Reprise du message précédent :

 
 
Tu as passé commande de la tienne alors ?  
 
La livraison est prevue pour quand ?
 

  Pareil.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

Les jantes de série lui vont bien à mon goût, mais les RS Spyder reflètent bien le côté sportif de la bête, peut être une volonté de la part des dirigeants qui la veulent aussi capable de suivre (écraser...) la concurrence sur circuit en plus d'être un TGV sur autoroute.

C'est en train de ce faire...

Toutes les infos sont disponible sur le site porsche.

je veux parle de test , ...
 
c'est dur de doner son avis sur des chiffres et des beaux textes marketing

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Il faudra attendre 1 ou 2 mois pour l'avoir dans sport auto, évo touSSa

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Allez voir mon blog !
 
- Are you AC or DC ?  - I´m neither, I´m the lightning in between! Bon Scott ©

superbes les vidéo de la page précédente.

Quelq'un à l'intention d'acheter la news TURBO?

 
 
Moi !!  ... Si j'avais l'argent  

 
Sympa

3.4sec c'est monstrueux rien qu'au vue des caractéristiques...
 
Et perso,je la trouve sublime,et le gros plus ce sont les palettes,enfin l'agrément va être au top!!!
Par contre 10 000euros d'augmentation,c'est quoi ce délire????

CTT aime une Porsche !!!!!

Jeune padawan,avant même que tu arrives sur le forum j'étais un taliban Porsche que je sache avant l'aston,on avait une Porsche,qui plus est Turbo!  

 
 
3,4sec je pense que c'est surtout grace au launch control de la PDK . Avec la boite manuelle c'est 3,7secondes .... Quoi qu'il en soit meme en BVM c'est un temps canon !

,  
 
Voici un article de caradisiac ( source autoblog.com ) qui parle d'une possible version S de la Porsche Turbo .... Info ? Intox ?  
 
Article :  
 
La famille 911 a presque terminé son passage à la phase 2. Après les Carrera, Carrera S, Carrera 4S, GT3, Turbo et GT3 RS, c’est hier la version de compétition GT3 Cup qui avait droit à son nouveau flat-six et à une petite cure de chevaux supplémentaires. Finalement, il ne reste plus que la plus méchante de toutes les 911 de route à recevoir son traitement, la 911 GT2. Et si Porsche nous faisait patienter avec une version spéciale de la 911 Turbo ?
 
Il y avait une 911 Turbo S de type 993. IL y avait eu une 911 Turbo S de type 996. Mais pour la Turbo de type 997, toujours aucune version S à l’horizon. Voilà justement que de nouvelles rumeurs font état d’une possible 911 Turbo S de Type 997.
 
SI tel était le cas, pas question pour cette Turbo S de faire de l’ombre à la future GT2 mais cela n’empêcherait pas un sensible gain de puissance par rapport à la 911 Turbo standard, forte de 500 chevaux. On pourrait ainsi envisager 530 ou 540 chevaux en même temps que des roues à écrou central, quelques excentricités dans sa présentation et des freins carbone céramique de série. De quoi venir s’amuser avec la Nissan GT-R Spec V ?
 
Via Autoblog.com
 

A mon avis, elle apparaitra comme pour toutes les 911 en fin de carrière de la 997 Turbo. elle a toujours été une sorte de 911 super équipé avec la plus grosse évolution moteur (sauf sur la 996 ou la version Turbo S était moins puissante que la GT2 )

 
Je savais même pas que vous aviez eu un Turbo

A ton avis son pseudo il vient d'où

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Les voitures de prestige dans le Nord

 
 
D'où son pseudo  
 
EDIT: Grilled by fake07

Ah mais oui le Cayenne, je pensais a une 996 ou une 997 Turbo

Non, ils avaient hésité entre une 997 turbo et la DB9, bah ils ont fait le bon choix

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