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 Sujet :

Dysfonctionnement du compteur kilométrique de ma 911

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n°111163
LAUBURU   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-08-2009 à 21:19:16  answer
 
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Bonjour, je n'arrive pas à cerner le problème de mon compteur kilométrique. Le kilométrage journalier et total tourne parfaitement mais l'aiguille du compteur de vitesse ne bouge pas. Avez vous des suggestions pour cette anomalie. ma 911 est une SC 3.0 de 1983.
 
Merci pour vos conseils


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PATLANGA
n°111293
clichemac   profil
Le Diesel, c'est bon...
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 30-08-2009 à 02:29:00  answer
 

Salut, c'est peut-être un problème d'engrenage à l'intérieur de ton compteur puisque apparemment ton compteur partiel & kilométrique défile.
Suivant l'engrenage, les sites spécialisés type Rose, Cup & Jean en ont en stock.


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Membre du F.C.I [:fusion14tdci] :buzz: :fier:
Porsche Lover du Sud [:coulibaly:10]
Ami de Jakers [:balzout:6]
C'est par là :lol:
n°111303
LAUBURU   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-08-2009 à 10:42:51  answer
 

Merci, je cours voir sur les sites que tu m'indiques.
 
@+


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PATLANGA
mood
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Posté le 30-08-2009 à 10:42:51  profilanswer
 

n°112269
Gedeon25   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 02-09-2009 à 08:49:47  answer
 

avant de changer ton compteur... fais le réviser...
 
RENOTECH a Villerubanne... un super pro, qui connait les compteurs de 911 comme sa poche... et au moins, ton auto reste avec son compteur d'origine, ouvert par un pro, avec facture... donc pour la revente ce n'est que mieux !

n°112273
964rs92   profil
Pas de tuning sans flamming...
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 02-09-2009 à 09:36:10  answer
 

C'est plutôt étrange... les roues dentées servent aux totalisateurs, c'est d'ailleur là que se situe le problème dans la majorité des cas.
 
En revanche je crois que l'aiguille est, elle, sur la partie électronique... et là, je ne connais pas la solution :non:


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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member [:didier_riguelle]
n°112481
Gedeon25   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 02-09-2009 à 17:16:27  answer
 

en fait si l'aiguille ne bouge pas du tout, c'est le servo qui est HS (le moteur électrique qui balade l'aiguille). ca arrive, et ca se répare.
 
l'auto a t'elle eu une surcharge? surtension?

mood
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Posté le 02-09-2009 à 17:16:27  profilanswer
 

n°113577
LAUBURU   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-09-2009 à 11:40:10  answer
 

Citation :


[quote]

Le 02-09-2009 à 08:49:47, Gedeon25 a écrit :

avant de changer ton compteur... fais le réviser...
 
RENOTECH a Villerubanne... un super pro, qui connait les compteurs de 911 comme sa poche... et au moins, ton auto reste avec son compteur d'origine, ouvert par un pro, avec facture... donc pour la revente ce n'est que mieux !


 
 
Merci pour votre réponse


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PATLANGA
n°113578
LAUBURU   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-09-2009 à 11:44:38  answer
 

Le 02-09-2009 à 09:36:10, 964rs92 a écrit :

C'est plutôt étrange... les roues dentées servent aux totalisateurs, c'est d'ailleur là que se situe le problème dans la majorité des cas.
 
En revanche je crois que l'aiguille est, elle, sur la partie électronique... et là, je ne connais pas la solution :non:


 
 
Merci de votre réponse,  
je vais confier mon compteur à ce qui me semble être un spécialiste, il s'agit de GASTAUD éléctricité auto à Marseille.


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PATLANGA
mood
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