Reprise du message précédent :
Normal, il a été vendu...

Ouais, mais on pourrait en faire un tsf
 
c'était bien parti pour

petite sortie organiser dans le 13 et 84 le dimanche 4 mai si sa interesse quelqu'un qu'il me fasse signe !
 
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 318-35.htm

Il est toujours pas mort ce topic
Et taGGle toi

 
 
 
Comment tu me parles, mayaaa

tu te connect plus sur msn

 
je pense que c'est toi quoi devrait réviser tes fiches, le kit performance fait bien monter le cayenne à 540 ch !!
Et j'en suis sure !! à+

 
Ca dépend du CP où tu tombes... Certains sont très compétents et au top niveau services, d'autres........

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Ma 206 -- Mes MiNiZ' 1/18
Porsche : There Is No Substitute

et l'espace il est à ton père ou à la bonne parcequ'on le voit tout le temps sur les photos.

Non l'espace c'est à son père

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Ma 206 -- Mes MiNiZ' 1/18
Porsche : There Is No Substitute

 
Rare une bonne qui roule en espace 3.0dci initial.

peut etre qu'elle est bonne et bonne.

C'est bon ca une bonne qu'est bonne et qui roule en bon renault espace dans de bonnes conditions avec bon enthousiasme.

 alors la je dis pas mal. Il fallait trouver.

pour le cayenne techart c'est pas trop ça il est plus racé le techart

Bonjour
 
Nous avons exactement la même auto avec les mêmes options sauf que le mien a un intèrieur beige / bois et volant bois.
Il est de 2005 et affiche ce jour 75000 Km au compteur.Ta consomation d'huile est surprenante, car en ce qui me concerne et malgré une conduite "soutenue" je n'ai jamais dépassé 1l/1000.
J'avais auparavant une 993 BI-TURBO qui avait eu droit à quelques pages dans "Flat 6" en juin 2007 car elle avait 288000 km avec tout d'origine et bien avec cette merveille je n'ai jamais dépassé en usage courant 1l/1000 voir 1,5l/1000 sur circuit.
Donc s'il est vrai que les Turbos Porsche consomment de l'huile cela reste tout de même à mon avis trés raisonnable.
Quand au Cayenne Turbo Techart c'est un engin qui me ressemble...
Il est déraisonnable et politiquement incorrect....  
Mais quel plaisir à son volant et pour les passants une sonorité envoutante....

 
 
Ahhhhh je m'en souviens, faut que je me replonge dedans

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Le diesel c'est tabou, on en viendra tous à bout... ou pas surtout en France !
Plus que 8 points sur mon bout de papier rose, permis de découvrir la Subaru
Après Chalons en Champagne, Chaumont, Fontainebleau, Lodz en Pologne, Londres, maintenant,

 
Tu pourrais faire un photo reportage

Pour répondre à ton souhait quelques photos de le bête....!!!!!

Performance réalisée bien sur autoroute allemande….
En écoutant Wagner ou les Stone…
Le pied !!!!
 

 
Trés envoûtant ce Turbo, et aurait des photos de ton ex 993 bi-turbo ?

 
J'avais oublié l'image....

 
Tu peux lire l'essai complet de l'auto dans FLAT 6 n° 196 de juin 2007

Je reconnais la centre Porsche de Nantes  
 
Je l'aime toujours autant ce Cayenne, certes je comprend que certains le qualifie d'ostentatoire, mais rien à dire je le trouve super.

 
 
C'est une équipe de VRAIS Pro et de passionnés à l'image du Patron JPS qui est un Ami de ... non je dirais pas le nombres d'année, il serait furieux, disons que c'est un ami de jeunesse!!!

C'est encore plus rassurant d'effectuer un achat dans ses conditions en sachant que tu peux faire confiance les yeux fermés à tes interlocuteurs.
 
Pour la petite histoire, une connaissance à fait un stage a ce centre il y a quelque mois, il en était content.
 
HS ON: Mon post tombe a point car je viens d'apprendre cet après midi, qu'un ami qui avait une M3 l'a vendue et à pris possession d'un Cayenne. Il en est très satisfait pour le moment. J'espère le voir prochainement.

 
Je ne sais pas ce que ton ami a acheté comme modèle, pour ma part je suis trés content du mien sachant que le plaisir à un prix à savoir une consomation de l'ordre de 18l/100 et 1l/1000 d'huile!
La révision se faisant tous les 30 000 km environ et le train de pneus tient en principe jusque là.
Pour le reste que du bonheur....ah si un bon conseil, penser à s'équiper d'un Coyotte la meilleure arme anti radar parfaitement autorisé, je peux t'assurer que le mien a été amorti au premier usage.....!!!
Tu trouveras tous les renseignement sur le site: minicoyotte.com  

Bonjou Ratou,
 
18 litres, c'est ta moyenne tous parcours confondus? En même temps lorsque l'on achète ce type de véhicule on sait à quoi s'attendre, je pense que tous les propriétaires en on conscience sinom c'est pathologique...
 
Il est vrai que le budget d'un Cayenne doit être conséquent, mais quel plaisir on doit avoir à son volant.
 
En ce qui concerne l'achat, il a choisi un V8. Très bien équipé de ce qu'il m'en a dit, il était juste "ennuyé" par l'absence de toit ouvrant mais comblé par son achat. Voila le feedback que j'ai depuis les premiers tours de roues.
 
En espérant qu'il ne t'arrive pas de mauvaises surprises au volant par la suite, radar et autres gestes de jalousies en tout genre....

Bonjour Jeff,
Je te le confirme 18l c'est une moyenne à savoir 16l sur route à vitesse légale, et un bon 20l en ville, mais bon en ville je prends ma Clio...
Quand aux gestes de jalousie, j'ai eu droit à cet égard, alors que ce n'était jamais arrivé avec mon Touareg!!!

 
Pour ma part, j'ai échangé mon TT pendant 1 semaine avec le Cayenne Turbo (+ Kit performance : 500ch) de mon cousin : 1500 km d'autoroute avec le coyote (6 radars mobiles évités) et en gros une conso moyenne de 21L/100 pour une vitesse au régulateur à 190km/h et quelques pointes. Ca suce mais grand confort + 5 personnes + valises +...
 
En ville, j'ai du mal à être en dessous des 25L.
 
Question conso d'huile, ca suce pas mal aussi. On se promène avec 2 bidons en permanence dans le coffre.  

Salut cayenneturbo techart ton pere n'a pas une aston martin DB9 ?

C'est marqué dans sa signature

Sublime un petit truc je suis pas trops fan du volant  mais bon aprés les gouts et les couleurs ...