Reprise du message précédent :

 
C'est déjà un petit exploit qu'elle ait tenu si longtemps sur circuit sans tomber en rade    

Mais vous allez arreter un peu avec vos gamineries oui ??
Ici ... ils se prennent la tete pour défendre l'une ou l'autre ....
Quand on a une voiture de sport, il faut d'abord être humble et ... sport.
 
Le jour ou une nippone met son capot devant celui de ma 993, je lui dit bravo, voila c'est tout !
Et si la Nissan met un vent a la 997 TT, eh bien félicitations a Nissan, c'est tout ! Et a Porsche de faire mieux la prochaine fois !
C'est la concurrence qui fait que Porsche nous sorte une livrée chaque fois meilleure que les autres !
MAintenant je demande a voir ce que la GT-R donnerait contre la reine : GT3-RS.
 
Mais en tout cas son pari est gagné : Elle est moche (c'est vrai qu'elle est affreuse), aussi laid qu'elle est eficace.
Bien joué Nissan !!!
Bravo et respect. Et le fait de la comparer a Porsche montre que Porsche est la référence à batrre.

Mais alors toi t'es vraiment *** et en contradiction  
Si on fait sport a traduire fair-play on ne ment pas sur ses chronos  

---------------
Le Forum Auto repère de jaloux et de boulets en tout genre

et de ou quelqu'un a menti sur ses chronos? parce que bon, autant dire que nissan a menti sur son chrono au nurb c'est une chose, autant tous les autres essais apres confirment. A un moment donner, faut arreter la masturbation intellectuelle, et commencer a admettre les choses, surtout lorsque tu n'a aucune preuve qu'il y'a tricherie ou mensonge... ca montre bien la mentalité de certains quand même...

désolé pour la vidéo 206 RC
Il faut pas faire une polémique sur la vidéo "crash de nuit", seulement la mettre en opposition aux essais journalistique qui décrive le comportement "téléguidé" de la GTR.
je vais quand même tenter de me rattraper lol  
A Sépang GTR r35 vs Impreza Spec C type RaR
Modèle impreza 2005 320cv din 1390 kg Potenza RE 070  
http://www.youtube.com/watch?v=N3O [...] re=related
 

 

 
L'une est taillée essentiellement pour le circuit, et l'autre est une bonne berline GT bien utilisable au quotidien. Ces deux autos ont deux philosophies très différente. C'est comme comparer une R26-R à une Audi S3 sur circuit par exemple .. C'est du grand nimporte quoi !
 
Que la GT-R soit moche, ce n'est que ton avis. En outre, on s'en passera ..

Puisque vous êtes dans les vidéos, je vous mets quand même une petite de propagande :
 
http://www.dailymotion.com/video/x [...] galla_auto
 
http://www.zeperfs.com/duel1884-1675.htm
 

 
Elle n'est pas très à l'aise dans le sinueux on dirait, son gros cul boudiné se remue drôlement !
 
Sur cette vidéo aussi on le voit assez instable (pourtant sur du sec) :
Au passage elle se fait facilement suivre par une pauvre 996 GT3 RS. Heureusement qu'il y a des lignes droites ou elle peut profiter de sa puissance largement supérieure.
http://videos.streetfire.net/video [...] 193532.htm
 

 
 
     ca sent le mec qui a les boules      

LP640 alors que c'est une "vulgaire" Gallardo de 530cv  
Vraiment le niveau des fans de la GT-R est affligeant    
 

Attend c'est normal c'est la gt-r qui ouvre la route comme même    
 

La Subaru fait pas mal de glissade la gt-r aurait du prendre l'avantage mais j'oublier que c'est une daube voiture

---------------
Le Forum Auto repère de jaloux et de boulets en tout genre

 
Bien de te mettre en invité ta peur d'être reconnu et qu'on te foute la honte ?
Sale raclure va  

---------------
Le Forum Auto repère de jaloux et de boulets en tout genre

ca respire l'objectivité et le bon gout dans tes réponses dis donc...
 
Je comprend pas ce que certains cherchent à prouver avec des vidéos amateurs ou le niveau de chaque pilote peut varier énormément...

