porsche et Ferrari au menu ? miam miam..mes papilles en frétillent de joie !

et donc si j'ai bien suivi c'est une réunion Porsche avec quelques Ferrari en incursion ?

 

Merci d'avance de nous faire partager ça

 

En tous cas je vois que tu sembles apprécier toujours autant ta GT3. Elle révèle même des capacités de voyageuse

donc ? son gros réservoir et sa conso "maitrisée" ( ?? ) sont de gros atouts..

[beef]

Je confirme, quelle excellente sortie. Maintenant je veux une 997 GT3 !!! C'est malin !!!

[Invité §DuM255Pk]

Je confirme, quelle excellente sortie. Maintenant je veux une 997 GT3 !!! C'est malin !!!

 

 

 

Normalement ça passe au bout d'un moment ! Si ça ne passe pas par contre t'es dans la merd* parce qu'l va falloir que tu t'en paye une pour pouvoir etre supportable par ton entourage

[beef]

Ca va, je vais arriver à gérer avec d'autres autos et en soit finissant ma 3,6T soit en en achetant une autre en attendant la GT3 ...

[Invité §DuM255Pk]

Pour ceux que ça interresse, j'ai uppé une video où Nicolas Prost essaie la Porsche 997 GT3 sur circuit (2nde partie de la video).

 

http://www.dailymotion.com/pilotagepassion/video/3887254

 

[Invité §ric801qg]

C'est terrible ce que tu m'annonces là

 

Porsche et Ferrari au menu ? miam miam..mes papilles en frétillent de joie !

et donc si j'ai bien suivi c'est une réunion Porsche avec quelques Ferrari en incursion ?

 

Merci d'avance de nous faire partager ça

 

En tous cas je vois que tu sembles apprécier toujours autant ta GT3. Elle révèle même des capacités de voyageuse

donc ? son gros réservoir et sa conso "maitrisée" ( ?? ) sont de gros atouts..

 

 

Exactement c'est une réunion Porsche / Ferrari

997 turbo, 997 gt3, 996 gt3 , 997 S, F430 .......... Si avec ca on peut pas faire du comparo en live

 

Sinon oui j'ai fait le bon choix avec la GT3 c'est exactement ce que j'attendais d'une voiture de sport

Que du plaisir et uniquement du plaisir de pilotage pour l'heureux conducteur

 

Enfin oui tu peux sans soucis partir en voyage avec une GT3 car avec le plein (90litres) et sa conso raisonnable aux vitesses autorisées c'est au moins 700 km d'autonomie

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ric801qg]

Ok, merci pour ta reponse. Je comprends tout à fait ton choix, la GT3 RS est vraiment (exclusivement ?) une voiture de circuit et parait-il tres inconfortable en usage routier.

Belle photo sinon avec les differentes versions de la 911 D'exterieur c'est certains qu'on ne croit pas la 2.4s faire des prouesses sur routes sinueuses... et pourtant !

Je vois qu'il y avait bien la 911 turbo preparée 500cv

 

 

 

Hello

 

Je crois pas que la RS soit beaucoup plus exclusive pour un usage routier mais les arceaux pour moi c'est too much et les bacquets pas indispensables... (trés bon maintien du conducteur dans les sieges sports d'origine )

 

Enfin les couleurs dispos ........

 

Sinon la 911 turbo c'est dans les 390 cv et non pas 500 mais ca arrache pas de soucis

 

[Invité §DuM255Pk]

Hello

 

Je crois pas que la RS soit beaucoup plus exclusive pour un usage routier mais les arceaux pour moi c'est too much et les bacquets pas indispensables... (trés bon maintien du conducteur dans les sieges sports d'origine )

 

Enfin les couleurs dispos ........

 

Sinon la 911 turbo c'est dans les 390 cv et non pas 500 mais ca arrache pas de soucis

 

 

 

Tu es sur ? car sur son topo il marque ceci

 

]Qu’est ce que ça donne alors tout ce bazard ???

 

D’abord au moins 500 cv de plus liés aux éléments peints en rouge, au volant et aux baquets et à la BAR. J’aurais pu faire 600 cv avec les bouchons de valves au bitonium et avec les ceintures rouges, mais j’ai manqué de budget à la fin.

 

 

[Invité §Fla381VD]

C'est une blague ?

[Invité §taz206We]

Tu es sur ? car sur son topo il marque ceci

 

Tu vois pas qu'il dit ça pour rire . Depuis quand la couleur de la peinture fait gagner de la puissance ?

[Invité §DuM255Pk]

Tu vois pas qu'il dit ça pour rire . Depuis quand la couleur de la peinture fait gagner de la puissance ?

 

 

ok ok je croyais qu'il blaguait sur le point de la couleur mais que la puissance annoncée était vraie Ce n'etait pas impossible vu le travail abattu

Il faut avouer que j'ai lu la phrase un peu rapidement aussi autant pour moi