[Topic Officiel] Porsche Cayenne II (Type 958)

[Invité §Lap322XB]

On peut voir la silhouette du nouveau Cayenne dans l'ombre derrière la GT3 .

 

[Invité §ill882Ix]

On peut voir la silhouette du nouveau Cayenne dans l'ombre derrière la GT3 .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738361/normal.jpg

 

 

ah ouai j'avais meme pas remarquer tu la prise sur le site porsche la photo ???

[Invité §Lap322XB]

Oui oui . Ils sont subtils ces Allemands .

[Invité §Sol751DF]

Plus visible ici:

 

http://medias.autoplus.fr/news/450/22939.jpg

[clichemac]

Bien vu les gars , il fallait des yeux bioniques ou Photoshop pour le remarquer comme il faut .

[Invité §Oli427Om]

http://static.autoblog.nl/images/wp2010/porsche_cayenne_2010_configurator.jpg

 

[Invité §Oli427Om]

?

[foxx13]

Toujours rien... la presentation devait se faire aujourd hui il me semble??

[Invité §Oli427Om]

Normalement je crois

[Invité §car857Ne]

Non, je crois ils l'on mis en ligne par erreur.

 

Source http://www.automobile-magazine.fr/actualites/porsche/porsche_cayenne_2

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/porsche/les_porsche_du_futur/configurateur_cayenne_g/869965-1-fre-FR/configurateur_cayenne_g.jpg

[clichemac]

C'est trop gros pour être une erreur à mon avis, je me souviens du coup de la présentation "officieuse" de la Panamera au salon de Francfort récemment.

 

A voir en vrai.

Dans le Christophorus de ce mois-ci, il a encore ses masquages.

[Invité §Oli427Om]

J'adore

[Invité §pie885XW]

Encore plus agressif ! Surtout que si on décrit un peu la photo, il n'y a que des modèles S (freins rouge) donc on peut en déduire que ce cayenne, c'est un S.... donc le turbal sera encore plus agressif !!! Il va faire mal !

[Invité §oli177ba]

Voici quelque photos espion d'auto moto und sport

 

[Invité §fab556XA]

Encore plus agressif ! Surtout que si on décrit un peu la photo, il n'y a que des modèles S (freins rouge) donc on peut en déduire que ce cayenne, c'est un S.... donc le turbal sera encore plus agressif !!! Il va faire mal !

 

non étrier rouge sur cayenne = turbo

[Invité §pie885XW]

non étrier rouge sur cayenne = turbo

 

 

Ah oui exact tu as raison

[Invité §Elr184Ci]

http://static.autoblog.nl/images/wp2010/porsche_cayenne_2010_configurator.jpg

 

 

 

Enfin un SUV qui a de la gueule ne manque plus que des conso des poids et des tarifs contenus et ce sera le SUV parfait.

 

Je m'intéresse surtout au modèle Hybrid, 375cv pour 8 litres au 100 avec une sonorité d'essence moi de je dis chapo et puis 375 poneys ça suffit pour avancer

[Epicure06]

Je m'intéresse surtout au modèle Hybrid, 375cv pour 8 litres au 100 avec une sonorité d'essence moi de je dis chapo

 

 

C'est chimérique de ta part de croire que celui-ci ne va consommer que 8l/100kms .

[max-nantes]

Après le V6 VW, le V6 TDI Audi, voici le V6 compresseur Audi.

 

Affligeant.

[Berny-Sporting]

Après le V6 VW, le V6 TDI Audi, voici le V6 compresseur Audi.

 

Affligeant.

 

 

En quoi c'est affligeant? Tu peux développer stp .

[Flavporsche]

 

En quoi c'est affligeant? Tu peux développer stp .

 

 

Son commentaire est affligeant.

[Invité §goo651JG]

+1 affligeant ce commentaire...

[max-nantes]

 

En quoi c'est affligeant? Tu peux développer stp .

 

 

Acheter une Porsche au prix Porsche pour avoir des moteurs VW ou Audi.

Mais pourquoi je rale en fait, une Porsche TDI, c'est une formidable idée.

 

Ah oui c'est vrai que cette politique a permis que Porsche reste indépendant

 

Son commentaire est affligeant.

 

+1 affligeant ce commentaire...

 

Ca c'est de la réponse

Ah pardon, j'ai osé critiquer Porsche.

[Berny-Sporting]

 

Acheter une Porsche au prix Porsche pour avoir des moteurs VW ou Audi.

Mais pourquoi je rale en fait, une Porsche TDI, c'est une formidable idée.

 

Ah oui c'est vrai que cette politique a permis que Porsche reste indépendant

 

 

 

Le TDI a surtout permis de sauver pas mal d'emploi, il aura eu ce mérite en tout cas .