 
Tout comme toi    
Ta choisie un "camp" et puis voila on argumente tout du moins certains    
Quand je compare le niveau d'intelligence on vois que le "camp" Porsche et quand même mieux    
Sa je pense que c'est objectif parce que dans votre "camp" vous avez des gamins , des pyjamas de merde qui ne savant pas argumenter    
La gt-r sous la pluie le gars ne sais pas conduire excuse moi d'après ce que vous dites du potentiel de la voiture
Par contre vive les lignes droite sinon la gt-r se fait manger  

---------------
Le Forum Auto repère de jaloux et de boulets en tout genre

excuse moi, je n'insulte pas les gens de "raclure"... et ca ose parler d'intelligence après...  
 
tu parles de mon manque d'objectivité? je n'ai ressorti que des chrono fait par la GT-R, rien de plus. je n'ai jamais avancé les "triche" ou "mensonge", ou encore dit de la voiture qu'elle est "moche" pour appuyer mes propos.
 
et si jamais tu lisais un peu mes propos, tu verrai que je suis un porschiste, mais que j'arrive à admettre une chose toute simple: une nissan GT-R peut être plus rapide qu'une 997 turbo... désolé de ne pas être né avec des œillères.
 
tu me parles d'argument, et tu nous sors quoi? des vidéos amateur, c'est une belle preuve par 4 ce que tu nous met la. Hier sur l'autoroute, j'ai doublé une BMW M6, donc mon tédéhi bouffe de la M6 en perf pure? et comme tu le précise si bien dans ton commentaire: "le gars ne sais pas conduire". comme j'ai dit précédemment, tu pourra avoir une voiture hyper sport, avec un peintre au volant, tu n'arrivera à rien.  
 
je vais d'ailleurs reprendre ton argument vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=agRuC46mGY0 En prenant ton raisonnement, j'en déduit donc qu'une lambo c'est un veau, et heureusement qu'elle a ligne droite, sinon elle se fait manger   mais bon, faut surtout pas y voir une quelconque incidence du pilote sur la manière dont se comporte une voiture hein....

 
Merci de ne pas utiliser de vulgarités dans vos posts    
 
Message édité et prière de ne plus recommencer.

---------------
Mais est ce qu'ils vont nous lâcher la grappe avec leur grippe A.... Conditionnement de l'être humain, quand tu nous tiens  
 
Wirklich guten Tag

Il est clair qu'une vidéo permet seulement de remarquer des gros défauts dans le comportement de l'auto. Sur certaines vidéos, le train arrière de la GT-R semble très vif, et bien souvent elle a du mal dans le sinueux.
Par contre elle à l'air stable dans les grandes courbes, et a de belles reprises.
En ce qui concerne les différents niveaux de pilotage, il est clair que ça joue beaucoup : Ça me rappelle un peu la fois ou Porsche avait acheté une GT-R et n'avait pas réussi à reproduire le temps annoncé par Nissan. Du coup Nissan a simplement expliqué que le pilote Porsche devait prendre des cours de conduite. Imaginez le grand Walter prendre des cours de conduite ... Mais dans ce cas, qui croire ?  
Je serais tenté de croire la rigueur Allemande, mais comment le prouver ?
Bref le "pilote" de la GT-R sur le ring semble quand même très bien se débrouiller, ses trajectoires sont propres, et il n'a pas peur d'abimer sa voiture vu comment il se jette sur les vibreurs. Il est seulement un peu brusque dans ses changements d'appuis.  
 
Sinon il est évident qu'une Nissan GT-R peut être plus rapide qu'une 997 Turbo, cela dépendra bien entendu des conditions dans lesquelles les performances sont mesurées.
 
En ce qui concerne l'invité mystère, il ne faudra pas prêter l'attention à quelqu'un qui n'assume pas ce qu'il dit, qui n'a rien à apporter à la discussion, et qui visiblement de par ses capacités mentales fort réduites, ne peut pas s'immiscer dans un débat qu'il ne maitrise pas.  

Puisqu'un modérateur passe par là ...
Est-ce que l'on pourrait savoir qui se cache derrière "l'invité mystère" alias "invitgtrr" via son IP ?
Merci d'avance !

 
 
C'est justement l'interet. Sur les videos pro, la GTR gagne toujours haut la main meme les vehicules qui lui sont tres superieur sur le papier. Certains se sont posés la question sur l'autenticité des ces tests.  
Les videos amateurs, ou le pilote n'en est pas un, on souvent tendance a inverser les roles. La GTR se fait passer par des vehicules theoriquement moins performants...
Comme la clientelle va etre composée d'amateurs a 99%, il est peut etre interessant de savoir si cette voiture est si facile a piloter.

