Bonsoir à tout les fans de Porsche. Voila je voudrais quelques conseilles sur les 924 (S) de préférance. Comme j'ai un petit budget je trouve que s'est la Porsche idéale pour commencer. Je voudrais savoir si s'est une voiture fiable, si les finitions sont de calitée etc etc.
Et avoir aussi vos avis personel sur cette auto. Vos expérience avec bonne ou mauvaise je vous en serais reconnaisent. Salutations sportive.
 
 
 

en effet; la 924s est idéale pour se faire plaisir.
beaucoup plus proche de la 944 que de la 924 2.0; elle se distingue surtout par ses performances  
(0 à 100 en moins de 9s et 215 km/h en pointe)
tenue de route excellente (comme toutes les porsche à moteur avant ) et freinage sans soucis.
insensible à la corrosion la 924 vieilli plutôt bien . surtout qu'étant moins recherchée et moins valorisante pour les kékés; elle est souvent plus entretenue et moins "coursifiée" qu'une 944.
son côut d'utilisation et d'entretien est très raisonnable, conso inférieure à 9 l de sans plomb;et à part la courroie de distribution, les pièces ne sont pas si chères qu'on le pense, et sont faciles à trouver.
ses défauts ...aucun  
bon, il y en à bien quelques uns:
difficile de trouver un exemplaire parfait, le tableau de bord présente souvent des fissures et le siège conducteur est quasiment toujours décousus ou usés.
les autos qui roulent peu peuvent faire des caprices au niveau de l'alimentation (pompe à essence) et de l'électricité (relais divers).
le compteur de vitesse n'ayant que 5 chiffres la plupart ont cessé de prendre des kilomètres .
voilà;voilà....
ah, si quand tu auras ta 924; attend toi à subir les commentaires des "connaisseurs "
qui te diront que ce n'est pas une vrai porsche. perso, ça m'arrive encore de répondre, mais dans la plupart des cas, j'ai adopté cette pensée : "je ne parle pas aux cons, ça les instruit".
 il y a longtemps que dans le milieu de ceux qui possèdent une porsche, la 924 (comme toutes les porsche) est parfaitement intégrée.
bonne chance dans tes recherches.

Bonsoir merci à toi pour ces informations qui me sont très utile. Je crois que je suis pret à me lancer, j'ai déjâ trouver une 924 voila les donnée de la voiture si sa intéresse quelqu'un:
Données du véhicule  
Date d'immatriculation 6 / 1985  
Type de véhicule Occasion  
Couleur extérieure gris  
Kilomètres 149'000 km  
Boîte à vitesses boîte manuelle  
Roues motrices Propulsion  
Carburant Essence  
Portes 3  
Sièges 4  
Couleur intérieure noir  
Cylindrée en cm3 1984 cm³  
Cylindres 4  
Puissance en CV 125  
Prix CHF 1'950.-

Voila une photo quand pensez-vous?  
Salutations sportive

c'est une 924 pas une 924S...
et les caractéristiques que tu donnes sont des caractéristiques générales et ne permettent pas de donner un avis sur cette voiture en particulier!
une chose est sûre, ne te fie pas au kilométrage du compteur (5 chiffres), mais plus à l'aspect esthétique (usure des sièges, du volant, du levier de vitesse, du TDB, ...) et à l'éventuel carnet d'entretien!

+1
c'est une 924 2.0l sur la photo; normal, car 1985 est la dernière année de production de la 2.0l.
par contre la 924 s 150 ch n'arrive au catalogue qu'en 1986.
la 924 s se reconnait facilement .
extérieur: 4 freins à disque, roues en 15" fixées par 5 boulons et becquet arr sur la vitre de hayon.
et sous le capot; c'est marqué porsche en gros sur le cache arbre à came du moteur .
enfin; le type carte grise (en france) est 924S5M pour la 150 ch. 14 cv fiscaux.

Merci à vous pour ces précisions. Salutations sportive

S'est vraiment une belle auto!

il y a plusieurs "s" à vendre là:
http://www.club924-944-968.fr/forum.php
dans les petites annonces.

moi j'aime bien celle là:
 
http://www.cup40.fr/voir_detail.php?id=12
 

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"avant l'arsouille, monter un bon gommard vaut mieux que descendre un vieux Pommard"
Breizh Rider