 

Mais entre nous, que ce soit un V6 compresseur Audi ou que ce soit un V6 compresseur Porsche, quelle différence? C'est un entrée de gamme, c'est fait pour dégager de la marge, pas pour faire rêver les passionnés.

[964rs92]

 

Le TDI a surtout permis de sauver pas mal d'emploi, il aura eu ce mérite en tout cas .

 

Mais entre nous, que ce soit un V6 compresseur Audi ou que ce soit un V6 compresseur Porsche, quelle différence? C'est un entrée de gamme, c'est fait pour dégager de la marge, pas pour faire rêver les passionnés.

 

Seulement ce n'est pas très bon pour l'image de ne plus faire rêver les passionnés

[Flavporsche]

 

 

 

Son commentaire est affligeant.

 

+1 affligeant ce commentaire...

 

Ca c'est de la réponse

Ah pardon, j'ai osé critiquer Porsche.

 

 

Il est clair que ton commentaire très argumenté était une réponse on ne peut plus intelligente.

Je n'allais pas perdre mon temps à expliquer que le produit proposé doit avoir une qualité pas loin d'être identique à ce que pouvait proposer Porsche, et que par la même occasion ils allaient augmenter leur marge en profitant d'économies d'échelle.

 

[Berny-Sporting]

Seulement ce n'est pas très bon pour l'image de ne plus faire rêver les passionnés

 

 

Pour son développement, Porsche est obligé de sortir d'autres modèles que la 911, ils ont réussit avec le Cayman et le Boxster, seulement aujourd'hui le segment "petite coupé", le "roadster" et la "GT" sont déjà sur les routes, il n'y a plus de segment dispo dans les petites bagnoles qui marchent, sinon Porsche aurait sortit un nouveau modèle dans l'esprit de la marque.

La gamme s'élargit, le SUV et la berline luxe c'est selon moi une obligation pour continuer de croitre. Aston et Ferrari ont une stratégie de développement différente, on verra dans 20 ans qui aura eu raison .

 

Après le Cayenne existe en V8 Bi Turbo de 550ch et ça ne fait pas toujours taire les râleurs ... , Porsche ne peut pas survivre avec la seule 911, c'est une réalité. Cette voiture embarque une technologie de dingue au niveau châssis et train roulant et tu continues de lire des mecs qui ne font pas la différence avec un Touareg 3.2l ...

[Invité §VWA306ss]

[Invité §car857Ne]

Je viens de voir les images officielles, et perso, je le trouve très réussi

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/porsche/cayenne/porsche_cayenne_2/3_4_ar_stat_s_d/875258-1-fre-FR/3_4_ar_stat_s_d_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/porsche/cayenne/porsche_cayenne_2/3_4_av_turbo_action_d/875246-1-fre-FR/3_4_av_turbo_action_d_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/porsche/porsche_cayenne_2

 

MAnque des photos de l'intérieur par contre, personne n'en a vu

[Invité §Sol751DF]

Vlà msieur

 

[Invité §ill882Ix]

Vlà msieur

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/Porsche_Cayenne_2010_1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/Porsche_Cayenne_2010_.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/Porsche_Cayenne_2010_2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/Porsche_Cayenne_2010.jpg

 

 

WOUAW j'adore il est magnifique, plus beau que l'ancien p***n quelle interieur :love: :love:

impatient de le voir en vrai

[Invité §fer743gg]

Merci pour ces clichés.

 

Le cousinage avec la Panaméra est évident ("nervures" sur le capot avant, intérieur).

 

A voir de près, assurément...

 

Bonne journée à tous.

 

PS : très sympa "microsite" dédié sur le site officiel.

[Invité §May611Eo]

J'ai vu une maquette et ça ne ressemble ni au photoshop ni à la photo du dessus. En tout cas il va beaucoup changer . Au niveau mécanique: arrivée de la boite PDK.

 

Tu ne devais pas avoir les yeux en face des trous ce jour là.

 

Pour ma part, je n'aime vraiment pas... C'est mou comme dessin Et à l'intérieur diantre c'est quoi ces aérateurs...

 

 

[Invité §ill882Ix]

Tu ne devais pas avoir les yeux en face des trous ce jour là.

 

Pour ma part, je n'aime vraiment pas... C'est mou comme dessin Et à l'intérieur diantre c'est quoi ces aérateurs...

 

 

 

c'est vrai que les aerateurs ne sont pas ''terrible'' mais bon si on regarde l'interieur en generalité c'est reussi

[Invité §May611Eo]

 

c'est vrai que les aerateurs ne sont pas ''terrible'' mais bon si on regarde l'interieur en generalité c'est reussi

 

J'ai un peu de mal à en voir la généralité avec ces trucs qui me sautent au yeux

Non sans blague on ne voit que ça... Et c'est sûrement ce qu'ils ont voulu parce qu'ils dépassent même de la planche de bord.