Reprise du message précédent :
Et beh, pourquoi la GT3 RS du papa elle fait pas le même effet    

 
c'était dans l'idée mais attention à ne pas relacher ses effort

pt etre parce que ta maman veut pas te choquer  

 
  J'ai plus Hot la 996 RS en rougirait presque des disques !
 
Mais ça marche aussi avec une "banale" 996
 

 

 

 

 

 

 
Ricounsss, t'as vraiment une auto fantastique rien n'aura la superbe d'une 911, RIEN !
 
Desolé pour la taille, mais je sais que ça fait plaisir à beaucoup de pouvoir se faire une 911 en fond d'ecran

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@vince911g  
 
Merci beaucoup pour ces magnifiques photos , vraiment beau une 911 quand même    
 
La photo de la GT3 blanche est trop cool    
 
 
 

Si un jour tu montes en belgique, je viendrai avec plaisir, shooter ta grenouille  
 
j'aime beaucoup l'effet apporté à la derniere photo

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bah merde, on dirais que le topic va disparaitre....

Non Jamais !        
 
La 996 GT3 en rallye
 

 
 
 se ballader en GT3 RS et pouvoir pique niquer grace à son enorme aileron où bon nous semble, ou comment joindre l'utile à l'agreable.... perso cette voiture je ne m'en lasse vraiment pas puis cette couleur Orange, on peut pas mieux revendiquer sa passion du sport auto qu'avec une couleur pareille  
 

 

 


 
Quand on vous dit que c'est une voiture sauvage cette GT3
 

 


 
Mais quelle allure de brute, campée sur ses grosses roues, c'est tout juste si elle accepte la compagnie d'une autre 911.... Sur la piste c'est elle qui decide des regles,  
 

 

 
 
encore une 996 mais j'aime bien la photo, sur son terrain de predilection le nurb'
 

 
http://l.yimg.com/www.flickr.com/images/spaceball.gif
 

http://l.yimg.com/www.flickr.com/images/spaceball.gif
 
Cachée dans l'ombre on dirait qu'elle scrute sa proie (je sais pas ce que c'est en face mais ça m'a l'air bien trapu egalement )
http://l.yimg.com/www.flickr.com/images/spaceball.gif
 
Y'a pas une voiture de sport ça vaut tous les SUV à 150 000$ du monde elles sont marrantes ces deux là dans cette livrée, je ne peux qu'appeler la 911 affectueusement grenouille
http://l.yimg.com/www.flickr.com/images/spaceball.gif
 
J'espere ne pas trop ennuyer Ricounsss à poster des photos de GT3, mais ça a le merite de faire patienter tout le monde en attendant tes prochaines aventures
 

Et merde y'a des photos en GIF qui ne passent pas

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merci a toi de réanimer ce formidable topic par de magnifiques photos....

Superbes toutes ces photos !!

Ah la gt3 magnifique!
 
mais pas evident à conduire,il ne faut jamais oublier le sac à dos
une 996 en fait les frais.
 
http://fr.youtube.com/watch?v=1bLYQfLgdjk
 
le 'dessert' est à la fin ,comme toujours
 

Comme sac à dos y a plus volumineux, ne serait-ce que la Lamborghini Murcielago.
 
Elle mérite bien plus ce qualificatif.

 
Non, sur la 911 le moteur est placé en porte a faux derriere l'essieu arriere, sur la lambo il est en position centrale si je ne m'abuse à savoir devant les roues arrieres, presque au milieu de la voiture, c'est pour ces raisons que l'on dit que la 911 embarque un sac à dos avec elle, le cul est attiré à l'opposé du virage.... tous les opposent en terme de positionnement moteur, l'une est longitudinale probablement pour mieux repartir les masses, l'autre est transversale
 
L'architecture Porte à faux, qui est une erreur à la base, est propre à Porsche et à aucun autre constructeur
 
Maintenant pour en revenir à la video, je ne sais pas si cette erreur est imputable à l'effet sac à dos, j'ai plutot l'impression d'un enorme sous virage, qui a provoqué ce tout droit, j'ai du mal à saisir d'ailleurs, j'aimerai bien l'avis d'un pilote averé Ricounsss, Yves, ou Beef....