 
Il est clair que pour une voiture qui semble être si facile à conduire, avec laquelle il est si aisé d'obtenir des performances de premier ordre, les vidéos amateurs sont assez décevantes.
Et puis si l'on est pragmatique, on ne peut pas nier ces résultats    (  clin d'œil à maillekilleur)

résultat que je pondère par le fait qu'on ne sait pas depuis combien de temps chacun de ces pilotes possède la voiture, et son expérience. qui te dit que le mec en gt-r qui se traine, ne se trainerai pas encore plus avec une 997 turbo?

 
Elle est au moins aussi daube que toi
 
Je te prierai aussi d'éviter d'insulter. Merci.
 

 
Quant on voit ton argumentation, on se demande où elle est l'intelligence Tu ne sais que dire "C'est une mauvaise (pour rester correct) voiture"

 
Oui, mais n'oubli pas que dans la catégorie "personnes amateurs" il y a tout sorte de personne. Le résultat sera donc très très aléatoire. Quant aux pilotes amateurs -ceux qui font les records aux tours en loccurence- on tous un très gros niveau de pilotage Le résultat sera donc ici beaucoup plus réaliste.

 
 
En fait je ne cherche pas demolir la GTR, mais apres le coup de presse ou beaucoups criaient au scandale en disant que pour moitier prix une GTR fesait 2 fois mieux qu'une 997TT, j'aime retablir les choses a leur place.
La GTR coute moins, elle est moins fiable aussi. Elle est au moins aussi performante mais pas de beaucoups (là tout depend des pilotes, la 997 pourrait facilement la laisser derriere), et surtout la GTR n'est pas orienté pour la meme utilisation. Le client d'une 997tt cherche un missile de classe et de confort pour l'autoroutes. Celui de la GTR recherche une belle voiture (faut aimer mais c'est quand meme pas une Tata), qui affiche des perfs plus qu'autre chose. Porsche a la GT3 mais comme elle n'est pas turbo son couple moteur est moins important, et donc son utilisation plus extreme, enfin c'est ce que je pense.

A quand un comparatif GTR vs 997 Turbo phase 2  

maillekilleur
J'ai jamais mit de vidéo
Je parle de comparer des voitures sur circuit et non sur route ouverte    
 
Ludovic123
Vous dites que la gt-r "nique tout" oui peut-être en ligne droite elle arrive a tué une voiture qui a 200cv de moins c'est incroyable
 
All
il est clair que le niveau de conduite varie suivant les personnes mais dans la généralité on peut quand même se faire une idée je pense  

---------------
Le Forum Auto repère de jaloux et de boulets en tout genre

concernant le fait qu'elle était deux fois mieux, je ne suis pas sur que ca ait été le discours officiel quand au pilote, une fois encore, c'est la variable qui change toute la donne, dans un sens comme dans l'autre.

concernant la fiabilité, j'attendrai de voir après au moins un an. je ne suis pas sur qu'elle le soit autant qu'une 997, mais bon, j'attends de voir tout de même.

par contre, concernant l'utilisation différente des voitures, je suis assez d'accord

@8652: tu commentais des vidéos en extrapolant des "vérités", ce qui me semble ridicule. Et je ne sais pas comment tu peux te faire une idée sans rien connaitre du pilote. regarde la vidéo extrait de W9 que j'ai mis en lien. c'est peut etre un peu "too much", mais ca illustre pas mal mes propos... Et enfin, comparer des personnes pilotant une voiture sortie depuis le mois de Mai au mieux avec d'autres ayant pu avoir des 911 depuis des années, faut pas s'attendre à des miracles pour des simples "amateurs"

De meme il reste le prix comme un un facteur "frein" au moment de piloter. La GTR est moins chere que la 997tt, mais elle coute autant qu'une simple 997.

ouais fin je suis pas sur qu'un pilote s'en foute d'exploser plus de 80k € dans un mur

