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Cayenne

[Topic Officiel] Porsche Cayenne II (Type 958)


Invité §tit582ih
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Invité §bit231vz

On dirait le résultat d'une coucherie entre un cayenne et un infinity... Pas désagréable mais moins de personnalité que l'actuel :o

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Invité §rap212nG
C'pas trop mal...

Mais il fait moins massif que l'actuel :/

 

Ben justement, c'est bien le principal reproche que je faisais actuel, son côté massif, lourdaud, pas très beau en fait... :( Là, ça a l'air nettement mieux, un peu Infiniti même. Et sur les photoshops, ça donne bien :sol:

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/porsche/les_porsche_du_futur/3_4_av_futur_cayenne_schulte_g/815632-1-fre-FR/3_4_av_futur_cayenne_schulte_g_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/porsche/future_porsche_cayenne

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Invité §Fuc674xe

Justement c'est le coté statuaire qui faisait qu'il était beau et qu'il lutait a armes égales contre les X5M, ML63 AMG, ...

La il va boxer contre quoi ? le Tiguan ? :lol:

Au vue de ces photoshop je pense qu'on va garder nôtre 2009 très très longtemps ...

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Invité §Lap322XB

Justement c'est le coté statuaire qui faisait qu'il était beau et qu'il lutait a armes égales contre les X5M, ML63 AMG, ...

La il va boxer contre quoi ? le Tiguan ? :lol:

Au vue de ces photoshop je pense qu'on va garder nôtre 2009 très très longtemps ...

 

 

+1000 :bien:

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Invité §Spv264oY

C'pas trop mal...

Mais il fait moins massif que l'actuel :/

 

Ben justement, c'est bien le principal reproche que je faisais actuel, son côté massif, lourdaud, pas très beau en fait... :( Là, ça a l'air nettement mieux, un peu Infiniti même. Et sur les photoshops, ça donne bien :sol:

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/porsche/les_porsche_du_futur/3_4_av_futur_cayenne_schulte_g/815632-1-fre-FR/3_4_av_futur_cayenne_schulte_g_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/porsche/future_porsche_cayenne

 

Attends, une Porsche c'est pas fait pour se fondre dans la masse !! C'est fait pour en imposer !!

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Invité §Cru528bd

Je voudrais une petite précision concernant le Cayenne.

Je sais que son ''code interne'' est 955, mais j'entends parlé de 957 Cayenne, quésako ?

Est-ce le Cayenne phase 2 qui a pris ce numéro vu que le 956 était déjà pris par la Porsche de circuit ?

 

Dans ce cas pourquoi n'ont-ils pas fait comme pour les 911 : type 996 Mk.I et M.II.

 

Je comprends pas pourquoi Porsche aurait décidé pour un restylage de changer de numéro...

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Invité §Spv264oY

Décidément, jamais à cours de questions !

 

Si tu regarde bien, le Cayenne I et le Cayenne II n'ont pas grand chose à voir... C'est pas un simple restylage, comme il s'opère sur les 911, Box' ou Cayman.

D'où le changement de n°.

Le 955, c'est le Cayenne 1ère Génération. Le 957, c'est la 2e génération.

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Invité §Cru528bd

Décidément, jamais à cours de questions !

 

Si tu regarde bien, le Cayenne I et le Cayenne II n'ont pas grand chose à voir... C'est pas un simple restylage, comme il s'opère sur les 911, Box' ou Cayman.

D'où le changement de n°.

Le 955, c'est le Cayenne 1ère Génération. Le 957, c'est la 2e génération.

 

 

J'ai toujours des questions, l'automobile est ma passion est je suis extrêmement curieux, je veux savoir le maximum de choses ! Quand je ne sais pas quelque choses ca m'énerve, alors je demande !

 

Merci pour la précision en tout cas ! Donc le nouveau Cayenne qui va sortir (celui qui a subi une cure d'amaigrissement !) portera le numéro 958 par exemple ? (sauf s'il est déjà utilisé par un modèle Porsche !

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Invité §Spv264oY

Ouaip voilà ;)

Car c'est pas du restylage.... Ils refont globalement le modèle :oui:

C'est comme pour la 911, finalement :oui:

 

Jeje, tu sors :D

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Invité §911127Iq

D'après les dernières photos/photoshops postés, je le trouve relativement petit pour être le remplacent du Cayenne, je pencherais plutot pour le petit modèle 4x4 de chez Porsche !

Quoi qu'il en soit je le trouve plutot sympa ! :jap:

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Invité §Cru528bd

D'après les dernières photos/photoshops postés, je le trouve relativement petit pour être le remplacent du Cayenne, je pencherais plutot pour le petit modèle 4x4 de chez Porsche !

Quoi qu'il en soit je le trouve plutot sympa ! :jap:

 

 

Et oui mais pourtant ce sera bien le remplaçant du Cayenne... Écologie, économies, attrait de nouveaux clients font que Porsche a décidé que le Cayenne devait maigrir...