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 Deux solutions ,
 
  -où bien la piste(route)marocaine est trop glissante ,gravier etc....
  -où alors c'est bien l'effet sac à dos, trop de poids à l'arriere
   d'où le sous virage
 
  Bon allez troisieme solution: le pilote est un manche    (desolé Hans)

La mienne en Speed Yellow. Le rôdage est quasi fini, première sortie circuit le 9 février, inutile de dire que je me réjouis !
 

 

 
Perso faire le zouave en ligne droite sur route ouverte avec une GT3 ou tout autre supercar, pour traverser un pays le plus vite possible, j'appele pas ça piloter moi....
 
Bref j'opte aussi pour la troisieme solution poussiere plus braquage de barges à faible vitesse, erreur à la Kon

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Merci milles fois pour ces magnifiques photos     merci également à toi de faire vivre ce topic    
J'adore les photos de Porsche quand elles sont aussi belles, et en plus quand il s'agit de GT3     donc n'hésites pas a en poster encore    
 
 
 

 
Etrange qu'il ait fini dans le mur!!!!!!!!!!!!!  il ne semble pas arriver avec une vitesse allucinante............ et dans pareil cas un peu de frein aurait aidé a inscrire la voiture et combattre le sousvirage....   je comprends pas  

 
 
 
Je vote 3 aussi      

Route glissante sûrement ... Et sur une Porsche une fois que l'avant est parti en glisse le rattraper relève du cierge plus que du réflexe ... Alors que pour l'arrière on peut trouver des solutions assez souvent ...
 
Sinon Eric va y avoir essai de GT2 pour affiner le choix (mais 996 pas 997 tant pis ...)

 
 
Salut Beef    
 
1) j'ai hate d'avoir ton CR sur l'essai de la 996 GT2 , a mon avis ca doit envoyer grave mais en ce qui concerne l'utilisation sur nos petites routes .............        
 
2) dis moi quand tu es sur grenoble qu'on se fasse une petite ballade (mes potes savoyards ont des soucis de planning et ne savent pas trop quand ils seront dispo !!!!!!)  
 
3) J'ai fait une petite montée de villars hier , accompagné d'un pote avec sa nouvelle Yamaha R6 , 2008 (Moto   )  
Toujours trés content de voir que la GT3 fait aussi bien qu'une moto sportive (de 120 chevaux) en accélération sur les 2ème et 3ème rapports.  
Par contre comme je freine super tard avec la voiture et passe plus fort en virage, mon pôte (qui a un bon niveau   ) n'a pas vu le jour bien longtemps   surtout dans le sinueux    
 
Avec toute modestie    il semblerait que je commence a mieux cerner la voiture sur les entrées en virage rapide, car j'arrive mieux a la placer en conservant ce fameux filet de frein qui m'aide a combattre le sousvirage et a faire pivoter la voiture    Trop bon  
 
De même ayant bien retenu la leçon, je ne me prends plus la tête avec les rétrogradages............... j'essaie d'avoir de belles trajectoires et de freiner ou il faut et quand il faut en ne destabilisant pas la voiture    et enfin, quand je juge la ralentissement suffisant la je tombe un voire 2 rapports    
 
Allucinant les capacités de la bête et les non capacités de son pilote        
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Comme le dit Ricounsss vivement le photo reportage
 

 
une petite video pour bientot ?! en plus une "poursuite" avec un motard en tout bien tout honneur ça doit etre sympa à regarder
 
Pour les photos ça me fait autant plaisir qu'à toi je pense la prochaine etape c'est d'aller les shooter moi meme sur circuit, quand les beaux jours reviendront avec les GT3 sur circuit dans le nord

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Si si si j'ai la foi !!! La GT2 sur les petites routes (séches) ça va envoyer du gros sauf si ça frotte de partout ... Mais ya pas de raisons, on est pas trop emmerdé avec la GT3 ... Et puis en sortie de serré, y aura des cv (surtout quand j'aurais mis le kit Sportec 505 cv ...).
 