 
Je suis tout a fait d'accord que je suis un peu (beaucoup) de mauvaise fois    
Mais quand je vois une vidéo ou y dit qu'il bat une LP640 alors que c'est une Gallardo de "seulement" 530cv on se demande qui est de mauvaise fois
Certaines personnes n'ont pas encore achète de 997 turbo donc se n'est pas parce qu'elle est sortie avant que on la connait forcement mieux    
Puis y a des gens qui achète des voitures juste pour ce faire voir et ne savent pas forcement piloté    
Je la trouve moche et sa bien sur que c'est subjectif  

---------------
Le Forum Auto repère de jaloux et de boulets en tout genre

 
Tiens une insulte .... venant de celui que j'attendais...
   C'est quoi ce forum ? C'est quoi ce post ?
C'est quoi cette réponse et insulte a un type comme moi qui pense juste que la GTR puisse etre devant la 997 TT, puisque les journalistes (qui entre nous en ont fait leur métier de spécialiste) spécialisés ayant testé la voiture pensent que la GT-R est devant....
 
Et en plus, mon cher (et là, à cet endroit précis, je te claque un beau nom d'oiseau bien grossier), si t'étais un tant soit peu Porschiste, tu garderai ton calme et t'éviterai d'insulter ceux qui donnent leur avis.
 
Et si tu réfléchissais et te concentrais 2min (je sais c'est bcp pour toi), tu verrais que mon post de parle absolument pas de chrono. Mais d'un fait indéniable : la GTR est devant ! eh oui ma poule ...  
Ravale ta fierté, et apprends la bonne foi.
 
Et comme tu ne dois être sportif que devant ta télé, ton burger et ta bière posés sur ton bid, t'es pas du genre à t'incliner devant ton vainqueur et venir lui serrer la main en disant "bravo Nissan".
 
Soit dit en passant : avant ma 993, j'avais une Sub GT, que je trouvais hideuse, et j'ai pas honte de le dire.
Il transpire que la Nissan n'est pas faite pour être belle (comme ma Sub), mais efficace.
Et une 997TT, une !!
et encore bravo Nissan.
 

 
On voit que t'as pas lu la presse ma cocotte...
La GTR est derriere la GT3 RS. (Echappement il me semble)
Et la bonne berline GT au quotidien a été élue meilleure sportive de l'année devant Lambo et consorts.
Donc ce n'est pas de grand n'importe quoi.
 
J'en ai marre de me faire claquer ... je poste 1 réponse et je prends 2 coups de 12...
De plus je persiste : la GT-R est moche.  
La raison pour laquelle j'en suis sur, c'est parce que si Nissan a voulu la faire belle, alors faut vraiment pas se demander a quoi elle aurait ressemblé s'ils n'avaien pas soigné son look ...
Perso j'adore cette caisse (autant que la Porsche).
Tu te passeras de mon avis ?? je m'en tamponne OK ?

 
 
C'est exactement ce que je dis

poubipi
 
Si tu savais lire tu aurais vu que je ne défend pas la 997 Turbo , mais bon tu crois réagir mieux que moi
Je parle du fait que la gt-r n'est pas aussi bien que ce que l'on en dit , preuve en est face a une subaru par exemple que tu a toi même cité
Tu parle de mon physique alors que tu ma jamais vu
Blablabla ta vie on s'en touche
Merci de m'avoir fait doucement rigoler  

---------------
Le Forum Auto repère de jaloux et de boulets en tout genre

Non non non, la Nissan est sans doute encore meilleure que ce qu'on en dit. C'est une auto ahurissante.
Un monstre comme seul le soleil levant peut en faire.
 
Pourquoi la décrier autant ... C'est sans doute une des autos les plus extraordinaire qu'on ait produit ses 5 dernières années.
Ils la mesurent même a la Veyron dans un canard ...
 
Au fait 8652, c'est pas une voiture de kéké qu'on voit sur ton profil ? T'as un survet et une casquette ?

 
 
 
La veyron c'est quand même autre chose...  

@STB001: au temps pour moi, je pensais que tu disais que le mec en GT-R s'en foutait contrairement au mec en 911 qui coute bien plus cher
 
Pour la veyron, pour moi c'est le même principe que la GT-R: ce ne sont pas forcément des belles voitures, mais elles ont des performances assez ahurissante (chacune dans leur catégorie). j'ai beau ne pas aimer la veyron, pour en avoir vu une dizaine, ca reste une auto impressionante.