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Invité §car857Ne

Apparemment, il devrait faire 180 kg de moins, ce qui sera bon pour les perfs et l'agilité aussi :sol: Sinon, Spv57640, pas du tout d'accord avec toi: la 911 est l'une des GT les plus discrètes, le Boxster et le Cayman sont pas hyper démonstratifs, une Porsche c'est fait pour être élégant, pas massif comme le premier Cayenne, à mon avis . La seconde génération devrait donc être bien plus réussie

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/porsche/les_porsche_du_futur/porsche_cayenne_3_4_ar_schulte_g/833072-1-fre-FR/porsche_cayenne_3_4_ar_schulte_g_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/porsche/porsche_cayenne_2

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Invité §Spv264oY

Sinon, Spv57640, pas du tout d'accord avec toi: la 911 est l'une des GT les plus discrètes, le Boxster et le Cayman sont pas hyper démonstratifs, une Porsche c'est fait pour être élégant, pas massif comme le premier Cayenne, à mon avis . La seconde génération devrait donc être bien plus réussie

 

 

Faut comparer ce qui est comparable... Un SUV, faire dans le discret ? Un Range, c'est élégant, et c'est pas discret pour autant... Et pour le côté massif, n'en parlons pas.

Le Cayenne véhicule l'image de tous les SUV de luxe. Donc forcément il en impose.

Ensuite, une GT3-RS ou une Turbo, c'est loin d'être discret, hein :o

 

Ce Cayenne-là, me fait plus penser à un Touareg... Dans le genre élégant, je pense qu'on peut mieux faire. Le Cayenne actuel est parfait. Je vois pas pourquoi ils le remanierait autant :jap:

 

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Invité §yor148vQ

Pour 180 kg, Avec de nouveaux matériaux, ils auraient peut-être reussi à malgrés tout gardé le gabarit du Cayenne actuel. Si il fait la taille d'un Q5, désolé mais sa deviens vraiment du prénium et plus une marque de Prestige, car si il fait la taille d'un Q5, il ne sera plus en concurrence avec le Q7, logique, donc pris à la baisse, 40.000 Euros tiens.... Je verrais même Porsche le foutre à 39.990 Euros pour marqué le coup...

 

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Invité §Spv264oY

Pour 180 kg, Avec de nouveaux matériaux, ils auraient peut-être reussi à malgrés tout gardé le gabarit du Cayenne actuel. Si il fait la taille d'un Q5, désolé mais sa deviens vraiment du prénium et plus une marque de Prestige, car si il fait la taille d'un Q5, il ne sera plus en concurrence avec le Q7, logique, donc pris à la baisse, 40.000 Euros tiens.... Je verrais même Porsche le foutre à 39.990 Euros pour marqué le coup...

 

Ça pourrait être sympa qu'Audi sorte un Q5 V8 5.2 FSi :W

 

Sans déconner, ça ne peut pas être le nouveau Cayenne. C'est comme si la prochaine 911 allait faire la taille d'une S3...

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Ça pourrait être sympa qu'Audi sorte un Q5 V8 5.2 FSi :W

 

Sans déconner, ça ne peut pas être le nouveau Cayenne. C'est comme si la prochaine 911 allait faire la taille d'une S3...

 

 

Pas de bol c'est le nouveau Cayenne :bah:

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2011 Porsche Cayenne Spied Virtually Undisguised

 

http://cache.gawker.com/assets/images/12/2010/01/500x_2011_porsche_cayenne.jpg

 

Autocar's snagged spy photos of the 2011 Porsche Cayenne wearing only some small pasties over its lights and badges. What do they reveal? A less aggressively-styled SUV that may be lighter than the outgoing model.

 

Like the current model, the new Cayenne will share its platform with the VW Touareg, the 2011 VW Touareg is scheduled for a Detroit Auto Show unveiling next week while the Cayenne is scheduled for the Geneva Motor Show in March.

 

Autocar says to expect a weight decrease of around 375 Lbs, largely thanks to Porsche ditching pretensions of off-road capability along with the low-range transfer case and and locking rear differential. Inside, expect a fancier interior in the vein of the Porsche Panamera, with a high center console and nicer materials. [Autocar]

 

Source : jalopnik.com

 

Edit : d'autres photos http://jalopnik.com/5441490/2011-porsche-cayenne-turbo-high+res-mega+gallery

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Invité §lau551Fr

Le Cayenne II en ballade sur les routes de France...

 

Bonsoir,

 

Voici ce que nous avons croisé ce matin aux alentours de Montpellier sur l'A750: un Cayenne II assez peu camouflé.

Par chance nous avions un appareil numérique dans la voiture.

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Ça me fait vraiment marrer, comment vous arrivez à juger le physique d'une bagnole où l'on a vu que des versions camouflées ou des photoshop? La il y a 3 photos prises avec un portable, on voit vraiment pas grand chose et on entends déjà "C'est pas terrible" :lol::W !

 

:non::bah:

 

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Invité §mus538BI

croisé ce jour sur l'A31 (vers luxembourg) un Cayenne camouflé :D pas eu le temps de prendre de photo:(

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