Mais bon faut essayer et comme au garage ils ont une 997 GT3 et une 996 GT2, on va faire les 2 avec Dudu pour bien se rendre compte et aprés on décide !!!
 
Sinon dimanche j'ai fait les spéciales du Vercors avec la RS ... C'est énorme cette caisse avec ses suspensions rallye ... Le pied intégral ... Bon ça glisse pas mal sur l'humide mais c'est beefiennement gérable .. Dudu passerait 3 fois plus fort mais c'est lui    
 
Le 9 je suis par là et ensuite 2 semaines aprés .... Sinon si je prend la GT2, je veux bien que le samedi matin de vers fin mars où j'irais la chercher tu m'emmènes en GT3 on fera un petit convoi ... C'est à St Etienne ...
 
Si c'est GT3 ce sera plutôt Nantes qui a celle que je veux : blanche, baquets, régulateur, pas de PCM, freins acier, arceau, harnais ....

Beef, c'est en remplacement de ta RS ?  La mitsu tu l'as tj?

Je ne sais pas si vous avez vu cette video, mais elle vaut le detour je pense...  
 
http://www.dailymotion.com/relevan [...] drift_auto

 
 
 
Effectivement c'est impressionant !
 
C'est Beef qui testait sa future GT3 blanche avec le centre Porsche de Nantes....!
 
Belle maitrise !
 

Whaouh comment y gère le mec!!!
Perso je prendrait pas le risuqe de le faire, tu te rate et hop dans la caillasse!!!
Enfin bref une vidéo superbe comme on aimerai en voir plus souvent!
 
PS: j'adore la GT3 au dessus orange avec les jantes Techart en noir avec un contour orange

Tenez regardez cette video, ca vaut le coup  meme si le resultat me fait de la peine.... la dernière arrivée dans la catégorie est impressionnante !
 
http://www.dpccars.com/car-videos- [...] -NSX-R.htm
 

 
Toujours les memes voitures (GT3, Turbo, NSX, Gallardo SL et GTR) mais cette fois ci duel de 400m...  
 
http://www.dpccars.com/car-videos- [...] -NSX-R.htm
 
 

Encore plus fort.. : en carrera gt!!
 
http://www.dailymotion.com/relevan [...] drift_auto

 
J'ai vendu la mitsu et la RS (la Porsche part en mars).
 
Je garde le Pajero, je prends une GT2 ou GT3 et je pense une petite S3 à côté (ou si je trouve une autre M3 E30 mais blanche ...)

 ce que j'aime particulièrement chez ricounssss, c'est sa LUCIDITE et sa MODESTIE, deux choses plutôt rares chez les récents possesseurs de supercars comme la sienne
encore merci et bravo pour ce fantastique topic  

 
 
Ok a toi de voir pour le choix mais comment ne pas craquer pour la 911 qui a le plus beau bruit de toutes les 911    
En plus je ne sais pas vraiment comment tu pourrais aller plus vite avec la GT2 (même si plus puissante...) car vu les vitesses atteintes par exemple sur la montée de villars , augmenter encore significativement la cadence serait presque de l'inconcience    (sur route ouverte je veux dire)  
 
Ok pour t'emmener a St Etienne    chouette vais tester une GT2        
 
Pour nantes ..........................    
 
 
 
 
 
 
 

 
Belle video    ils semblent qu'il y ait de gros écarts de niveau de pilotage j'ai l'impression?
 
Enfin la GTR semble marcher super bien    mais bon c'est pas trés beau  

 
 
Salut  
 
Merci beaucoup   Je pars du principe qu'il ne faut pas se prendre pour un pilote quand on n'en est pas un    et surtout que ce genre de voiture demande des années d'expérience pour etre bien piloté........    
 
Sinon content que ce topic te plaise    
N'hésites pas a nous faire partager tes expériences, donner ton avis voire même poster des photos ou video    
 
A trés bientôt  

Ce topic est toujours un régal à lire, et que ce soit les commentaires de Beef ou de Ricounsss, c'est toujours avec délectation que je me précipite pour lire !
Merci aussi à vince911g pour les superbes photos !
 
Et surtout, continuez de nous faire rêver !