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comment recharger ma batterie ? ouverture du capot avant impossible!


Invité §did153xb
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Invité §sam601NX

Pas de réponses j'ai réglé mon blème toute seule. En me glissant en dessous j'ai tiré sur le cable, celà peux servir pour qq ayant le même souci.

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Invité §Sup505zl

Bonjour à tous

 

Je cherche des barres de toit laterale alu pour un Porsche Cayenne de 2003 ,elle se fixe sur les côtés et de l'avant vers l'arrière

 

Merci bcp

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Invité §ner256dp

Bonjour à tous

 

Je cherche des barres de toit laterale alu pour un Porsche Cayenne de 2003 ,elle se fixe sur les côtés et de l'avant vers l'arrière

 

Merci bcp

 

 

Quel est le lien avec les recharges de batterie ? :??:

 

autofrancaise1l43.gif.74f9cbec3d2ec8fb4b872df1b4743b7d.gif

 

Pour ceux qui ont une prise de courant dans leur garage : le maintien de charge Porsche est TOP ! 50 -70€ et vous etes tranquils pour plusieurs mois !

 

j'ai eu çà sur mon BOxster S et sur une 996 turbo.. le soucis est que depuis que j'ai déménagé : plus de prise dans mon parking :(

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Invité §mav747UI

Ca fonctionnement comment ce mainteneur de charge ?

Je pense que je serai typiquement dans le cadre d'utilisation de cet appareil. Je roulerai peu et pas envie de voir ma batterie HS à tout bout de champs !

 

Merci,

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Invité §Max732kr

Salut a tous, je relance le sujet avec une application tres personelle:

Sur ma 996 carrera (1998), la portiere du cote passager ne s'ouvre plus, les vitres ne se baissent plus. La trape a essence est bloquee (ce qui est problematique dans mon cas, n'ayant plus suffisament d'essence en reserve pour emmener la voiture chez mon garagist). Le probleme ne vient pas d'un quelconque fusible, ils sont tous en bon etat.

 

Pour debloquer la trappe a essence, il me faut etre capable d'ouvrir la porte passager. Si quelqu'un peut m'apporter son aide...Merci bcp d'avance!

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Invité §iro054sW

Salut a tous, je relance le sujet avec une application tres personelle:

Sur ma 996 carrera (1998), la portiere du cote passager ne s'ouvre plus, les vitres ne se baissent plus. La trape a essence est bloquee (ce qui est problematique dans mon cas, n'ayant plus suffisament d'essence en reserve pour emmener la voiture chez mon garagist). Le probleme ne vient pas d'un quelconque fusible, ils sont tous en bon etat.

 

Pour debloquer la trappe a essence, il me faut etre capable d'ouvrir la porte passager. Si quelqu'un peut m'apporter son aide...Merci bcp d'avance!

 

 

Salut,

 

Bon je ne connais pas la 996 mais je ne vois pas vraiment le lien entre porte passager et trappe à essence. Verrouillage par la clé de contact surement, as-tu vérifié la pile ?

 

Sinon, si tu peux entrer par la porte conducteur et comme tu ne peux plus ouvrir le coffre (il n'y a plus de tirette sur les 996 ou verrouillage centralisé ?), comme dit plus haut, tu peux surement utiliser le mainteneur de charge (Porsche) pour redonner un peu de peps à la batterie.

 

;-)

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Invité §Ano207wl

Bonjour a tous

 

j'ai débranché la batterie de mon porsche boxster 986, quand je l'ai rebranché tous les voyants sont restes allumes ainsi que celui de l'alternateur.

Mon alternateur es mort? ou simplement la batterie ?

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Invité §014576Fz

@0149 didounet

la procédure d'ouverture du capot avant ,bien explicitée dans le manuel de dépannage quand la batterie est HS, peut être perturbée par une masse défectueuse comme le crochet de portière!!!!!Donc prière de trouver une BONNE MASSE AILLEURS !charnière de porte par exemple. a bon entendeur.

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Invité §Ano250wZ

salut, tracasse, Porsche à tout prévus

 

Dans ce type de cas, il te faut une autre batterie et suivre cette procédure:

1. Ouvrir la portière à la clé et laisser la clé dans le barrilet de la portière.

2. Ouvrir la boîte à fusible qui se trouve au pied du conducteur

3. Juste à côté du bouton pour soulever l'aileron, tu verras un rectangle avec un dessin représentant un capot ouvert

4. Tire sur ce machin, il doit sortir d'envire 1-2 cm

5. Branche le pole + de la batterie à ce bouton et le pole - à un point de masse par exemple le crochet de portière.

 

Normalement elle va gueuler mais pas de panique soit tu continue à la faire gueuler soit tu fermes et tu ouvres la voiture.

 

6. Tu ouvre le capot à l'aide du boutton (soit télécommande soit à côté du siège je crois que c'est pareil).

 

7. Tu déconnectes la batterie en enlevant d'abord le - puis le +.

 

8. Tu repousses le machin de la boîte à fusible et après tu pourras recharger ta batterie sans problème.

 

si tu veux un petit shéma avec tout ça, cette procédure figure dans le manuel d'utilisation en page 156.

 

PYB

Bonjour, j'ai la batterie de mon cayman plate plate, j'ai ouvert la portière, mis la clé dans le contacteur...et rien...

Je ne sais plus l'enlever....du contacteur, je viens de découvrir le poste, ai ouvert la boite à fusible, tiré le 'bouton' rouge, branché le + et le - à la masse 'portière'...mais rien..... Que faire ? merci

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Invité §Cha172IV

Afin d'éviter de décharger la batterie de votre Porsche,je vous conseil de ne pas vérouiller votre véhicule si elle dort dans un garage sans électricité (donc sans maintien de charge )ou de laisser le capot ouvert cela vous évitera le cinéma de la clé coincé dans le neiman,vous pourrez rapidement recharger votre batterie. Attention si vous verrouillez

Toujours votre auto sans maintien de charge votre batterie ne durera pas bien plus de deux ans.

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Invité §Ano125df

Bonsoir,

 

j'ai une porsche boxster 228 cv et 15 cv fiscaux du 10/2003 ( 1 ère mise en circulation). Cela fait un mois que je suis parti en vacances et elle ne démarre plus.

 

J'ai une recharge pour batterie sur allume cigare. Cela fait 8 heures que j'essaie de la charger et elle ne démarre toujours pas.

 

Pouvez vous me dire ce qu'il faut faire ou si vous avez déjà rencontré ce problème.

 

Merci à vous.

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Invité §Ano351JQ

salut, tracasse, Porsche à tout prévus

 

Vous m'avez tiré d'une grosse galère...merci ça à fonctionné (à un détail près que la clé était coincée dans son logement pour démarrer)

[/quotemsg]

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