Reprise du message précédent :Tu aurais une vidéo un peu plus convaincante que celle postée plus haut ?
Montage du Kit B16 Bilstein
Chouette prépa. Techniquement les turbos à géometrie variable de la 997 sont ils beaucoup plus difficile à exploiter que les turbos classique ?
Monsieur, Bonjour, Non au contraire, la Nouvelle Technologie a géométrie Variable permet de Gérer électriquement certains paramètres dont le régime Moteur, Mais pour une Evolution sur la 997 T, nous changeons les Turbos avec les Echangeurs (Alu Gros Diamètre) Prochainement la Préparation sera éffectuée sur une 997 T Cabriolet et les photos seront Présentes. Cordialement ADRW TURBO ORIGINE 997T CATA SPORT 997T + Infos : http://www.forum-passion-mecanique [...] c.php?t=91 http://www.leblogauto.com/2006/11/ [...] turbo.html
- BOITIER AIRFLOW - VIDEO 1 : KIT B16 AIRFLOW (Up And Down) Pneumatique http://www.youtube.com/watch?v=5pP [...] annel_page Photos du Montage a suivre.
Montage du Kit Bilstein Avec Airflow : - VIDEO 1 : KIT B16 AIRFLOW (Up And Down) Pneumatique http://www.youtube.com/watch?v=5pP [...] annel_page